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베테런스데이 정부기관 휴무…대중교통 운행, 은행 문 닫아

오는 11일 베테런스 데이(Veterans Day)를 맞아 정부 기관 등이 휴무에 들어간다. 그러나 일부 서비스는 정상적으로 운영돼 큰 불편함은 없을 것으로 보인다.     이날 모든 정부 기관은 하루 쉬어간다. 연방 정부, LA카운티, LA시 소속 기관들이 문을 닫는다. 또 LA통합교육구(LAUSD), 오렌지카운티교육구 소속 학교들도 이날 휴교에 들어가며 LA공립도서관, LA카운티도서관 역시 휴관할 예정이다. 더불어 LA카운티수퍼리어법원, 오렌지카운티법원 등도 이날 하루 휴무한다.     우편 서비스도 일부 중단된다. 연방 우정국(USPS)은 정규 우편 배달을 하지 않으며 휴무에 돌입한다. 다만, 페덱스, DHL, UPS 등 운송 기업들은 베테런스 데이에도 영업을 이어간다.   아울러 대중교통 서비스도 정상적으로 운영된다. LA 메트로 버스와 전철, 메트로링크 열차 모두 정상 운영된다. 또한, 마트, 백화점, 식당 등 편의시설 대부분이 정성 영업을 이어갈 예정이다.       한편, 이날 은행은 문을 닫지만 뉴욕증권거래소는 정상적으로 운영된다.     김경준 기자정부기관 대중교통 정부기관 휴무 대중교통 운행 대중교통 서비스

2024-11-07

리프트도 자율주행 택시 운행...내년 애틀랜타서 시범 주행

차량 공유 서비스를 제공하는 리프트가 내년 조지아주 애틀랜타에서 자율주행 택시 사업을 시작한다.   리프트는 미시간주의 자율주행 스타트업 ‘메이 모빌리티’와 협력해 내년부터 애틀랜타에서 자율주행 무인차량을 운행한다고 지난 6일 밝혔다. 리프트는 이미 네바다주 라스베이거스에서 무인 택시 서비스를 시작해 13만 건 이상의 이용횟수를 기록했다.   앞서 지난 4월 구글의 자율주행 계열사인 웨이모도 애틀랜타에서 로보택시 시범 주행 사업을 계획을 밝힌 바 있다. 또 지난 9월에는 우버가 웨이모와 제휴해 자율주행 차량을 내년에 운영하는 계획을 공개했다.   민간 외 공공부문에서도 자율주행 차량에 대한 관심이 높다. 피치트리 코너스 시는 시청을 중심으로 호텔, 식당, 오피스 단지 등 주요 8개 거점을 순환하는 자율주행 택시 서비스를 메이 모빌리티와 협력해 개시했다.     애틀랜타 시 역시 현재 도심과 미드타운을 연결하는 트램 노선을 대체할 기술로 로보택시를 주목하고 있다. 시 당국은 애틀랜타 하츠필드-잭슨 국제공항과 광역권 전철 마르타(MARTA) 역 사이에도 자율주행차량을 시범 배치할 계획이다.   다만 애틀랜타 비즈니스 크로니클(ABC)은 "리프트의 무인 자율주행차가 기존 유인차량과 비교해 어떤 가격적 이점을 가질지 불분명하고, 시내에서 무인차량을 몇 대나 운행할지도 공개하지 않았다"고 전했다.   장채원 기자 jang.chaewon@koreadaily.com자율주행차량 애틀랜타 자율주행차량 운행 내년 애틀랜타 애틀랜타 시범

2024-11-07

[박종진의 과학 이야기] 천체의 운행 속도

바람 한 점 없는 날 연못을 들여다보면 파란 하늘을 배경으로 보이는 자기 얼굴은 마치 거울에 비친 것처럼 또렷하다. 갑자기 온 세상이 멈춘 것 같다. 하지만 과학적으로 보면 우리가 발붙이고 사는 지구는 매 순간 엄청난 속도로 태양 주위를 돌고 있을 뿐만 아니라 스스로 자전하는 중인데도 전혀 그런 움직임을 느끼지 못한다. 달리는 기차 안의 모든 것이 제 자리에 있는 것과 같은 이유다.   이 세상에서 가장 빠른 것은 빛이다. 빛은 똑딱 하는 순간 지구를 일곱 바퀴 반이나 돈다. 모든 것이 상대적인 우주에서 절대적인 것이 단 하나 있다면 바로 빛의 속도인데 초속 약 30만km쯤 된다.     우리는 지구가 태양을 정확히 한 바퀴 도는 기간을 1년으로 삼았다. 지구는 태양을 중심으로 타원 궤도를 그리며 도는데 그 거리는 총 9억 4천만km나 된다. 지구가 태양 주위를 도는 공전 속도는 초속 약 30km쯤이다. 간단한 산수 계산을 하면 지구가 태양 주위를 공전하는 속도는 총알보다 무려 75배나 빠르다. 게다가 지구는 자전하면서 동시에 공전한다. 지구가 한 번 완전히 자전하는 시간을 하루라고 정했는데 적도 지방을 기준으로 지구는 총알의 속도와 맞먹는 초속 약 0.46km로 스스로 돌고 있다. 소리의 속도보다 조금 빠른 속도로 자전한다는 말이다. 그런 생각을 하니 갑자기 어지러워진다.   달도 지구를 중심으로 초속 약 1km의 속도로 돈다. 하늘에 걸려있는 희끄무레한 낮달이 비록 우리 눈에는 그냥 제자리에 있는 것처럼 보이지만 사실은 1초에 1km를 날고 있다. 지구는 그런 달을 품고 태양 주위를 1초에 30km씩 공전한다. 태양도 우리 은하 중심부를 기준으로 초속 약 230km의 속도로 공전하는데 완전히 한 바퀴 도는 데 대략 2억 5천만 년 정도 걸린다고 추측한다. 이를 은하 년이라고 한다. 정리하자면, 태양은 초속 230km로 움직이고, 지구의 속도는 초속 30km이며, 달은 초속 1km다.     최근 관측 결과에 따르면 우주는 한없이 팽창하며 그 속도가 점점 빨라진다고 하는데 이를 우주 가속 팽창이라고 한다. 아인슈타인에 의하면 우주에서 빛보다 빠른 것은 없지만, 우주의 어느 지점부터는 팽창 속도가 빛보다 빨라지므로 그 경계의 바깥쪽에 있는 은하를 떠난 빛은 결코 관찰점에 도달할 수 없다. 그래서 거기까지를 관측 가능한 우주라고 부른다. 사실 빛은 항상 같은 속도로 진행하는데 그 빛을 담고 있는 공간이 팽창하는 까닭에 결과적으로 빛보다 빠른 속도로 팽창하는 것처럼 보인다.   1977년 지구를 떠나서 지금까지 47년을 날아 태양계를 막 빠져나가고 있는 보이저 1호는 인간이 만든 물체 중에서 가장 먼 곳을 지나는 중인데 현재 속도는 초속 약 17km라고 한다. 우주 공간은 진공이어서 공기 저항이 없으므로 그런 속도가 가능하며, 연료 없이도 영원히 같은 속도로 날 수 있지만, 태양의 바로 이웃 별까지 가는 데도 수만 년 걸린다고 한다.     참고로, 미국 도시를 잇는 보잉 737 제트 여객기의 평균 속도는 시속 960km 정도니까 1초에 0.25km를 난다는 말이다. 또 미국 고속도로의 최고 속도 기준은 55마일이므로 이를 변환하면 초당 약 0.025km가 되니 천체의 움직임에는 비교할 수조차 없다. (작가)     박종진박종진의 과학 이야기 천체 운행 팽창 속도 운행 속도 공전 속도

2024-09-20

NJ트랜짓 이번주 무료 운행

이번주부터 노동절까지 뉴저지트랜짓의 모든 교통수단이 무료로 운행된다.     앞서 필 머피 뉴저지주지사는 “26일부터 9월 2일까지 뉴저지트랜짓이 운행하는 모든 교통수단을 무료로 운행한다”며 “서비스가 부족한 상황 속 우리가 할 수 있는 최소한의 조치”라고 밝혔다. 올여름 잦은 지연으로 혼란을 겪은 뉴저지트랜짓 이용 승객들에게 감사의 의미로 무료 운행 서비스를 제공하는 것이다.     지난 6월 뉴저지트랜짓 열차 650대 이상이 운행 취소되는 등 지연 및 취소 사태가 빈번해지며 승객들의 불만이 폭주하자 나온 조치다. 지난 7월 31일에는 통근객을 태운 뉴저지트랜짓 열차가 허드슨리버터널에 3시간 동안 멈춰서 있기도 했다.     8월 월간 패스를 이미 구입한 고객은 모바일 앱이나 자동판매기, 매표소를 통해 9월 월간 패스 구매 시 자동으로 25% 할인을 받을 수 있다. 윤지혜 기자 yoon.jihye@koreadailyny.com이번주 무료 이번주 무료 무료 운행 머피 뉴저지주지사

2024-08-26

오늘(17일) 오후 엑스포지션 공원서 열차와 승용차 충돌

오늘(17일) 오후 1시 30분쯤 엑스포지션 공원에서 흰색 SUV와 메트로 엑스포 라인 열차가 충돌했다. 충돌 이전의 사건 경위는 아직 공개되지 않았다. SUV는 경미한 손상을 입은 것으로 보이며, SUV에 탑승한 사람들과 열차에 탑승한 사람들의 상태는 아직 알려지지 않았다. KTLA 보도에 따르면, 메트로 대변인 데이브 소테로는 충돌 사고가 서쪽 방향 E 라인에서 발생했으며, 완전 복구될 때까지 단일 트랙으로 열차를 운행한다고 밝혔다. 메트로 측은 열차 운행에 차질이 있을 수 있으니, E 라인 이용 승객은 새로운 운행 정보를 미리 확인할 것을 당부했다.   이무영 기자엑스포지션 승용차 열차 메트로 충돌 운행 차질

2024-07-17

코리아타운 운행 버스에서 라틴계 남성 숨진 채 발견

LA한인타운 버스 안에서 숨진 채 발견된 남성의 신원 파악을 위해 당국이 대중의 도움을 요청하고 나섰다. LA검시국에 따르면 지난 6월 29일 오후 7시쯤 사우스 옥스퍼드 애비뉴 인근을 지나던 버스 안에서 한 남성이 사망한 채로 발견됐다.   검시국 한 관계자는 “이 남성은 검은 머리, 갈색 눈, 131파운드, 63인치의 키에 문신이 없는 히스패닉계 남성”이라며 “오른쪽 다리 밑과 왼쪽 허벅지에 불규칙한 모양의 흉터가 있다”고 말했다.   ▶제보 전화: (323)890-5500·익명 제보 (880)222-8477   최준호 기자 choi.joonho1@koreadaily.com코리아타운 라틴계 라틴계 남성 코리아타운 운행 히스패닉계 남성

2024-07-09

JFK 무인셔틀 운행 시작

  존에프케네디(JFK) 공항에서 다음주부터 자율주행 무인셔틀(사진) 운행이 시작된다.     뉴욕·뉴저지항만청(NYNJPA)은 각각 8명을 태울 수 있는 자율주행 셔틀 2대가 다음 주부터 JFK 공항에서 무료로 운행되기 시작될 것이라고 발표했다.     JFK 공항 장기 주차장인 제9주차장에 차를 주차한 여행객들은 주차장에 위치한 정류장에서 자율주행 셔틀을 이용할 수 있게 됐다. 항만청은 “한 명의 운전자가 두 대 이상의 차량을 감독하는 등 더 많은 고객에게 서비스를 제공하는 것이 목표”라고 전했다.     뉴질랜드에 본사를 둔 ‘오미오(Ohmio)’가 소유한 자율주행 셔틀은 파일럿 프로그램으로 여름 내내 운행되며, 해당 차량에는 자율주행임을 나타내는 표시가 있다. 또 탑승객을 맞이하고 안내하는 안전 담당자가 배치되며, 자율주행 셔틀 탑승객들은 모두 안전벨트를 착용해야 한다.     항만청은 2022년부터 자율주행 차량을 테스트해 왔으며, 링컨 터널 안팎의 버스전용차로 등에서 테스트 운행을 시작했다. 윤지혜 기자 yoon.jihye@koreadailyny.com무인셔틀 운행 무인셔틀 운행 자율주행 무인셔틀 테스트 운행

2024-07-09

G전철 운행 6주간 구간별 중단

메트로폴리탄교통공사(MTA)가 노후화된 ‘통신기반 열차제어’(CBTC) 자동화 시스템을 개선하기 위해 퀸즈와 브루클린을 연결하는 G노선의 운행을 중단한다.     운행 중단은 28일부터 오는 9월 3일까지 구간별로 실시된다.     우선 28일부터 다음달 5일까지 코트스퀘어역과 나소애비뉴역 사이의 운행이 멈춘다. 이어 다음달 5일부터 8월 12일까지는 베드포드-노스트랜드 사이의 노선이 닫힌다. 이어 8월 12일부터 9월 3일까지는 베드포드-노스트랜드부터 처치애비뉴 사이의 운행이 중단된다.   MTA 관계자는 운행 중단 이유에 대해 터널에 작업자들이 들어가 지나치게 잦은 신호 시스템의 오류를 개선하려는 목적이라며, 새로운 자동화 시스템을 설치하면 열차들의 운행 원활성을 개선할 수 있을 것이라 밝혔다. 이를 통해 일평균 16만명이 이용하는 G노선 전철 지연을 미연에 방지, 시스템 신뢰를 상승시킨다는 설명이다.   G노선 운행 중단에 대한 자세한 안내 및 대체 교통편은 MTA 홈페이지(new.mta.info/alerts)에서 확인할 수 있다.   한편 뉴욕포스트는 시민들의 말을 인용, 대체재가 많지 않은 G노선을 이용하는 이들이 우버 이용을 고려하는 등 지출 상승 측면서 크게 우려하고 있다고 보도했다.     강민혜 기자구간별 운행 운행 중단 구간별 중단 g전철 운행

2024-06-28

뉴욕 일원 대중교통 시스템 노후화 심각

NJ트랜짓이 금주만 최소 3번가량의 운행 중단을 겪은 가운데 그 원인으로 노후화된 시스템이 지적됐다. 그런가 하면 뉴욕주에선 예산 충당책을 잃은 메트로폴리탄교통공사(MTA)가 낡은 대중교통 시스템중 우선순위를 어떻게 배정해 개선할지 난감해하고 있다.   23일 앰트랙·고다미스트·데일리뉴스 등에 따르면 케빈 코벳 NJ트랜짓 회장은 금주 발생한 지연 사고의 근본 원인으로 노후화된 시스템을 꼽았다. 〈본지 6월 22일자 A-3면〉     코벳 회장은 “NJ트랜짓 열차의 60%는 앰트랙의 뉴저지 북부 철로를 사용한다”고 밝혔다.   이에 앰트랙은 그간 관리를 책임졌지만, 이번 운행 중단의 경우 NJ트랜짓 열차 위 전선이 팬토그래프(pantograph)에 꼬여 발생한 사고로 보인다고 필 머피 뉴저지 주지사에게 보고했다.   반면 NJ트랜짓은 뉴왁을 떠나기 전 전선과 팬토그래프를 철저하게 검토했다고 반박했다. 그러면서 NJ트랜짓 열차가 일평균 700회 운행하며, 500마일가량을 달린다고 밝혔다. 이중 문제가 생긴 구간은 10마일에 불과한데, 이 구간은 앰트랙 관할이라는 점도 강조했다.   코벳 회장은 “100년 된 열차 선로의 노후화된 인프라가 근본 문제다. 투자가 진행되고 있지 않고, 개선 작업에는 산적한 과제가 있다”고 했고, 머피 주지사는 NJ트랜짓의 개선 작업에 드는 비용을 고정적으로 충당하기 위해 기업세를 추진하는 방안을 지난 2월부터 검토하고 있다.   한편 MTA는 이달 시행 예정이던 교통혼잡료가 중단된 데 따라 150억 달러가량의 장기적 예산 확보책이 어려워진 가운데 전철 및 롱아일랜드레일로드(LIRR)의 구식 전철 운행이 지속될 가능성이 제기된다.   구체적으로, LIRR의 경우 구식인 M3 전철이 운행되고, BDNQW 전철은 1980년대 만들어진 R68 모델이 유지된다. 또한 1970년대 제작된 R46 전철이 ACNQ 전철서 운행될 가능성이다. MTA는 20억 달러가량의 수리비를 여전히 지출해야 한다. MTA에 따르면, R68은 평균 13마일마다 한 차례 고장이 난다.   MTA는 추가 예산 지원이 없다면 개선 작업이 어려움을 겪을 것이라고는 밝혔지만, 삭감 대상을 아직 공개하지 않았다. 다만 제노 리버 MTA 회장이 “교통혼잡료 중단으로 인해 모든 시스템에 대한 개선 작업을 할 수는 없을 것”이라고만 밝힌 바 있다.   당초 MTA는 지난 2010년대부터 도입을 예고했던 아코디언 형태의 확장형 이동통로인 ‘오픈-갱웨이(Open Gangway)’를 탑재한 R211 열차로 대체할 것이라고 밝힌 바 있지만, 예산 감축에 따라 이 방안도 실현이 요원하다. 〈본지 1월 26일자 A-2면〉  MTA는 본래 14억 달러를 들여 437대의 이 모델을 더 구매할 예정이었다. 강민혜 기자 kang.minhye@koreadailyny.com대중교통 시스템 개선 작업 운행 중단 구식 전철

2024-06-23

NJ트랜짓 이번주 세 번째 운행중단

뉴저지 시코커스 인근서 발생한 산불 진화 작업 여파로 뉴욕과 뉴저지를 오가는 NJ트랜짓 전철의 전기 공급이 끊긴 가운데 전철 운행이 이번주만 세 번째 중단됐다.   21일 앰트랙·뉴욕포스트·뉴욕타임스 등에 따르면 폭염 또는 정전으로 추정되는 원인으로 인해 서킷브레이커의 오작동이 발생 지난 18일에 이어 이날 또 뉴왁 펜스테이션과 맨해튼 팬스테이션 사이의 전철 운행이 멈췄다.     3시간가량 운행 중단 후 전날 오후 6시께 재개된 전철 운행은 이날 다시 한 번 최대 90분가량 지연됐다. 통근자들은 더위 속에서 역에 대기하거나 전철에 갇혀야 했다.   NJ트랜짓과 앰트랙은 성명을 통해 산불의 간접적 여파로 전선 수리에 어려움을 겪고 있다고 밝혔다.   전날 지연을 빚은 앰트랙은 오전 7시 40분께 지연 경고를 했지만, 확인하지 못한 통근자들은 또 불편을 겪었다. 열차는 이날 오후 1시까지 운행을 멈췄다.     앰트랙은 홈페이지(Amtrak.com/DelayAlerts)를 통해 업데이트 상황을 확인하라고 당부했다.   한편 필 머피 주지사는 지난 19일 “용납할 수 없는 상황”이라며 “어떤 것이든 할 수 있는 방법을 찾고 있다”고 했다. 강민혜 기자운행중단 이번주 전철 운행 3시간가량 운행 뉴저지 시코커스

2024-06-21

“다카타 에어백 장착 닛산차 운행 중단”…리콜 대상 8만4000대

연방고속도로안전교통국(NHTSA)이 결함이 발견된 다카타 에어백 장착 닛산 차량의 즉각적인 운행 중단 및 리콜 수리를 촉구했다.     NHTSA는 28일 발표한 성명서를 통해서 리콜 대상인 다카타 에어백이 장착된 닛산 차량의 운행을 당장 멈추고 수리를 받아야 한다고 강조했다. 대상 차량(생산연도)은 센트라(2002~2006년), 패스파인더(2002~2004년), 인피니티 QX4(2002~2003년) 등 총 8만4000대다. NHTSA 측은 “2020년 이미 리콜대상으로 확정됐지만 아직 수리가 안 된 자동차들”이라며 “사고 발생 시 사망이나 큰 부상으로 이어질 수 있다”고 경고했다.     2009년 처음으로 보고된 다카타 에어백 결함은 전 세계적으로 30건의 사망 사고와 400건이 넘는 부상 사고의 원인으로 지목됐다. 사망 사고 중 27건은 국내에서 일어났다. 이 때문에 전 세계적으로 1억대가 넘는 차량이 리콜 대상에 올랐다. 국내에서만 700만대가 리콜 조치 됐는데 자동차 리콜 역사상 가장 큰 규모다.     리콜 대상 차주에게 수리 촉구를 요청한 것은 이번이 처음이 아니다. 크라이슬러 측은 2003년형 닷지 램 픽업트럭 2만9000대에 대해서 수리를 받으라는 공식 성명서를 2022년에 낸 바 있다. 도요타 또한 지난 1월 2003년형, 2004년형 코롤라와 2004년형, 2005년형 RAV4 등 5만대의 차량에 대해서 즉각적인 수리가 필요하다 밝혔다.     조원희 기자에어백 닛산차 에어백 장착 운행 중단 리콜 수리

2024-05-29

메모리얼데이 심한 교통체증 예상

올해 메모리얼데이에도 엄청난 교통체증이 예상된다.   전국자동차협회(AAA)에 따르면, 이번 휴가철 약 280만 명의 뉴욕 주민이 23일부터 27일 사이에 집에서 50마일 이상 이동할 것으로 예상되며, 이 중 250만 명이 자동차를 통해 이동할 것으로 예측했다.   전국적으로는 지난해보다 4.1% 증가한 4380만 명이, 이 중 3840만 명이 자동차를 통해 집에서 50마일 이상 떠날 것으로 추산됐다. 이는 2000년 이후 두 번째 높은 수치로, 역대 최고였던 2005년의 4400만 명과 근접한 수치다.     AAA는 특히 “26일과 27일 오후 3시부터 7시 사이에 자동차로 이동하는 것은 최악의 결정이 될 것”이라며 교통체증을 예고했다. 교통체증이 비교적 없을 것으로 예상되는 시간은 ▶25일 오후 1시 이전 ▶26일 오후 7시 이후가 꼽혔다.       뉴욕뉴저지항만청(PANYNJ)은 23일부터 28일까지 약 640만 명의 여행객이 뉴욕·뉴저지 지역 주요 공항과 차량 교차로를 이용할 것으로 예상했다. 항만청은 “특히 27일 공항 주차장이 가장 붐빌 것으로 예상된다”며 여행객들에게 대중교통을 이용할 것을 권고했다.     메모리얼데이를 앞둔 주말을 맞아 롱아일랜드레일로드(LIRR)의 운행 일정 역시 조정된다. 27일 열차는 기존 일요일 일정대로 운행된다.     MTA는 “펜스테이션에서 몬탁까지 운행하는 급행 열차 ‘캐논볼’이 23일부터 이번 시즌 운행을 시작한다”고 밝혔고, 캐논볼은 26일에는 운행하지 않고 27일 정상 운행할 예정이다.     윤지혜 기자메모리얼 교통체증 교통체증 예상 운행 일정 공항 주차장

2024-05-24

다운타운 LA 메트로 전철 위에 올라탄 남성 2명 체포

메트로 전철 위에 올라타 운행을 방해한 두 명이 체포됐다. KTLA에 따르면 오늘(16일) 오전 5시 45분 경찰은 LA다운타운 힐 스트리트와 1가 인근 메트로 전철역에 무단 침입 신고를 받고 출동했다. 현장에 도착한 경찰은 메트로 B라인 전철 위로 올라탄 용의자 두 명을 체포했다.  이 중 한 명은 칼을 소지한 것으로 추정됐으나 확인 결과 무장하지 않은 것으로 나타났다. 경찰은 이들의 죄상을 전철 운행 지연으로 기재할 것으로 알려졌다. 자세한 사건의 동기는 밝혀지지 않았다. 우훈식 기자 woo.hoonsik@koreadaily.com다운타운 메트 다운타운 메트 전철 위로 전철 운행 LA 한인 캘리포니아 로스엔젤레스

2024-05-16

7번 전철, 82·111 ST역 플러싱 방향 미정차

다음 달부터 7번 전철 82스트리트-잭슨하이츠역과 111스트리트역에서 플러싱 행 전철 운행이 중단된다. 부식 단계에 도달한 강철 빔을 교체하고 계단을 수리하는 등 전반적인 구조를 개선하기 위해서다.   앞서 공사를 진행한 맨해튼 행 플랫폼은 작업을 모두 마치고 정상 운행한다.     해당 역을 이용하는 승객은 각각 90스트리트역과 메츠-윌레츠포인트역에서 맨해튼 행 열차를 이용하면 된다.   공사는 오는 5월 6일 시작하며 내년 1분기까지 이어질 예정이다. 이번 작업에는 ▶계단 및 에스컬레이터 교체 ▶도장·타일링 등 미적 개선 ▶해안 폭풍 대비 등이 포함된다.   리처드 데이비 메트로폴리탄교통공사(MTA) 뉴욕시트랜짓 회장은 “맨해튼 행 플랫폼의 구조 수리를 마쳤으며 같은 작업을 플러싱 행 플랫폼에서 시작할 것”이라며 “빠르고 안전한 대중교통 경험을 제공하기 위해 노력하는 동안 기다려주신 고객들에게 감사하다”고 말했다.   전철역 개선 사업 등 열차 운행의 변동은 MTA 홈페이지(mta.info)와 MTA 앱에서 확인할 수 있다. 실시간 문의는 왓츠앱과 전화 511에서도 가능하다. 출퇴근 시간 등 특정 시간대의 운행 상황 알림을 받고 싶으면 MTA 홈페이지에서 이메일·문자 알림을 신청하면 된다. 이하은 기자 lee.haeun@koreadailyny.com플러싱 미정차 전철역 개선 전철 운행 전철 82스트리트

2024-04-22

뉴욕시 차량 제한속도 낮아진다

뉴욕시 차량 운행 제한속도가 더 낮아질 전망이다.     올바니 뉴욕주의회에서 2024~2025회계연도 예산안 협상이 마무리 단계에 접어든 가운데, 캐시 호컬 뉴욕주지사는 “뉴욕시 차량 운행 제한속도를 낮추는 내용이 최종 예산 합의에 포함됐다”고 밝혔다.     2013년 브루클린에서 과속 운전 차량에 치여 사망한 12세 소년 ‘새미 엑스타인’의 이름을 따 ‘새미법(Sammy’s Law)’이라고 불리는 해당 안이 최종 예산안에 포함될 경우, 뉴욕시의 차량 운행 속도는 ▶대부분 거리에서 현재 시속 25마일에서 20마일로 ▶일부 사고 다발 거리에서는 시속 10마일까지 낮아지게 된다. 다만 맨해튼 외곽의 6차선 도로와 일방통행 3차선 도로는 현재 제한속도인 시속 25마일을 유지할 것으로 보인다.     ‘새미법’은 4년 전 브래드 시걸(민주·47선거구) 뉴욕주상원의원과 린다 로젠탈(민주·67선거구) 뉴욕주하원의원이 발의해 추진되기 시작했고, 지난해 6월 주상원을 통과했지만 주하원의 문턱을 넘지 못했다. 로젠탈 의원은 “이 법을 통해 교통사고로 가족을 잃은 이들이 더 이상은 없었으면 한다”고 전했고, 리즈 가르시아 뉴욕시 대변인은 “뉴욕시정부는 모든 뉴요커들을 도로 위에서 안전하게 지키기 위한 도구로 ‘새미법’을 옹호해 왔다”고 밝혔다.     앞서 2014년 뉴욕시는 빌 드블라지오 전 뉴욕시장의 추진 하에 차량 운행 제한속도를 시속 30마일에서 25마일로 낮춘 바 있다. 하지만 여전히 적지 않은 보행자가 교통사고로 사망하는 것으로 파악됐다. 뉴욕시 교통국(DOT) 데이터에 따르면, 2013년 이후 100명 넘는 어린이가 교통사고로 사망했으며, 올해 현재까지 어린이 33명이 교통사고로 사망했다.     교통사고로 사망한 새미의 어머니 에이미 코헨은 “차량 운행 제한속도를 더 낮추면 교통사고 가능성이 훨씬 줄어들 것”이라며 “아들 사망 1년 후 아파트 앞에서 또 다른 소년이 차량에 치였지만, 느린 차량 속도 덕에 목숨을 구했다”고 설명했다. 호컬 주지사는 해당 법을 지지한다는 입장을 표명했다.     한편 뉴욕주의회와 호컬 주지사는 지난 15일 2주가량 지연 끝에 2024~2025회계연도 뉴욕주예산 잠정 합의안을 발표했으며, ▶뉴욕시 공립교에 대한 시장의 교육통제권 연장안 ▶메디케이드 예산 확대 ▶세입자 퇴거 보호 조치 등을 두고 최종 협상을 진행 중이다.    윤지혜 기자 yoon.jihye@koreadailyny.com제한속 뉴욕 뉴욕시 차량 차량 운행 뉴욕시 교통국

2024-04-19

3월 초 퀸즈지역 전철 운행 일시 변동

3월 9~18일 뉴욕 퀸즈지역 전철 운행 일정이 변경된다. 7번 노선 등이 지나가는 퀸즈보로플라자역 개선 공사로 인근 역에도 영향이 있을 예정이다.   메트로폴리탄교통공사(MTA)는 오는 3월 9~11일과 16~18일 2주 주말 동안 7번 노선이 메인스트리트~74스트리트-브로드웨이역까지만 운행한다고 밝혔다.   N노선 열차는 96스트리트-2애비뉴~스틸웰애비뉴역 사이만 운행한다. 아스토리아-디트머스불러바드~39애비뉴 사이에는 낮 동안에만 셔틀 열차를 운행한다.   이에 퀸즈플라자~74스트리트-브로드웨이, 39애비뉴~퀸즈플라자, 버논불러버드-잭슨애비뉴~퀸즈플라자간 무료 셔틀버스가 운행된다. 야간에는 타임스스퀘어-42스트리트~34스트리트~허드슨야즈 셔틀버스도 있다.   E·R노선은 배차 간격을 기존 12분에서 8분으로 줄인다. 아울러 플러싱·메츠-윌레츠포인트·우드사이드·펜스테이션·그랜드센트럴역 간 이동 시 추가 비용 없이 롱아일랜드레일로드 기차를 이용할 수 있다.   3월 11~15일 평일에는 7·N·W노선이 퀸즈보로플라자역에 정차하지 않으며 다른 역에선 정상 운행한다.   실시간 전철 정보는 웹사이트(mta.info)에서 확인할 수 있다.  이하은 기자 lee.haeun@koreadailyny.com퀸즈지역 운행 퀸즈지역 전철 뉴욕 퀸즈지역 일시 변동

2024-02-23

샌클레멘테 산사태로 오렌지-샌디에고 기차 운행 무기한 중단

24일(수) 오후 샌클레멘테에서 산사태가 발생, 오렌지 카운티와 샌디에고 카운티 사이의 기차 운행이 무기한 중단됐다. 산후안 카피스트라노와 샌클레멘테를 지역구로 둔 카트리나 폴리 오렌지 카운티 수퍼바이저는 수요일 메트로링크와 암트랙 승객이 이용하는 라구나 나이구엘/미션 비에호 역과 오션사이드 역 사이의 운행이 중단됐다고 말했다. 메트로링크 대변인 스콧 존슨은 샌클레멘테 인근의 철도 엔지니어들이 24일 오후 4시26분에 산비탈에서 "흙과 잔해가 떨어지는 것"을 목격하고 즉시 선로를 폐쇄했다고 말했다. 존슨은 라구나 나이구엘/미션 비에호 역 남쪽의 모든 운행이 알 수 없는 시간 동안 중단돼 오렌지 카운티와 인랜드 엠파이어 운행에 영향을 미쳤다고 말했다. 기차 운행이 중단되면서 일부 승객들은 몇 시간 동안 발이 묶였다. 오렌지 카운티 노선은 로스앤젤레스 유니언 역에서 시작하여 오션사이드에서 끝난다. 산후안 카피스트라노, 샌클레멘테, 오션사이드 역은 폐쇄돼 현재 이용할 수 없다.    샌디에고 산사태 샌디에고 기차 무기한 중단 기차 운행

2024-01-25

22일부터 대중교통버스와 시버스 운행 잠정중단

 메트로밴쿠버의 대중교통 중 버스와 시버스의 운영을 감독하는 노조원들의 한시적 파업으로 다음주 모든 버스와 시버스가 운행 중단될 위기다.   공공노조(Canadian Union of Public Employees, CUPE) 4500지역은 코스트마운틴버스회사(Coast Mountain Bus Company, CMBC)의 노조원의 노동쟁의로 인해 22일(월) 오전 3시부터 48시간 파업에 들어갈 수 있다고 발표했다.   이번 노동쟁의는 180명의 버스 운영 감독관(bus operations supervisor)의 노사협상이 제대로 이뤄지지 않으면서 결국 파경에 이르게 된 결과다.   월요일까지 아직 시한이 남았지만, 이 사이 노사합의가 이루어지지 않으면, 2일간 모든 버스와 시버스 운행이 중단될 수 있다.   CUPE 4500는 사측이 노조측의 최종 협상 제안을 거절하면서, 지난 6일 초과근무를 거부해 오기 시작했다.   이번 버스 운영 감독관들의 노동쟁의의 발단은 다른 프랜스링크의 감독관들과 같은 업무를 하면서도 보수가 낮다는 것에서 출발했다.         표영태 기자대중교통버스 잠정중단 시버스 운행 bus operations 이번 버스

2024-01-18

G노선 일부 구간 올 여름 운행 중단 검토

메트로폴리탄교통공사(MTA)가 ‘통신기반 열차제어’(CBTC) 자동화 신호시스템 등 노후화된 시스템을 개선하기 위해 오는 6월부터 브루클린 일대의 일부 G노선을 폐쇄하는 방안을 검토하고 있다.   17일 MTA는 6월부터 6주간 ▶코트스퀘어, 그린포인트 애비뉴(6월 28일~7월 5일) ▶코트스퀘어, 베드포드-노스트랜드 (7월 5알~8월 12일) ▶베드포드-노스트랜드, 호이트-세르머혼 (8월 12일~9월 2일) 등을 각각 부분 폐쇄할 예정이라고 밝혔다.     다만 아직 확정된 것은 아니다. 그린포인트 애비뉴 인근 상점 주인은 전날 ABC와의 인터뷰를 통해 “6월 말~8월은 1년 중 제일 바쁜 시기”라며 “이곳은 지하철이 없으면 들어오기 힘든 곳이다. 손님의 80%가 다른 지역에서 온다”고 우려했다.   링컨 레슬러(민주·33선거구) 시의원은 “걱정스럽다”며 MTA에 대체방안이 있는지 검토해달라고 요청했다. 그는 “MTA는 야간 혹은 주말에 폐쇄하는 방안을 검토해야 한다”며 “주중에 계속 닫는다면 지역 경제에 악영향을 끼칠 것”이라고 지적했다.   유진 레스닉 MTA 대변인은 “제안 수준”이라며 “G노선 인근 커뮤니티와 소통을 계속 해나가겠다. 낙후된 시스템을 바꾸는 데 최선을 다할 뿐”이라고 밝혔다. 강민혜 기자노선 구간 여름 운행 g노선 인근 코트스퀘어 베드포드

2024-01-17

G노선 일부 구간 올 여름 운행 중단 검토

메트로폴리탄교통공사(MTA)가 ‘통신기반 열차제어’(CBTC) 자동화 신호시스템 등 노후화된 시스템을 개선하기 위해 오는 6월부터 브루클린 일대의 일부 G노선을 폐쇄하는 방안을 검토하고 있다.   17일 MTA는 6월부터 6주간 ▶코트스퀘어, 그린포인트 애비뉴(6월 28일~7월 5일) ▶코트스퀘어, 베드포드-노스트랜드 (7월 5알~8월 12일) ▶베드포드-노스트랜드, 호이트-세르머혼 (8월 12일~9월 2일) 등을 각각 부분 폐쇄할 예정이라고 밝혔다.     다만 아직 확정된 것은 아니다. 그린포인트 애비뉴 인근 상점 주인은 전날 ABC와의 인터뷰를 통해 “6월 말~8월은 1년 중 제일 바쁜 시기”라며 “이곳은 지하철이 없으면 들어오기 힘든 곳이다. 손님의 80%가 다른 지역에서 온다”고 우려했다.   링컨 레슬러(민주·33선거구) 시의원은 “걱정스럽다”며 MTA에 대체방안이 있는지 검토해달라고 요청했다. 그는 “MTA는 야간 혹은 주말에 폐쇄하는 방안을 검토해야 한다”며 “주중에 계속 닫는다면 지역 경제에 악영향을 끼칠 것”이라고 지적했다.   유진 레스닉 MTA 대변인은 “제안 수준”이라며 “G노선 인근 커뮤니티와 소통을 계속 해나가겠다. 낙후된 시스템을 바꾸는 데 최선을 다할 뿐”이라고 밝혔다. 강민혜 기자노선 구간 여름 운행 g노선 인근 코트스퀘어 베드포드

2024-01-17

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