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전기·가스비 평균 71불 돌려받는다…온실가스 감축 프로그램 일환

가주민들은 이달 내로 전기·가스비 일부를 크레딧 형식으로 돌려받게 된다.   개빈 뉴섬 가주 주지사실측은 1150만 이상의 가구가 10월 전기 및 가스요금에 대한 크레딧을 최소 32달러에서 최대 174달러까지 받게 될 것이라고 지난 2일 밝혔다.   캘리포니아 주민들은 지난 2014년부터 온실가스 감축 프로그램인 ‘캡 앤 트레이드(Cap-and-Trade Program)’의 일환으로 매년 4월과 10월 두차례 크레딧을 받아왔다.   이달내로 지급될 크레딧은 유틸리티 업체별로 다르지만 평균 71달러 정도가 될 것으로 보인다. 남가주에디슨사(SCE)의 경우 86달러의 크레딧을 제공한다. 이어 베어밸리(32.24달러), PG&E(55.17달러), SDG&E(78.22달러), 리버티(131.01달러), 퍼시픽파워 (174.25달러) 등의 전기 회사들도 크레딧을 지급할 예정이다.   앞서 가주 정부는 지난 4월 한 차례 전기 및 가스요금에 대한 크레딧을 지급한 바 있다. 이번에 유틸리티 업체별로 책정된 크레딧 액수는 지난 4월과 동일하다.   아울러 가주 정부는 일반 가정뿐만 아니라 스몰 비즈니스에도 전기, 가스요금에 대한 크레딧을 지급할 계획이다. 자격요건을 갖춘 스몰 비즈니스는 자동으로 이달에 크레딧이 적용된다. 김경준 기자온실가스 프로그램 온실가스 감축 전기 가스요금 전기 회사들

2024-10-03

2030년까지 대기오염물질 감축

 천혜의 자연환경과 야외활동 최적지로 유명한 콜로라도의 환경오염을 획기적으로 감축하는 새로운 로드맵이 발표됐다. 덴버 폭스 뉴스 등 지역 언론 보도에 따르면, 재러드 폴리스 주지사는 최근 2030년까지 온실개스 오염을 줄이기 위해 업데이트된 로드맵을 발표했다.폴리스 주지사는 보도자료를 통해, “콜로라도는 대기의 질을 개선하고 귀중한 자원과 열린 공간을 보호하는 대담한 기후 행동의 국가적 모델이었다. 이번에 업데이트된 포괄적인 로드맵은 콜로라도 주민의 부담을 줄이고 공기와 물을 보호하며 콜로라도의 보다 지속 가능한 미래를 보장하는 방식으로 계속 추진될 것”이라고 밝혔다. 이른바 온실개스 오염 감소 로드맵 2.0에는 ▲더욱 완전하고 연결된 도로 구축 ▲주정부의 저렴한 주택 프로그램을 위한 에너지 효율성 및 전기화 증대 ▲지역 전기 자동차 충전기 배포 간소화 ▲유정과 개스정의 대체 용도 연구 ▲2035년 청정 열(clean heat) 목표 개발 ▲유정 폐쇄로 배출 감소 달성 ▲주 전체 산업 탈탄소화 전략 개발 시작 ▲딱정벌레로 죽은 나무에 대한 기존 세금 인센티브 확대 등이 포함돼 있으며 이 모든 목표는 2024년, 2025년 또는 2026년에 진행될 예정이다. 이에는 목표의 100%를 달성할 것으로 기대하고 있다. 이 목표치는 현재 1억 4,680만 미터톤에 달하는 이산화탄소 배출량을 2030년까지 7,680만 미터톤으로 대폭 감축하는 것이다. 주정부는 보도자료에서, “온실개스 배출 감소 외에도 주정부는 이러한 단기 조치가 대기의 질을 개선함과 아울러 일자리 창출에도 기여할 것이다. 즉, 질소산화물, 황산화물, 입자상 물질과 같은 공동 오염 물질 배출을 줄이면 현재부터 2050년까지 약 500명의 사망을 피할 수 있고 1만명 이상의 천식 발작을 피할 수 있을 것으로 예상된다. 또한 9만5천개의 신규 일자리가 창출될 것으로 기대한다”고 밝혔다.      이은혜 기자대기오염물질 감축 콜로라도 주민 온실개스 오염 온실개스 배출

2024-03-11

앤디 김 “일방적 주한미군 감축 못하게 노력”

앤디 김 연방하원의원(민주·뉴저지 3선거구)이 “한반도에 미군을 유지하고 강력한 군사적 파트너십을 유지하는 것에 대한 초당적 지지가 있다”고 밝혔다.   한국계 최초로 연방 상원의원에 도전한 김 의원은 15일 워싱턴DC 네이비야드에서 열린 행사 후 의원실 캠페인 측이 마련한 한국 취재진과의 자리를 통해 “도널드 트럼프 전 대통령은 동맹을 존중하지 않는다”며 “그가 다시 대통령이 되면 한국과의 관계에 어떤 영향이 있을지 모르겠다”고 말했다.   그는 트럼프 전 대통령 재선에 대비해 주한 미군의 일방적인 감축을 막는 입법 조치가 필요하다고 보느냐는 질문에도 답했다. 김 의원은 “(과거) 대통령이 일방적으로 (미군을) 감축하는 것을 막는 법안을 통과시키려고 노력했다”며 “그것은 제가 공화당과 함께 한 초당적 법안”이라고 했다.   이어 그는 “계속 추진하기 위해 노력하고 있다”며 “왜냐하면 그(트럼프)는 예측 불가하기 때문”이라고 덧붙였다.   김 의원은 “트럼프는 북대서양조약기구(NATO·나토)가 미국의 리더십을 약화하지 않고 강화한다는 것을 모른다”며 “그는 한국과 전략적인 파트너십이 아시아에서 미국의 입지를 강화한다고 보지 않고 (한국과의 관계를) 거래 차원으로만 본다”고 했다.   앞서 의회는 트럼프 정부 때인 지난 2019년 주한미군을 현 수준인 2만8500명 미만으로 줄이는 데 필요한 예산을 사용하지 못하도록 하는 내용을 국방수권법(NDAA·국방예산법)에 처음 포함해 처리했다. 다만 한국·일본 등 동맹과의 적절한 협의나 국가 안보상 이익에 부합하다는 것 등이 증명되면 감축하게 했다. 감축 제한 규정은 바이든 정부가 출범한 2021년 이후 바이든 정부의 외교·안보 정책상 필요 없다는 이유로 국방수권법에서 제외됐다.   김 의원은 한미 동맹에 대해서는 “70년 전의 파트너십은 미국이 한국을 구하는 것이었다면 지금은 그런 상황이 아니며, 현대화된 동맹을 원한다”고도 말했다.     아울러 김 의원은 “(상원의원이 되면 미국과) 제 모국·제 고향을 잇는 다리 같은 사람이 되고 싶다”고 덧붙였다. 그는 상원의원 후보가 되기 위한 민주당 내 경선과 관련해 “저는 뉴저지주에서 가장 강력한 정치가문인 주지사 가족을 상대하고 있다”며 “그들은 부유하고 인맥도 좋지만, 사람들은 이제 다른 것을 원한다”고 했다. 강민혜 기자 kang.minhye@koreadailyny.com주한미군 일방 일방적 주한미군 감축 제한 트럼프 정부

2024-02-16

지갑 닫는 뉴욕시…‘재정 쓰나미·치안 약화’ 우려

뉴욕시가 역대급 지출 감축을 예고하면서 공공 서비스의 질이 악화할 것이라는 우려가 나온다. 현재 경찰, 소방, 교육 등 전 부처가 예산 삭감 대상에 올라있다.   11일 폭스뉴스 보도에 따르면 뉴욕시는 최근 시 경찰·소방·교정·청소국에 추가근무 감축 방안을 제출하고 매월 진행 상황을 보고하라고 알렸다. 경찰노조는 이 계획에 따라 "순찰 경찰이 감소하고 뉴욕시는 더 위험해질 것"이라고 전했다.   아울러 뉴욕시경(NYPD) 노동조합인 PBA(Police Benevolent Association)는 뉴욕포스트에 "NYPD는 이미 수천명의 인력이 부족한 상황"이라며 "팬데믹 이전 수준으로 범죄율을 낮추기 위해 지금도 고군분투 중인데 추가 근무를 줄이는 건 불가능하다"고 말했다.   에릭 아담스 뉴욕시장은 지출 감소에 따른 경제적 영향이 우려된다고 연일 목소리를 높였다.   아담스 시장은 10일 PIX11과의 인터뷰에서 "뉴욕시는 지금껏 경험해보지 못한 금융 쓰나미(financial tsunami)를 겪게 될 것"이라며 "아동 복지부터 시작해서 고령자를 위한 주거시설 등 모든 분야에 영향이 예상된다"고 말했다.   지난 9일 뉴욕시는 오는 11월까지 시 정부 지출의 5%를 삭감하겠다고 밝혔다. 망명신청자 관리에 2025년까지 120억 달러 규모의 막대한 비용이 필요한 탓이다. 아울러 내년 1월과 4월에 각각 5%의 지출을 더 줄여 최대 15%까지 삭감할 계획이라고 설명했다.   최근 최대 규모의 긴축이다. 아담스 시장은 작년 1월 취임 이후 총 3번에 걸쳐 지출을 줄이겠다고 선언했는데, 지금까지 밝힌 감축 수준은 총 4%대였다.   구체적인 삭감 계획은 오는 11월께 발표된다. 시의회가 예산 수정안을 거부할 수는 있지만, 가능성은 크지 않다. 뉴욕타임스는 "시장은 지출을 늦출 수 있는 법적 권한이 있고, 의회 투표는 대부분 상징적인 수준에 그칠 것"이라고 지적했다.   한편 뉴욕시는 주정부와 연방정부에도 지원을 요청했다. 뉴욕시는 "적기에 충분한 금융 지원이 이뤄진다면 지출 감축 방안을 재검토할 수 있다"고 밝혔다. 이하은 기자 lee.haeun@koreadailyny.com쓰나미 약화 금융 쓰나미 추가근무 감축 지출 감소

2023-09-11

뉴욕시 식당 탄소배출량 최대 75% 감축 규정 논란

뉴욕시 환경보호국(DEP)이 목재와 석탄 오븐을 사용하는 레스토랑의 탄소 배출량을 최대 75%까지 줄이도록 요구하는 새로운 규정 초안을 마련했다.     이는 지난 10년 동안 매년 약 540억 톤의 이산화탄소가 배출되며 온실가스 배출량이 사상 최고에 도달한 데 대한 조치다.     이에 따라 2016년 5월 이전에 설치된 오븐을 사용하는 레스토랑 업주는 전문가를 고용해 배출 제어 장비를 설치해야 한다. 배출 제어 장치는 매장 규모에 따라 2만~3만 달러에 달하고, 이에 업주들은 불만을 터트리고 있다. 헬스 키친의 피자 가게 업주 조 칼카뇨는 "팬데믹으로 이미 많은 부채가 쌓였는데 이런 규정이 생기면 피자 가격을 올리는 수밖에 없다. 결국 고객들에게 부담될 것"이라고 지적했다.     테드 팀버스 DEP 대변인은 25일 성명에서 "모든 뉴욕 주민은 건강한 공기를 마실 자격이 있으며, 목재·석탄 오븐은 대기질이 나쁜 지역에서 유해오염 물질을 가장 많이 발생시키는 요인 중 하나다"라고 밝혔다.       해당 규정이 시행되면 올여름부터 해당 업소들은 장비 설치를 위한 실행 방안을 알아봐야 하고, 75% 이상의 감축이 불가능하다고 판단되면 최소 25%의 감축을 제공할 수 있는 배출 제어 장치 설치 또는 배출 제어 장치를 설치할 수 없는 이유에 대한 설명을 명시해야 한다.     약 100개의 레스토랑이 영향을 받을 것으로 예상되며, 일부 주거용 건물에도 해당 규정이 적용된다. DEP가 이 규정에 대한 최종 투표를 하기 전 공개 의견 수렴 기간은 7월 27일까지 진행된다.  윤지혜 기자 yoon.jihye@koreadailyny.com탄소배출량 뉴욕 감축 규정 뉴욕시 식당 규정 초안

2023-06-27

MTA, 2040년까지 온실가스 배출 대폭 감축

메트로폴리탄교통공사(MTA)가 대대적인 온실가스 감축에 나선다.   MTA 제이미 토레스-스프링거 사장은 지난 21일 “현재 운행되고 있는 열차와 버스, 각종 시설에서 사용되는 에너지를 청정에너지로 변경하거나 절감해 오는 2040년까지 현재 배출하고 있는 온실가스의 85%를 줄이겠다”고 발표했다.   토레스-스프링거 사장은 “운행하는 열차와 버스 수를 줄이면 온실가스를 쉽게 감축할 수 있지만, 서비스를 정상적으로 유지하면서 온실가스를 줄이는 방안을 시행하겠다”고 밝혔다.   MTA가 발표한 온실가스 감축 방안 중 대표적인 것은 현재 운행되고 있는 5800대의 버스를 대부분 전기차로 전환하는 것이다. MTA는 현재 전기차의 기술적 발전과 보급되는 추세를 감안할 때 2040년까지는 충분히 전기차 전환이 가능할 것으로 보고 있다.     또 MTA는 현재 시스템 전체의 전기 사용량 중 3분의 2를 차지하고 있는 열차 부문에서도 획기적인 에너지 절감 정책을 펴나가기로 했다. 뉴욕시 전철(총 6500량)을 비롯해 외곽 도시권을 운행하는 통근열차(총 2500량)에 전기 에너지를 저장하고 배전하는 첨단 장치를 도입해 에너지 효율을 극대화하기로 했다.   이와 함께 MTA는 버스와 열차 등 각 서비스 부서 산하 주요 시설 중에서 태양광을 잘 받는 건물과 정비소 등 전체 면적 1600만 스퀘어피트에 태양광 패널을 설치해 청정에너지를 확보, 온실가스를 줄이겠다는 계획도 세웠다.     현재 열차 운행 등으로 인해 매년 평균 200만 톤 정도의 온실가스를 배출하고 있는 MTA가 2040년까지 85%를 감축할 경우 뉴욕시와 인근 수도권 지역의 대기오염 등 공해문제 해소에도 긍정적인 역할을 할 것으로 기대되고 있다.   한편 MTA는 최근 뉴욕시와 뉴욕주가 환경문제에 대처하기 위해 적극적인 미래계획을 수립하는 데 부응하기 위해 올 가을까지 온실가스 감축과 에너지 절감과 관련된 세부적인 계획을 입안해 발표할 예정이다. 박종원 기자 park.jongwon@koreadailyny.com온실가스 배출 온실가스 감축 확보 온실가스 에너지 절감

2023-04-24

뉴욕시, 쥐와의 전쟁 선포

뉴욕시가 주민들의 건강을 위협하고 계속 불평불만이 늘어나고 있는 쥐 문제에 대처하기 위해 ‘쥐와의 전쟁’을 선포했다.   뉴욕시는 지난 3일 2017년에 지정한 ‘쥐 감축 지역(rat mitigation zones)’ 명단에 ▶어퍼 맨해튼(Upper Manhattan) ▶로어 이스트 사이드(Lower East Side) ▶브루클린 ▶브롱스에 쥐 문제가 심각한 4개 지역을 추가하고, 심각한 쥐 문제를 해결하기 위해 여러 부서들이 합동으로 다양한 정책을 추진해 나가기로 했다.   이번에 뉴욕시가 4개 지역을 추가함으로써 ‘쥐 감축 지역’은 ▶차이나타운 ▶그리니치 빌리지 ▶브루클린 부시윅·베드포드스타이브슨트·프로스펙트하이츠▶브롱스 그랜드콘커스 등을 포함해 10개 정도로 늘었다.   뉴욕시가 쥐 문제 담당 부서인 보건정신건강국(Department of Health and Mental Hygiene)을 통해 ‘쥐 감축 지역’을 늘린 것은 최근 식당 등 사업체와 아파트 등 거주시설은 물론 도로와 공원 등에서도 쥐가 목격될 정도로 개체수가 많아졌기 때문이다.   현재 뉴욕시에 얼마나 많은 쥐가 사는지에 대해서는 정확한 데이터는 없으나 2014년에 조사된 자료에 의하면 당시 약 200만 마리로, 이전 60여 년과 비교해 800%가 증가했기에 현재는 약 240~250만 마리 정도가 서식하고 있는 것으로 추정되고 있다. 이는 뉴욕시 인구가 900만 명(서류미비자 등 포함) 정도라는 것을 감안할 때 인구 3~4명당 쥐 한 마리가 함께 살고 있다는 이야기다.   특히 최근 수년 사이 쥐 개체수가 늘면서 민원전화(311)에 걸려오는 주민들의 쥐 목격신고가 1년 평균 3만 건 정도로 계속 늘어나고 있어 뉴욕시로서도 그냥 방치하기 어려운 입장이다.   뉴욕시는 이번에 ‘쥐 감축 지역’을 추가하는 한편 ▶청결 문제 등으로 인스펙션을 통과하지 못한 건물에 대한 집중 관리 ▶쥐 문제가 있는 건물·주택·아파트·창고 등에 방제 전문가 파견해 상담 ▶‘쥐 아카데미(Rats Academy)’ 등 교육 프로그램 등을 진행하기로 했다.   또 이와 함께 뉴욕시는 ▶시정부 차원의 쥐 문제 담당 책임자(rat czar) 임명 ▶쥐가 접근하기 어려운 쓰레기통 보급 ▶쓰레기 수거시간 조정 등도 함께 추진한다.   박종원 기자뉴욕시 뉴욕시 쥐와의 전쟁 쥐 감축 지역

2023-04-05

“쥐 박멸이 꿈의 직업인 사람 찾는다”

뉴욕시가 도시 내에 들끓는 쥐 문제를 해결할 고연봉 ‘쥐 문제 해결사’를 찾는다.   1일 뉴욕시 채용공고에 따르면, 뉴욕시 운영 부시장실은 ‘설치류 감축 디렉터’(Director of Rodent Mitigation) 포지션에서 일할 경력자를 찾고 있다. 에릭 아담스 뉴욕시장도 트위터에서 “뉴욕시의 쥐떼와 싸울 추진력과 결단력이 있다면 당신을 위한 꿈의 직업이 기다리고 있다”고 홍보했다.   설치류 감축 디렉터의 연봉 범위는 최소 12만불에서 최대 17만불에 달한다.     뉴욕시에 거주하는 학사학위 이상 소지자로서 설치류, 해충 박멸과 관련된 분야에 5~8년 경험이 있어야 한다. 도시계획과 정책, 프로젝트 매니지먼트, 정부와의 협업 경험이 있으면 더욱 좋다.     구인공고에서 뉴욕시는 “쥐들은 아마 이 구인공고를 싫어하겠지만, 880만명의 뉴요커들은 당신과 협업해 일할 준비가 돼 있다”며 “거침없는 태도와 유머를 갖춘 사람을 찾는다”고 덧붙이기도 했다. 관심이 있는 구직자는 이력서와 커버레터, 추천서 3개를 준비해 지원하면 된다.     한편 시 청소국은 내년 4월 1일부터 50여년만에 처음으로 쓰레기 배출 시간도 당초 오후 4시에서 오후 8시로 바꾸기로 했다. 수거 전에 쓰레기더미가 길에 쌓여있는 시간을 최소화하기 위한 방침이다.    김은별 기자 kim.eb@koreadailyny.com직업인 박멸 직업인 사람 뉴욕시 채용공고 설치류 감축

2022-12-01

“해고 내년까지 계속” 앤디 재시 아마존CEO

세계 최대 전자상거래 업체 아마존이 역대 최대 규모 구조조정 작업에 착수한 가운데 앤디 재시 최고경영자(CEO)가 인력 감축은 내년까지 지속될 수 있다고 최근 밝혔다.   재시 CEO는 지난 17일 직원들에게 메모를 보내 “약 1년 반 동안 CEO 역할을 하면서 (이번 해고 결정은) 의심할 여지 없이 그동안 내린 가장 어려운 결정”이라고 말했다.   이어 “이런 결정을 내리는 나뿐만 아니라 경영진은 (해고가) 단순히 자리를 없애는 것이 아니라 감정과 야망, 책임 있는 직원들의 삶에 영향을 끼친다는 것을 잊지 않고 있다”고 썼다.   그러면서 “회사는 여전히 연간 운영 계획을 짜고 있으며 여전히 추가 감원의 필요성이 나오고 있다”며 “해고는 2023년까지 확대될 것”이라고 설명했다.   재시 CEO는 “2023년 초 해고 대상 결정은 영향을 받게 되는 직원들과 조직에 공유될 것”이라고 덧붙였다.   다만, 그는 일부 부문에 감축이 있겠지만 아직 정확하게 얼마나 많은 자리가 없어질지에 대해서는 결론을 내리지 못했다고 덧붙였다.     아마존은 이번 주 직원들에게 해고 통보를 시작하는 것으로 인력 구조조정 작업에 들어갔다.   정확한 구조조정 대상 직원 수는 알려지지 않았으나 1만 명 안팎에 이를 것으로 예상되고 있다. 이는 아마존 역대 최대 규모다.아마존 내년 인력 구조조정 구조조정 작업 인력 감축

2022-11-20

MTA, 버스 서비스 몰래 축소

뉴욕 교통당국이 버스 서비스를 몰래 축소한 것으로 드러났다.     18일 데일리뉴스는 메트로폴리탄교통공사(MTA)가 시 전역 5개 보로에서 예산 절감을 이유로 일부 버스 서비스의 운행을 비밀리에 중단 또는 축소했다고 보도했다.     입수된 내부 이메일에 따르면 NYC트랜짓 측은 버스 운전사에게 평일 최대 6회까지 교대 근무를 하도록 해 무리한 운행을 허용하고, 추가 운전자를 고용하지 않은 것으로 나타났다. 즉 버스 운전사가 병가나 휴가를 내 인력이 부족할 경우에도 이를 대체할 수 있는 대체 인력을 고용하지 않은 것이다.     보도에서는 이로 인해서 어떤 노선이 얼마나 축소 운행됐는지에 대해서는 밝히지 않았지만, 이로 인한 감축 운행이 불가피했을 것이라고 설명했다.     또 내부 이메일에는 “(이같은 방식이) 기존의 방식은 아니지만 조직이 재정문제를 처리해야 하기 때문”이라면서 “승객이 팬데믹 이전의 65%에 불과하기 때문에 비용 절감을 위한 이니셔티브가 필요하다”고 밝혔다. 즉 MTA 예산 부족에 따른 편법적인 운영임을 자인한 셈이다.     MTA는 지난해 현재의 예상치대로 승객의 복귀가 미진할 경우 오는 2024년에는 25억 달러의 자금부족에 처하게 될 것이라고 밝혔다.     하지만 제노 리버 MTA 회장 겸 최고경영자(CEO)는 17일 한 방송에 출연해 “버스가 있어야 하는 지역에 서비스를 중단하거나 삭감하지 않을 것”이라면서 “서비스 축소는 최후의 방법”이라고 말한 바 있다.     MTA 측은 이같은 보도에 대해서 “일부 버스 운전사 교대조를 채우지 않은 것이 서비스 감축을 위한 것은 아니다”고 반박했다.     장은주 기자 chang.eunju@koreadailyny.com서비스 버스 버스 서비스 서비스 축소 서비스 감축

2022-08-19

2025년부터 약값 2000불 초과분, 안내도 된다

오는 12일 연방 하원이 인플레이션 감축 법안을 처리할 것이 확실시되는 가운데 법안이 최종 통과되면 개인이 얻을 수 있는 실질적인 혜택에도 관심이 쏠리고 있다.    NBC는 법안이 통과될 경우 일반인들이 얻는 혜택을 정리하면서 구호 법안과 같은 현금 제공은 없지만, 각종 세제 혜택 등을 준다고 9일 보도했다.   예상되는 혜택은 크게 네 가지다. 인플레이션 감축 법안이 통과되면 ▶메디케어 가입자의 약값 지출 상한선을 연간 2000달러로 제한, 대상포진을 포함한 각종 백신 무료 제공 ▶연 소득 15만 달러(개인) 이하일 경우 전기차를 구매(승용차 5만5000달러ㆍSUV 등 8만 달러 이하)하면 최대 7500달러까지 세금 크레딧 제공 ▶주택 등 비상업용 건물에 태양열 등 에너지 효율성을 높이는 제품을 설치할 경우 연간 1200달러의 세금 크레딧 제공 ▶‘오바마 케어’로 불리는 전국민건강보험(ACA)의 정부 보조금 지원 3년 연장 등 혜택을 받게 된다.    NBC는 “지난 7일 연방상원을 통과한 이 법안은 민주당이 과반 의석을 차지하는 하원에서도 통과가 유력하다”며 “오는 12일 하원 표결을 통과하고 나면 바이든 대통령의 서명을 거쳐 법안이 최종 발효될 것”이라고 전했다.    한편, 인플레이션 감축 법안을 강력히 반대했던 공화당에서는 이 법안을 두고 “지출 규모가 너무 커서 경기침체가 가속하고 법인세 확대 등은 고용을 위축시켜 오히려 인플레이션을 악화시킬 것”이라고 우려하고 있다.  장열 기자ㆍjang.yeol@koreadaily.com인플레이션법안 통과 인플레이션감축법안 통과 각종 혜택 인플레이션 감축

2022-08-10

뉴욕시 공립교 교사 감축 위기

뉴욕시 교육 예산이 삭감됨에 따라 공립교 교사가 감축될 위기에 처했다. 시당국 측은 교사 해고는 없다고 설명했지만, 학생들의 안정을 해칠 것이라는 지적이다.     오는 7월 1일부터 시작되는 뉴욕시 2022~2023회계연도 예산안에서 공립교 재정지원은 2억 달러 이상 삭감됐다. 삭감분은 향후 3년간 총 8억8500만 달러에 달한다. 이는 통상적으로 공립교 재정지원 예산이 시 전역 등록 학생수에 비례해 책정되는데 따른 것이다.     교육국(DOE)에 따르면 지난 5년간 학생 1만명이 공립교 시스템을 떠났다.     코로나19 팬데믹 중에는 학생 감소로 인한 예산 삭감분이 연방정부의 코로나19 지원금으로 보전돼 실질적인 학교 지원금 감소는 없었다. 하지만 다가오는 회계연도부터는 예산 삭감이 불가피하게 된 것이다. 이에 따라 시 전역 1000여 공립교에서 교사 수 감축이 발생하게 됐다. 최소 수백명의 교사가 근무중인 학교에서 해고되거나 타 학교로 배치되는 상황이 닥칠 것으로 보인다.     교사 감축 외에도 코로나19 팬데믹 기간 중 학교 폐쇄로 인한 학습 손실을 메꾸기 위해 제공되는 프로그램과 서비스에도 차질이 발생할 것으로 보인다.     이같은 혼란에 대해 뉴욕시 교육당국은 차질을 최소화하겠다는 입장이다. 데이비드 뱅크스 뉴욕시 교육감은 “직업을 잃게 되는 교사는 없을 것”이라고 말했다. 각 학교별로 적정 규모에서 초과되는 교사가 있을 경우, 시 전역의 예비 교사군에 배치한 후 다른 학교로 옮겨갈 수 있도록 할 것이라는 설명이다. 즉, 신규로 교사를 채용하는 대신 이들을 우선적으로 배치하겠다는 것이다.     또, 예비 교사군에 배치되는 인원은 팬데믹 전과 비슷한 수준이라면서 공립교 시스템 전체로 보면 교사수에 눈에 띄는 큰 변화가 있는 것은 아니라는 설명을 덧붙였다.     반면, 교사노조 측은 학생들에게 미치는 영향을 무시한 것이라며 반발하고 나섰다. 마이클 멀그루 ‘교사연합(United Federation of Teachers)’ 회장은 “학생들에게는 안정된 교육 환경이 중요하다”면서 “혼란을 초래할 교사 이동 배치는 용납할 수 없다”고 밝혔다. 또 시가 보유하고 있는 연방정부 교육 지원금 46억 달러를 활용해 과밀학급 해소에 사용해야 한다는 견해도 전했다.  장은주 기자 chang.eunju@koreadailyny.com교사 뉴욕 뉴욕시 교육당국 교사 감축 예비 교사군

2022-06-28

국경 넘는 이주자 통제 협정 LA미주정상회의서 추진

연방정부가 국경을 넘어오는 미등록 이주자 급증에 대응해 중남미·카리브해 국가들과 이주자 감축·관리를 위한 협정 체결을 검토하고 있다고 블룸버그 통신이 6일 보도했다.   이들 국가는 6∼10일 LA에서 열리는 미주정상회의에서 가칭 ‘이주와 보호를 위한 LA선언’을 발표하기 위해 논의하고 있다.   선언문 초안에는 미등록 이주자 유입 통제, 합법적 일자리 제공 등으로 협력하는 데 일조한 국가들에 재정 지원을 약속한다는 내용이 포함된 것으로 알려졌다.   당국자들이 작성한 이 선언문은 합의 도출을 위해 수개월 동안 논의하며 각국의 의견을 반영한 결과물이라고 익명의 소식통은 전했다.   다만 문서는 아직 협상 단계에 있으며, 이주에 따른 영향이 균일하지는 않다는 점에서 이들 국가가 회의에서 서명할지도 불분명하다고 블룸버그는 내다봤다.   이번 협정은 조 바이든 대통령 초청으로 열리는 이번 미주정상회의에서 미주 경제, 보건과 식량 안보 등의 의제와 나란히 다루는 결과물 중 하나가 될 전망이다.   익명을 요구한 연방정부 관계자는 “바이든 대통령은 선언문에 서명할 계획으로, 선언문에 서명한 국가들이 목표 달성을 위해 최선을 다할 것이라고 확신한다”고 말했다. la미주정상회의 이주자 이주자 통제 미등록 이주자 이주자 감축

2022-06-07

[커뮤니티 광장] 기후변화 문제, 먼 나라 일이 아니다

최근 미국 기후가 더 극단적으로 변하고 있다. 지난 가을에는 테네시주와 앨라배마주에 기습폭우로 홍수가 발생해 20여명의 인명피해가 발생했다. 지난 8월에는 뉴욕에 허리케인 헨리가 불어닥쳐 한인 등 아시안의 피해가 컸다. 반면 산불 피해를 겪은 캘리포니아를 비롯한 미국 서부 대부분은 지난 6월부터 몇달째 20년 만의 최악의 가뭄에 시달리고 있으며 서울 면적의 4.7배가 산불로 사라졌다. 많은 전문가들은 이 같은 극단적 기후가 기후변화 때문이라고 보고 있다.   그런 점에서 영국 글래스고(Glasgow)에서 지난달 막을 내린 제26차 유엔기후변화협약 당사국 총회(The 26th UN Conference on Climate Change, COP26)는 세계기후변화의 현황을 알아볼 수 있는 기회다. 미국과 한국을 비롯한 세계 각국은 석탄 사용의 단계적 감축 등을 포함해 기후 위기를 막게 위한 대책에 합의했다.     COP26 참가 후 귀국한 라몬 크루즈 디아즈(Ramon Cruz Diaz) 시에라 클럽(Sierra Club) 의장은 “이번 협약은 온실가스 배출에 가장 큰 영향을 끼쳐온 화석 연료인 석탄의 감축을 명시한 최초의 기후협약이라는 점에서 의미가 있다”며 “특히 영국은 석탄사용을 앞으로 감축하겠다고 했으나, 중국과 인도의 미온적 입장은 아쉽다”고 말했다. 그는 “상당수 개발도상국은 기후변화에 따른 자연재해는 선진국의 기후오염에 따른 것이므로 선진국에 보상책을 요구했지만 거절당했다”며 “이들의 요청을 수용할 새로운 재정지원책이 필요하다”고 아쉬움을 나타냈다.     미국 조 바이든 행정부도 기후변화에 대응하기 위해 나서고 있다. 연방하원은 최근 통과시킨 ‘빌드 백 배터’ (Build Back Better bill) 법안을 통해 2030년까지 온실가스 배출을 절반으로 줄이고 재활용 가능한 에너지 전환을 위해 555억달러의 예산을 투자하기로 했다.     비영리단체 위액트(WE ACT for Environmental Justice)의 다나 존슨(Dana Johnson) 디렉터는 “조 바이든 행정부는 기후변화협약을 지키기 위해 손해를 감수하고 있으며, 석탄과 온실가스 감축을 재차 다짐했다”고 말했다.   바이든 행정부의 석탄연료 감소 및 그린 에너지 산업 육성 방침은 이곳 조지아주와 애틀랜타 한인사회에도 영향을 끼칠 것으로 보인다. 조지아주에 진출한 SK이노베이션의 배터리 공장을 비롯해 다양한 전기차 공장과 산업이 조지아주에 집중되고 있기 때문이다. SK 조지아 공장은 이미 테네시주 차타누가 폭스바겐 공장, 미시간주 로손빌의 포드 자동차 공장과 전기차 배터리를 공급하는 데 합의했다.   최근 필자와 만난 존 오소프 조지아주 연방상원의원도 SK를 비롯한 배터리와 전기차 산업에 큰 관심을 나타냈다. AJC에 따르면 조지아주에 전기차 관련 잘 교육받고 다양한 배경의 사람들이 살게되면 전세계의 다양한 산업이 진출하고 조지아주의 보수 성향이 바뀔수 있다고 민주당은 기대하고 있다.   기후변화는 남의 일이 아니다. 가깝게는 오늘날 날씨부터 시작해 멀게는 조지아주와 한인타운 산업지형까지 바꿀수 있는 일이다. 기후변화와 녹색에너지에 대해 우리 한인들도 주목하고 대응해야 할 것이다.     커뮤니티 광장 기후변화 문제 유엔기후변화협약 당사국 온실가스 감축 온실가스 배출

2021-12-09

민주당 지도부 사회안전망 예산 감축 착수

낸시 펠로시 하원의장이 민주당 내 반발로 발목이 잡힌 3.5조달러 예산안의 조기 처리를 위해 일부 항목에 대한 감축 작업에 사실상 착수했다.   민주당 소속인 펠로시 의장인 12일 의회에서 기자들과 만나 "우리가 애초 3.5조달러 예산 원안을 유지할 수 없어 매우 실망했다"며 "자원이 한정돼 있어 몇몇 어려운 결정을 내려야 할 것"이라고 말했다.   그는 다만 "어떤 일을 하든, 예산의 혁신적 성격을 후퇴시키지는 않을 것"이라고 강조했다.   조 바이든 대통령은 취임 직후 코로나19에서 벗어나기 위한 확장 재정 기조를 전면에 내세우며, 건강 보험, 아동 복지, 교육 확대, 기후변화 대응 등을 골자로 하는 대규모 사회안전망 예산을 강하게 추진해 왔다.     그러나 야당인 공화당뿐 아니라 민주당 내 중도파에서 재정 건전성 문제에 대한 이견이 제기되는 자중지란의 상황이 벌어지며 예산 처리에 상당한 진통을 겪고 있다.    특히 사회안전망 예산의 규모를 놓고 원안을 고수하는 민주당 내 강경파와 대폭 삭감이 불가피하다는 중도파가 대립하며 이미 합의를 마친 인프라 예산(1조 달러)마저 이달 말까지 처리가 밀리자, 바이든 대통령의 핵심 정책을 여당이 막아서는 꼴이 돼 버렸다.   발등에 불이 떨어진 민주당 지도부는 아동 복지와 기후 변화에 집중하기 위해 일부 예산 항목을 삭감하는 방안을 고려했지만, 원내 의견 수렴을 거쳐 항목은 유지하되 기한을 단축하는 방안을 우선 검토 중이라고 의회전문매체인 더힐이 보도했다.   펠로시 의장은 "많은 항목에서 예산 감축을 위해 기간이 단축될 수 있다"며 "여전히 수조 달러 예산에 대해 논의를 하고 있기는 하지만, 규모 자체는 훨씬 작다. 따라서 기간 감축이 불가피할 것"이라고 언급했다.    이 같은 방침에 민주당 내 강경파들의 불만은 커지고 있다고 워싱턴포스트는 전했다.   에드워드 마키 민주당 상원 의원은 별도 회견을 통해 기후변화 대응 예산 축소에 반대한다는 입장을 밝혔고, 엘리자베스 워런 상원의원도 복지 예산은 가능한 보편적이어야 한다고 지적했다.    대표적인 진보 성향 정치인인 무소속 버니 샌더스 상원의원은 최근 월스트리트저널과 인터뷰에서 민주당 내분에 불편한 심기를 그대로 드러내며 "불공정하고 비민주적"이라며 중도파를 직격했다.

2021-10-12

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