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트럭운전사가 연쇄살인범

    메릴랜드 주립경찰국이 연쇄살인범 게리 아트먼(64)이 지난 2006년 프레드릭 카운티 인근의 고속도로 휴게소에서 시신으로 발견된 더스티 서크(당시 24세)를 살해한 것으로 보고 수사를 진행하고 있다.     아트먼은 지난 12월28일 미시간주 교도소에서 지병으로 사망하기 직전 교도관과 수사관들에게 1990년대 모두 11명의 여성을 살해했다고 자백했다.   그는 1996년 미시간주 그랜드 래피드스에서 쉐론 햄매크를 살해한 혐의로 종신형을 선고받고 복역 중이었다.   특히 그랜드 래피드스 지역에서 1993년부터 1996년 사이 모두 17명의 여성이 실종됐는데, 이중 4명을 아트먼이 살해한 것으로 알려졌다.     메릴랜드 주립경찰국은 아트먼이 트럭 운전사로 일하면서 전국을 무대로 연쇄 살인 행각을 일삼았다고 밝혔다. 당국은 아트먼의 자백 직후 체포 및 송환 영장을 발부하고 1월말 메릴랜드 송환을 앞두고 있었으나 사망으로 인해 무산됐다. 당국에서는 이미 2년전 DNA 데이터베이스를 통해 아트먼을 유력한 용의자로 보고 송환을 준비해왔으나 복잡한 행정절차 탓에 재판정에 세우는데 실패한 바 있다.     경찰은 아트먼의 사망에도 불구하고 사건 수사는 계속된다고 밝혔다.   연방수사국(FBI)도  전담팀을 구성해 각주의 연쇄살인사건을 돕고 있다.   당국에서는 매우 오래전 일이지만 적극적인 신고(410-996-7881)를 당부했다.  김옥채 기자 [email protected]트럭운전사 연쇄살인범 연쇄살인범 게리 메릴랜드 주립경찰국 메릴랜드 송환

2024-01-22

스와니 한인 트럭운전사 운전중 사망

  스와니에 거주하는 한인 트럭운전사 최종씨(66)가 아칸소주에서 운전 중 충돌 사고로 사망했다.     아칸소주 경찰은 지난 7일 오전 아칸소주 프랭클린 카운티에서 차량 1대가 추락해 조지아주에 거주하는 남성 1명이 숨졌다고 밝혔다.   경찰에 따르면 최 씨는 이날 새벽 1시께 아칸소주 40번 고속도로에서 동쪽으로 트럭을 몰던 중 다른 차량과 충돌해 도로를 벗어나 가드레일을 들이받고 다리에서 떨어졌다. 최 씨는 현장에서 즉사한 것으로 알려졌다.   사고 당시 비가 내리고 있었고 도로는 비에 젖어 있던 것으로 알려졌다. 현재 다른 정보는 공개되지 않고 있다.   이로 인해 해당 지역 차선은 이날 아침까지 통제됐다. 아칸소주 교통부(ARDOT)는 파손된 가드레일을 복구하는 작업에 있다.   이번 사고로 인해 한인 트럭 운전사들도 차량 사고에 있어 예외는 아니라는 지적이 나온다. 최근 코로나19로 인해 물류 운송에 차질이 빚어지자 트럭 운전사들에 대한 대규모 채용이 이뤄져 많은 한인들이 트럭 운전사로 전직을 한 것으로 전해진다.   한인 트러커 백종춘씨는 기자와의 통화에서 "이 같은 소식을 들으니 참으로 안타깝다"라며 "한인 운전사들은 장거리 운전을 많이 하는데 그중에서 가장 힘든 것은 졸음운전과 날씨 변수"고 전했다.     그러면서 "미국이 워낙 넓다보니 주를 횡단할 때마다 날씨가 바뀐다"면서 "지난번 토네이도 때에는 하루 저녁에 트럭 사고가 10건 이상 났던 걸 목격한 적이 있다"고 말했다.   트럭 사고는 작은 사고라도 트럭의 무게로 인해 큰 피해로 이어지는 경우가 많다. 이 때문에 전문가들은 트럭 운전사들은 안전운전에 보다 신경써야 한다고 말한다.   박재우 기자한인 안전 한인 트럭운전사 트럭 운전사들 한인 운전사들

2022-03-08

트러커 백신 반대시위 '시민들 불만'

최근 2주차에 접어든 캐나다 트럭운전사 백신의무화 반대시위에 국민들이 피곤함을 느끼고 있는 것으로 나타났다.   캐나다 국민 3명중 2명은 트럭운전사 시위에 반대한다는 뜻을 밝혔으며 현재 진행 중인 시위에 대해서도 부정정인 견해를 드러냈다.   8일(화) 여론조사 전문기관인 레거에 따르면 최근 실시한 설문조사에서 전체 응답자의 62%가 현재 트럭운전사 시위에 반대했으며 '강력하게 반대'한다고 답한 응답자도 47%나 되는 것으로 밝혀졌다.   응답자의 65%는 '시위대가 캐나다국민의 입장을 대변하는 것이 아닌 소수의 집단의 이익을 대변하고 있다'고 답해 시위대에 대한 부정적인 인식이 강한 것으로 나타났다.   이러한 결과에 대해 정치전문가들은 "트럭운전사들의 시위 초기에는 중립적인 입장을 보이던 국민여론이 부정적으로 기울기 시작한 것은 장기화된 시위뿐만 아니라 시위 그 자체가 변질 되었기 때문"이라고 전했다.   '트럭운전사 백신접종 의무화' 반대를 위해 시작된 시위는 지난주를 기점으로 캐나다 전역의 지방 정부에서 도입한 '백신 접종 인증제'를 비롯한 방역규제 자체를 반대하는 시위로 변질됐다.   뿐만 아니라 시위강도도 갈수록 강해져 지난 주말 토론토에서 진행된 백신반대 시위에서는 시위대 한 명이 주민에게 대변을 던져 체포되었으며, 오타와와 토론토를 비롯해 매니토바에서는 밤새 차량 경적을 울리고, 화물차를 도로에 세워 통행을 막는 등 주민들의 불만이 가중되고 있다.   시위에 참가한 트럭운전사들이 물류운송에 업무에 대해 도외시하고 있어 물류대란 현상이 더욱 심해져 온주 휘발유 가격이 1달러 60센트까지 올라가는 등 물가상승에도 영향을 미치고 있다.   계속되는 시위로 인해 주민들이 불만이 커지자 지난 6일(일) 짐 왓슨 오타와 시장은 시 전역에 '비상사태'를 선포하고 저스틴 트뤼도 총리에 시위억제를 위한 집행관 1천8백명을 지원해 줄 것을 요청했다.   또한 오타와 시의회도 온주정부가 시위대에게 시위기간 중 발생한 피해에 대한 배상을 청구하도록 요구하는 결의안을 작성 및 발표하기도 했다.   오타와 법원은 "앞으로 10일간 모든 시위에서 자동차 경적을 사용할 수 없다"는 경적 사용 금지 명령과 함께 소란 행위를 자제해 줄 것을 시위대에 촉구했다.   시위대측은 이러한 부정적인 국민여론에도 불구하고 연방정부가 모든 방역규정을 철회할 때까지 시위를 계속할 것이라며 수십 대의 차량을 동원해 온타리오주 윈저와 미국 디트로이트를 연결하는 앰버서더 브리지를 막고 있다.   앰버서더 브리지는 캐나다와 미국을 연결하는 가장 차량통행이 많은 운송로 중 하나로 알려져 있으나 현재 시위로 인해 캐나다에서 미국으로 이동하는 한 개의 차선을 제외하고 모든 차선이 막혀있다.   시위에 참가한 닉 프리젠은 "나는 백신접종을 원치 않고 우리의 삶을 되찾길 원한다"며 "나는 가족이 있고 인생을 즐길 것이며 내 얼굴에 있는 이 마스크를 내 아이들이 기억하지 않기를 바란다"고 말했다. 김원홍 기자반대시위 백신 백신 반대시위 백신반대 시위 트럭운전사 백신접종

2022-02-09

징역 110년형 선고 트럭운전사, 10년으로 감형

 2년전 4명이 숨지고 여러명의 부상자도 발생한 교통사고를 내 재판에서 징역 110년형을 선고받아 너무 과한 처벌이라며 450여만명이 감형 청원을 내는 등 사회적 반향을 불러 일으킨 20대 트럭 운전사가 징역 10년으로 감형됐다. 덴버지역 언론 보도에 따르면, 제러드 폴리스 콜로라도 주지사는 지난 12월 17일 선고 공판에서 사고 트럭 운전사 로겔 아길레라 메데로스(26)에게 선고된 징역 110년형을 10년형으로 감형한다고 12월 30일 발표했다. 징역 10년형은 5년 뒤 가석방 심사가 가능하다. 메데로스에게 엄청난 중형을 선고했던 담당 판사와 주검찰 모두 그에게 적용된 45개 혐의 가운데 유죄로 인정된 27개 혐의 각각에 대해 최소 양형을 합산하도록 한 콜로라도 주법에 문제가 있다고 판단한 것을 전폭 수용한 것이다. 텍사스주의 한 운송회사에 고용된 대형 트럭 운전사인 메데로스는 2019년 4월 25일 콜로라도 레이크우드 타운내 70번 주간 고속도로를 달리고 있었다. 당시 목재를 가득 실은 트럭을 몰던 그는  브레이크가 고장난 상태에서 균형을 잃고 약 20대의 차량을 들이받는 다중 추돌 사고를 냈다. 사고 직후 폭발까지 수차례 일어나 24세 청년 1명과 60대 남성 3명이 목숨을 잃고 부상자도 여럿 발생했다. 지난해 10월 배심원단은 메데로스에게 적용된 부주의 운전, 부주의 운전으로 인한 살인, 교통사고로 인한 살인 등 27개 혐의에 대해 만장일치로 유죄를 평결했다. 이에 따라 담당 판사는 주법에 의거해 각 혐의에 부여된 최소 양형을 모두 합쳐 기계적으로 징역 110년형을 선고했다. 브루스 존스 담당 판사는 “메데로스가 고의로 사고를 낸 것은 아니지만 주법에 따라 선고를 할 수밖에 없었다. 만약 양형에 재량권이 있다면 그렇게 선고하지는 않았을 것”이라고 말했다. 이후 너무 가혹한 처벌로 선고 형량이 재고돼야 한다는 동정론이 확산되면서 청원운동이 벌어져 12월 21일 현재 무려 450만명이 감형에 동의했다. 감형 촉구 청원운동에 앞장선 스타 연예인 킴 카다시안도 트위터를 통해 “이번 판례는 왜 최소 양형 의무화가 작동하지 않는지, 폐기될 필요가 있는지에 대한 명백한 사례다. 폴리스 주지사가 동정심을 갖고 이 사건에 대해 리더십을 발휘해 감사드린다. 그에게 주어진 새 형량은 10년이긴 하지만 5년 뒤 집에 돌아와 아들, 아내와 함께 할 수 있는 기회가 주어졌다”고 전했다. 한편 폴리스 주지사는 메데로스의 감형과 아울러 다른 두 기결수에게도 감형, 15명은 개인 사면, 56g이하의 마리화나를 소지한 혐의로 유죄 판결을 받은 1,351명도 사면하는 행정명령을 승인했다.                           이은혜 기자트럭운전사 징역 징역 10년형 감형 청원 선고 공판

2022-01-07

트럭운전사 모시기 경쟁 "연봉 2배 껑충"

트럭 운전사의 몸값이 치솟고 있다. 연방 노동통계국의 최근 조사에 따르면 전국의 트럭 운전사 180만 명의 평균 연봉은 4만9000달러에서 최근 10만 달러까지 오른 것으로 나타났다. 트럭 운송은 전세계 공급망의 핵심 수단으로 전국적으로 트럭 운전사가 부족하면서 트럭 운전사의 임금이 상승했다.     미국트러킹협회(ATA)는 현재 부족한 운전자 수가 8만 명에 이른다고 집계했다. 전자상거래가 급성장하면서 상점 및 창고 인력 외에도 개별 택배를 현관까지 배달하기 위한 운송 과정에서 더 많은 인력이 필요한 현실이다. 운송업계는 전세계 상품의 73%가 미국을 거친다고 추산했다.   이에 따라 트럭 운전사를 양성하는 트럭 드라이빙 스쿨이 인기를 얻고 있다. 둘루스에 있는 '달리스 트럭 드라이빙 스쿨'의 3주 과정은 내년 3월까지 꽉 차 있다. 이 학교의 강사 릭 테일러 씨는 "대학 졸업생의 전망과 견주어도 나쁘지 않다"면서 "지난해 1700명을 교육했고 올해는 더 많을 것으로 보인다"고 말했다.   일부 창고업체는 직접 트럭 운전사 양성에 나서기도 했다. 최근 군에서 제대한 대학생 카일렌 카(24)씨는 150시간 트럭 운전 훈련 프로그램에 참여하고 있다. 게인즈빌 인근 식품 회사 창고에서 일했던 카 씨는 "운전자가 부족해 어려움을 겪자 회사가 새로운 운전 훈련 프로그램을 개설했다"고 전했다.   하지만 물류대란이 지속되면서 트럭 운전사들의 고충도 깊어지고 있다. 최소 수 주 동안은 가족과 떨어져 지내야 하고 트럭 정류장이나 길가에서 먹고 씻고 자야 한다. I-85 트럭 정류장에 있는 샤워실 14개 중 1개를 이용하기 위해 대기하고 있던 데니스 커밍스 씨는 애틀랜타 저널(AJC)과의 인터뷰에서 "뉴욕주에서부터 13시간을 운전하고 밤에는 트래블 센터에 정차해 운전석에서 쪽잠을 잤다"면서 "씻을 준비가 됐지만 기다려야 한다"고 설명했다.   근래에는 창고에서 대기하는 시간마저 길어졌다. 조지아주 운전사인 미치 본드 씨는 "냉장 트레일러를 내리기 위해 20시간 이상을 기다렸다"고 토로했다.   전문가들은 내년 가을쯤 운전자 부족 현상이 해소될 것이라고 전망했다. 미시건주립대의 제이슨 밀러 교수는 "2022년 가을까지 운전자의 공백이 이어질 것"이라고 전했다.      배은나 기자미국 트럭운전사 트럭 운전사들 트럭 드라이빙 트럭 정류장

2021-12-10

육로 국경 통과 트럭운전사, 1월 22일부터 백신 접종 의무

내년 1월부터 필수업종 종사자도 육로로 미국 국경을 넘나들려면 코로나19 백신접종을 완료해야 한다.   24일 AP통신에 따르면 조 바이든 대통령은 내년 1월 22일부터 육로로 미국 국경을 오가는 트럭운전사, 공무원 등 필수업종 종사자와 비상주 여행자(nonresident travelers)들의 코로나19 백신접종을 의무화할 예정이라고 보도했다.   이럴 경우 육로 국경을 오가는 사람은 업종에 상관없이 1월 22일까지 백신접종을 완료해야 한다. 앞서 지난 10월 초 미국 행정부는 캐나다와 멕시코 국경, 유럽발 항공 탑승자 방문을 재개하면서 일반 여행객의 백신접종을 의무화한 바 있다.   현재 필수업종 종사자인 외국인, 미국 시민권자와 영주권자 등은 백신접종 여부와 상관없이 입국할 수 있다. 연방 행정부는 코로나19 재확산 방지 등을 위해 백신접종 의무화 대상을 확대한다는 방침이다.     특히 연방 행정부는 캐나다와 멕시코 국경을 오가는 트럭 운전사의 백신접종 의무화가 꼭 필요하다는 입장이다. 반면 독립사업자인 트럭운전사 연합단체인 OOIDA 측은 “정부가 강압적으로 트럭 운전사에게 백신접종을 의무화하는 것은 불필요한 영업방해”라고 반발했다. 김형재 기자트럭운전사 육로 백신접종 의무화 트럭운전사 공무원 육로 국경

2021-11-24

트럭운전사에 패배 인정한 美민주당 지역 거물…"공화당의 물결"

(뉴욕=연합뉴스) 고일환 특파원 = 정치 경력이 전무한 트럭 운전사에게 무릎을 꿇은 미국 뉴저지의 민주당 거물 정치인이 공화당의 인기를 패배 원인으로 꼽았다. 뉴욕타임스(NYT)는 11일(현지시간) 스테픈 스위니 뉴저지주 상원의원이 전날 기자회견을 열고 이달 초 열린 주의회 선거 패배를 인정했다고 보도했다. 스위니 의원의 상대는 공화당 소속으로 출마한 58세의 트럭 운전사 에드워드 더였다. 스위니 의원은 선거비용으로 단돈 153달러(한화 약 18만원)를 지출했다고 신고한 정치신인 더에게 약 2천 표 차이로 뒤졌다. 그는 선거가 끝난 뒤 일주일간 패배를 인정하지 않았지만, 결국 개표 결과에 승복했다. 노조 출신인 스위니 의원은 지난 2010년부터 뉴저지주 상원 의장으로 지역 정가에서 막강한 영향력을 발휘했었다. 그는 자신의 뉴저지주 외곽 지역에서 무더기로 공화당 지지표가 나온 것이 패배 원인이었다고 밝혔다. 그는 "공화당의 물결이었다"고 말했다.   스위니 의원의 패배 승복 직후 더도 기자회견을 통해 승리를 선언했다. 그는 이번 선거에서 간발의 차이로 재선에 성공한 민주당 소속 필 머피 주지사를 언급하면서 "머피 주지사의 독재에 맞서 싸우겠다"고 말했다. 가구회사의 트럭운전사로서 지구 둘레의 80배인 320만㎞를 운행한 그의 승리는 버지니아주지사 선거와 함께 민주당에 등을 돌리는 미국 여론을 상징하는 장면으로 꼽힌다. 도널드 트럼프 전 대통령도 지난 7일 더에게 전화를 걸어 당선을 축하했다. [email protected] (끝)     〈저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지〉  트럭운전사 미민주당 미민주당 지역 공화당 소속 공화당 지지표

2021-11-11

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