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SD국제공항 업그레이드에 1억2100만불 연방 지원금

샌디에이고 국제공항 업그레이드 프로젝트가 날개를 달게 됐다.   샌디에이고 카운티 공항국은 지난달 29일 연방항공청(FAA)으로부터 1억2100만 달러의 자금을 지원받게 됐다고 밝혔다. 이 자금은 민주당과 공화당 양당 협력기반 시설법의 공항 터미널 프로그램의 일환으로 지원받게 된 것으로 알려졌다.   공항국은 이 자금을 제 1터미널의 두 개의 탑승교와 구조물 기초 콘크리트 파일링 바닥 및 지붕 건축에 사용할 계획이다. 공항국의 킴벌리 베커 CEO는 "공항 터미널 프로그램으로부터 지원받은 이 자금은 샌디에이고 국제공항 역사상 최대 규모의 건설 프로젝트인 새로운 터미널 1의 중요한 부분을 새롭게 건설하고 업그레이드하는데 사용될 것"이라고 말하고 "특히 새로 짓게 될 탑승교는 수백만 명의 방문객들이 새로운 터미널을 통해 우리 지역으로 들어오는 관문이 될 것"이라며 가슴 벅차 했다.업그레이드 국제공항 sd국제공항 업그레이드 샌디에이고 국제공항 공항 터미널

2024-10-31

최악의 항공사고 발생 46주년…1978년 9월25일 144명 사망

지난 25일은 샌디에이고 역사상 가장 비극적인 사고인 '퍼시픽 사우스웨스트 항공(PSA)'의 182편과 경비행기 간의 공중 충돌사고가 발생한지 만 46년이 되는 날이었다.   이 사고는 1978년 9월25일 LA국제공항을 이륙해 샌디에이고 국제공항을 향하던 PSA의 보잉 727기가 착륙을 불과 수 분 앞둔 오전 9시1분 경 노스파크 지역의 상공에서 샌디에이고 국제공항을 이륙한 세스나기와 충돌한 사고로 당시까지만 해도 미국 역사상 가장 최악의 항공사고로 기록된 바 있다.     충돌 직후 보잉 727기는 드와이트 스트리트와 나일 스트리트 교차로 바로 인근에 추락했으며 세스나기는 폴크 스트리트의 주택가로 추락했다. 이 사고로 두 비행기에 탑승해 있던 135명과 지상에 있던 주민 9명이 현장에서 사망했고 행인 9명이 부상을 입었으며 주택 22채가 불에 타거나 파편으로 파손됐었다.   사고가 발생한 지 40여 년이 지나 많은 사람들의 뇌리에서는 사라졌지만 노스 파크 지역에 거주하는 올드 타이머와 희생자들의 가족들에게는 아직도 지울 수 없는 트라우마로 남아 있다. 이들은 지난 25일 세인트 오거스틴 하이스쿨에서 추모행사를 갖기도 했다.     사고 이전부터 지금까지 노스 파크에 거주하고 있는 질 도나휴씨는 채널 10 TV 뉴스와의 인터뷰를 통해 "사고 당시의 두려운 감정을 아직도 떨쳐 버릴 수 없다"면서 "특히 9월이 되면 더욱 생생하게 되살아난다"고 말했다. 김영민 기자항공사 최악 샌디에이고 국제공항 드와이트 스트리트 노스파크 지역

2024-09-26

시카고 공항들 이용객 만족도 바닥권

시카고 오헤어와 미드웨이 공항이 이용객 만족도 조사에서 바닥권을 기록했다. 시설 노후화로 리노베이션 공사 필요성이 크고 각종 편의 시설이 부족하다는 이유에서다.     시장 조사 업체인 J.D. 파워가 실시한 북미 공항 만족도 조사에서 오헤어공항은 메가 공항 순위에서 전체 20개 중에서 18위를 기록했다. 미드웨이공항은 중형 공항 순위에서 27개 중 23위에 그쳤다.     이번 조사는 공항 이용자 2만 6000명을 대상으로 한 설문조사를 바탕으로 집계됐다. 공항 이용에 있어 중요한 일곱가지를 바탕으로 만족도를 조사했는데 공항 이동 편의성과 공항에 대한 신뢰도, 공항 시설, 공항 직원, 출도착 만족도, 식음료, 매장 등의 분야를 대상으로 만족도를 파악했다. 최고 점수 1000점을 기준으로 실제 공항 이용자를 대상으로 점수를 매겼다.     오헤어공항은 리노베이션 공사가 진행 중이 관계로 이용자들의 불편이 컸던 것으로 확인됐다. 현재 오헤어공항은 한국 직항이 운행중인 국제선 5터미널의 경우 주차장 신설 공사로 인해 도착 후 주차장까지 이동하기 매우 불편한 상황이다. 터미널에서 주차장까지 이동하기 위해서는 브릿지 일시 폐쇄로 인해 공사장을 우회하는 길을 가야 하는데 경사가 심해 많은 짐을 카트에 싣고 움직이기가 쉽지 않다. 아울러 터미널 내 매장이 다양하지 않은 것도 이용자들로부터 낮은 점수를 받은 이유로 지적됐다.     미드웨이 공항 역시 현재 푸드 코트에 대한 공사가 진행 중이라 이용자들의 불만이 많았다. 오헤어공항의 경우 현재 국제선과 국내선을 함께 운행할 2터미널 공사가 한창이다. 단계적으로 이뤄질 이 공사는 빨라야 2028년이기 때문에 그 때까지는 이용자들의 불편이 예상된다.     한편 대형 공항 중에서 이용자 만족도가 가장 높았던 공항은 미네아폴리스-세인트폴 국제공항(671점)이었다. 디트로이트 메트로폴리탄 웨인카운티 공항(643점)도 높은 평가를 받았는데 대형 공항의 평균은 595점이었다. 가장 불만이 많았던 공항은 토론토 피어슨 국제 공항(559점), 뉴왁 리버티 국제 공항(552점)이었다.     중형 공항중에서는 캘리포이아주 오렌지 카운티의 존 웨인 공항(687점)으로 가장 높았고 캔사스시티 국제공항(683점)으로 3위에 올랐다. 중형 공항 평균 점수는 629점이었는데 가장 낮은 점수를 받은 곳은 필라델피아 국제 공항으로 나타났다.  Nathan Park 기자시카고 이용객 이용객 만족도 세인트폴 국제공항 이용자 만족도

2024-09-25

오늘(23일) 새벽 사우스베이 지역에서 규모 2.9 지진 또 발생

23일 새벽 4시 48분, 캘리포니아주 남부 사우스베이 지역에 규모 2.9의 지진이 발생했다.   연방지질조사국(USGS)에 따르면 이번 지진은 초기 3.2로 발표됐지만 소폭 하향 조정됐다. 이 지진은 레녹스와 잉글우드 지역 인근에서 발생했다. 레녹스 지역은 LA 국제공항에서 동쪽으로 몇 마일 떨어진 곳이다.   USGS는 이번 지진으로 롱비치와 노워크, 그라나다힐스 지역에서도 흔들림이 감지됐다고 했다. 베벌리힐스 지역에서도 큰 떨림이 발생한 것으로 알려졌다.   이번 지진으로 인한 피해는 23일 오전 10시 현재까지 보고되지 않았다.   캘리포니아 공중보건부는 지진이 발생했을 시 해야 할 조치를 주민들에게 알린 바 있다. 우선 손과 무릎을 바닥에 붙이고 낮은 자세를 유지할 필요가 있다고 한다. 한쪽 팔로 머리와 목 부위를 감싸 보호하고 튼튼한 책상 아래로 몸을 피하는 것도 중요하다. 대피할 곳이 없을 경우에는 창문에서 최대한 멀리 떨어진 벽 옆에 몸을 숙이는 것이 좋다고 한다.   캘리포니아에서는 매년 수천 건의 지진이 발생하지만 대부분은 경미한 수준의 지진이다. USGS에 따르면 수백 건이 규모 3.0에 이르며 규모 4.0 이상은 15건에서 20건 정도에 불과하다.   북미 지역에서 캘리포니아보다 지진이 더 발생하는 지역은 알래스카뿐이다.         온라인 뉴스팀지진 LA 캘리포니아 베벌리힐스 잉글우드 LA 국제공항 사우스베이

2024-09-23

"하츠필드 공항, 너무 혼잡해" 북미 20개 공항 중 만족도 17위

조지아주 애틀랜타 하츠필드-잭슨 국제공항이 고객만족도 조사에서 최하 평가를 받았다. 연중 여행객이 몰려 혼잡하다는 부정적 의견이 많았다.   미국 시장조사업체 JD파워가 18일 발표한 북미 공항 대상 2024년 고객만족도 조사에 따르면, 하츠필드 공항은 연간 이용객 3300만 명 이상인 대형 공항 20곳 중 17위를 차지했다.     1000점 만점에 뉴저지주 뉴어크 리버티 국제공항(552점), 캐나다 토론토 피어슨 국제공항(559점), 일리노이주 시카고 오헤어 국제공항(569점)에 이어 4번째로 가장 낮은 점수인 574점을 받았다.   대형 공항 20곳의 평균 점수가 595점임을 고려하면 만족도가 상당히 낮은 편이다. 만족도 1, 2위를 차지한 미니애폴리스-세인트 폴 공항과 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항은 각각 671점과 641점을 받았다.     조사는 지난 한 달간 미국 및 캐나다 주민 2만 6290명을 대상으로 여행 편리성, 공항 신뢰도, 구내 식당 만족도 등을 물어보는 방식으로 진행됐다.   마이클 테일러 JD파워 여행부문 이사는 “하츠필드 공항은 각 터미널에 과도한 여행객이 몰려 고객이 보행에 어려움을 겪는 경우가 많다”고 전했다. 지난해 기준 하츠필드 공항 이용객은 1억 470만 명으로 전세계 1위 수준이다. 지난 7월 마이크로소프트(MS)발 IT대란으로 항공편 지연이 속출해 당시 월 이용객이 전년대비 3.6% 감소했지만 공항 측은 올해 승객 역시 전년보다 많을 것으로 예상하고 있다.    장채원 기자 jang.chaewon@koreadaily.com애틀랜타 하츠필드 하츠필드 공항 잭슨 국제공항 고객만족도 조사

2024-09-19

에어프레미아, 뉴욕~인천노선 주 5회로 증편

에어프레미아가 뉴욕~인천노선 운항을 기존 주 4회에서 주 5회로 늘린다.     지난 5일 에어프레미아에 따르면, 오는 11월 15일부터 뉴욕~인천 노선은 주 5회(월·화·목·금·토) 운항한다. 금요일 노선이 추가되는 것으로, 증편된 항공편은 매주 금요일 뉴왁 리버티 국제공항에서 오전 0시 1분에 출발한다. 인천국제공항 도착 시각은 다음날 오전 5시 40분이다.     뉴욕~인천노선은 에어프레미아의 5번째 정기노선으로, 2023년 5월 22일 첫 운항을 시작했다.       대한민국 국적 항공사 중 유일하게 뉴왁 리버티 국제공항을 이용하고 있어 뉴저지 주민들의 만족도가 높다.     한국 국토교통부 항공정보포털에 따르면 취항 후 지난 7월 말까지 총 504회 운항해 14만679명을 수송했으며, 여객점유율은 국적사 중 13.4%를 차지하고 있다.     에어프레미아 관계자는 “운항편수가 늘어나며 고객의 일정 선택폭이 더 넓어지게 됐다”며 “앞으로 더 많은 운항편을 만들 것”이라고 밝혔다. 김은별 기자 kim.eb@koreadailyny.com인천노선 증편 인천노선 운항 인천국제공항 도착 리버티 국제공항

2024-09-08

에어프레미아 뉴욕 노선 증편…11월 15일부터 주 5회로

하이브리드 항공사 에어프레미아가 뉴욕 노선을 증편한다.   에어프레미아는 현재 월, 화, 목, 토요일 등 주 4회 운항하고 있는 뉴욕 노선에 오는 11월 15일부터 금요일 운항을 추가해 주 5회로 확대한다고 지난 5일 밝혔다.   증편 항공편은 동부시간 기준 매주 금요일 뉴어크 리버티 국제공항에서 오전 00시 01분에 출발, 인천 국제공항에 오전 5시 40분에 도착하게 된다.   에어프레미아의 뉴욕 노선은 한국 국적 항공사 중 유일하게 존 F. 케네디 국제공항보다 맨해튼까지 접근성이 용이한 뉴어크 리버티 공항을 이용하고 있다. 지난해 5월 22일 첫 취항 후 올해 7월 말까지 총 504회 운항을 통해 14만679명을 수송해 국적 항공사 중 여객점유율 13.4%를 차지하고 있다.   에어프레미아 관계자는 “운항 편수 확대로 일정 선택폭이 더 넓어지게 됐다. 올해 말부터 내년 3분기까지 순차적으로 추가 도입되는 보잉 787-9기 4대 등을 활용해 더 많은 운항편을 제공할 것”이라고 밝혔다. 박낙희 기자 naki@koreadaily.com에어 뉴욕 뉴욕 노선 증편 항공편 케네디 국제공항

2024-09-06

SD국제공항 제 1터미널 새 주차장 개장

샌디에이고 국제공항 제 1터미널의 새 주차장이 지난달 29일 오픈했다. 샌디에이고 카운티 공항국은 이날 제 1터미널 신 주차장을 1단계 오픈한다고 발표했다. 3년 전인 2021년 착공한 제 1터미널 주차장은 이번 1단계 오픈으로 2834대의 주차공간을 확보하게 됐다. 공항국은 이번 1단계 주차공간 확보로 국제공한 인근의 만성적인 주차난 현상이 크게 해소될 것으로 기대하고 있다.   내년 여름에 끝날 2단계 공사가 끝나면 샌디에이고 국제공항의 제 1터미널은 총 8500개의 주차공간을 확보하게 된다.국제공항 터미널 1터미널 주차장 주차장 개장 샌디에이고 국제공항

2024-09-05

노동절 연휴 여행객 140만명 오헤어 이용한다

노동절(9월2일) 연휴를 맞아 시카고 지역 공항이 사상 최대 규모의 여행객으로 극심한 혼잡을 빚을 것으로 예상됐다.     시카고 항공국에 따르면 오는 9월 3일까지 이어지는 오헤어 국제공항의 노동절 연휴 이용객은 140여만 명으로 추산됐다. 이는 지난 해 같은 기간과 비교하면 10% 이상 늘어난 규모로 오헤어 국제공항 역사상 가장 많은 연휴 기간 이용객 수다.     오헤어 국제공항서 이번 연휴 기간 중 가장 붐빌 것으로 예상되는 날은 오는 9월 2일로 이날 하룻동안 무려 27만명의 이용객이 찾을 것으로 전망됐다.     시카고 미드웨이 국제공항 역시 이번 노동절 연휴동안 모두 30만 6000명이 이용할 것으로 예상됐다. 미드웨이 공항은 지난 30일 하루에만 5만8000여명의 여행객이 통과, 가장 바쁜 하루가 됐다.     한편, 오헤어 국제공항에서는 지난 30일 오전 6시부터 오전 7시30분까지 시카고 일원에 발생한 폭풍으로 항공기 운항이 중단되기도 했다.     Kevin Rho 기자노동절 여행객 노동절 연휴 오헤어 국제공항 연휴 기간

2024-08-30

전국 비행기 정시 출발률 순위, 달라스 러브 필드 공항 9위

 텍사스 주내 공항 2곳이 비행기가 정시에 출발할 가능성이 가장 낮은 미국 공항 톱 10에 들었다. 데이터 추출 플랫폼인 ‘속스’(Soax)는 2023년 4월부터 2024년 3월까지 연방 교통 통계국(Bureau of Transportation Statistics)의 데이터를 분석하여 비행기가 정시에 출발할 가능성이 가장 낮은(지연 항공편 비율이 가장 높은) 미국 공항 톱 10(Top 10 U.S. airports are among the least likely to leave on time)을 파악했다.   이번 조사는 예정된 출발 시간보다 15분 이상 늦게 출발한 항공편만 지연된 것으로 간주했다. 또한 2023년 4월부터 2024년 3월 사이에 출발편이 5,000편이 넘은 공항만 최종 순위에 포함됐다. 출발 지연 항공편 비율이 가장 높은 공항은 플로리다주 포트로더데일-할리우드 국제공항으로 31.9%에 달했으며 2위는 메릴랜드주 볼티모어/워싱턴 국제공항 서굿 마셜(28.9%), 3위 콜로라도주 애스펜/피트킨 카운티공항(27.5%), 4위 플로리다주 올랜도 국제공항(27%), 5위 일리노이주 시카고 미드웨이 국제공항(26%), 6위 플로리다주 마이애미 국제공항(25.5%), 7위 네바다주 해리 리드 국제공항(25.1%), 8위는 콜로라도주 덴버 국제공항(24.8%)이었다.   이어 달라스 러브 필드 공항이 지연 항공편 비율 23.7%로 전국 9위, 달라스-포트워스 국제 공항은 22.7%로 전국 10위에 각각 이름을 올렸다. 속스의 CEO 겸 공동 설립자인 스테판 솔로베프는 보도자료에서, “출발 지연률이 가장 높은 공항을 파악하면 공항의 신뢰성에 대한 중요한 통찰력을 얻을 수 있다. 이 순위는 순조롭고 스트레스 없는 여행 계획을 세우고 싶은 여행객들에게 일부 높은 순위 공항을 피할 수 있는 정보를 제공하거나 잠재적인 중단을 예상하는데 도움이 될 수 있다”고 했다.           손혜성 기자비행기 출발률 할리우드 국제공항 워싱턴 국제공항 리드 국제공항

2024-08-16

MS발 IT 대란, 시카고 항공도 장애

세계 최대 컴퓨터 소프트웨어 기업 '마이크로소프트'(Microsoft•MS)의 클라우드 서비스 장애로 인해 공항은 물론 은행•통신•기업 등 글로벌 인프라가 마비되는 ‘IT 대란’이 빚어졌다.     MS는 지난 18일 오후부터 클라우드 서비스에 문제를 겪고 있으며 마이크로소프트365 어플과 서비스 등을 복구하기 위해 작업 중이라고 밝혔다.     처음엔 구체적인 원인을 밝히지 않은 MS는 소셜미디어를 통해 "서비스 트래픽을 다시 라우팅 하는 작업을 진행 중이고, 긍정적인 추세를 보이고 있다"고만 전했다.     전 세계적인 문제를 불러온 이번 사태와 관련 MS는 19일 대부분의 오류가 해결됐다고 전했지만 시카고를 비롯 일부 지역에서는 여전히 문제가 해결되지 않았다고 밝혔다.     이번 사태로 항공사 유나이티드, 아메리칸, 델타, 얼리지언트 등은 다수의 항공편 운항을 취소했고, 시카고 오헤어 국제공항과 미드웨이 국제공항에서도 항공편 취소가 발생했다. 오헤어 국제공항에선 취소된 항공편으로 인해 유나이티드 항공이 출발하는 2청사에 수하물이 쌓이는 모습이 목격됐다.     Kevin Rho 기자시카고 항공도 시카고 항공도 시카고 오헤어 오헤어 국제공항

2024-07-19

하츠필드-잭슨 국제공항에 독립기념일 축하 화환 전달

애틀랜타 총영사관은 미국 독립기념일을 맞아 하츠필드-잭슨 국제공항에서 26일 열린 '삶, 자유, 그리고 비행의 추구(Life, Liberty and the Pursuit of Flying) 행사에 축하 화환을 전달했다.   서상표 총영사는 서한을 통해 한미동맹과 한·조지아 관계의 지속적인 발전을 평가했다고 영사관을 밝혔다. [총영사관 제공]사설 영사관 영사관 공항 애틀랜타 총영사관 애틀랜타 국제공항

2024-06-27

올 여름 관광업계 힘찬 기지개 편다

올 여름 샌디에이고 카운티 관광업계는 지난 수년간의 부진을 과감히 털고 일어나 힘찬 기지개를 펴게 될 것으로 전망되고 있다.   특히 이번 바캉스 시즌에는 팬데믹 이후 가장 많은 외지 관광객들이 샌디에이고를 찾을 것으로 예상되면서 관련 업계에서는 벌써 큰 기대감에 부풀어 있다. 실제로 샌디에이고 카운티 국제공항을 통해 샌디에이고를 찾은 외지 관광객의 수가 최근 눈에 띄게 증가한 것으로 밝혀지면서 업계에서는 이같은 전망이 결코 허무맹랑한 기대치로만 그치지는 않을 것이라는 확신으로 이어지고 있는 분위기다.   샌디에이고카운티 공항국의 킴벌리 베커 최고경영자는 "여름 휴가 시즌이 한 달 정도 경과됐는데 이미 팬데믹 이후 가장 많은 사람이 샌디에이고 국제공항을 이용한 것으로 나타났다"고 말했다.     공항국에 따르면 6월28일부터 시작해 7월7일까지 이어질 10일간의 독립기념일 휴가 시즌 동안 75만~78만 명이 샌디에이고 국제공항을 이용할 것으로 예상되는데 이는 지난해에 비해 5~7% 그리고 2019년에 비해서는 3~5% 증가한 수치다. 특히 일요일인 6월30일과 7월7일 샌디에이고 국제공항은 그 어느 때보다도 가장 붐빌 것이 확실시되고 있다. 공항국은 이와 관련 이용객들에게 몇 가지 주의를 당부했는데 그 내용은 다음과 같다.   ▶공항에 도착하기 전 이용할 항공편을 반드시 확인할 것 ▶현재 진행 중인 공항 주차장 공사로 인해 예상치 못 한 지연사태가 발행할 수 있으니 평소보다 1~2시간 더 일찍 서두를 것 ▶가능한 주차예약 서비스를 이용할 것 ▶터미널 간 이동은 루프 셔틀을 이용할 것 ▶올드 타운 트랜짓 스테이션과 국제공항을 오가는 무료 셔틀버스를 이용할 것 ▶공항의 만성적인 주차문제를 피하기 위해 친지에게 라이드를 부탁할 것. 김영민 기자관광업계 기지개 여름 관광업계 샌디에이고카운티 공항국 샌디에이고 국제공항

2024-06-25

덴버 공항 수하물 가방 절도 빈발

 덴버 국제공항에서 수하물 절도 행각을 벌인 용의자가 경찰에 체포됐다. 덴버 abc 뉴스의 최근 보도에 따르면, 덴버 경찰국은 덴버 공항에서 수하물 가방을 훔친 키스 무어를 절도 혐의로 체포했다. 무어는 지난 5월 24일, 단 2시간만에 수하물 가방 8개를 훔친 혐의로 체포된 후 조사를 받은 뒤 풀려났다. 그는 절도 혐의를 인정했는데 경찰은 무슨 일인지 그를 풀어줬다. 무어는 풀려난 후 지난 6월 1일 덴버 공항내 수하물 찾는 곳에서 다른 승객의 가방을 또다시 훔친 것으로 드러났다. 피해자인 패트리샤 스완슨은 이날 자신의 가방이 공항내 수하물 찾는 곳(18번)에서 없어진 사실을 확인한 후 경찰에 신고했으며 재수사 끝에 무어는 지난 10일 경찰에 다시 체포됐다. 스완슨의 여행 가방은10일 공항내 분실물 보관소에서 발견됐는데, 가방속의 내용물은 거의 없어진 상태였다. 공항측은 스완슨이 탑승했던 유나이티드 항공편으로 가방을 돌려줬는데 그녀는 이미 덴버를 떠난 후였다. 나중에 가방을 전달받은 스완슨은 “가방 속 물건들은 다 없어진 빈 가방이었다. 빈 가방이라도 돌려줘 고맙긴 하지만 덴버 공항에서 적지  않은 여행객들이 나같은 피해를 입고 있는 것으로 알고 있다. 따라서 더 나은 보안 시스템이 마련돼야 한다. 또한 공항과 해당 항공사측은 이에 대해 책임을 져야 한다”고 불만을 털어놨다.       덴버 공항내 수하물 도난은 지속적으로 발생하고 있는 골칫거리다. 덴버 경찰에 따르면, 올해 6월 1일 현재 덴버 공항에서는 승객들의 가방 총 111개가 도난당했다. 2023년에는 298개, 2022년에는 324개, 2021년에는 239개가 도난당하는 등 만성적인 문제로 지적되고 있다. 이와 관련, 덴버 공항 대변인은 abc 7 뉴스에 보내온 성명서를 통해 보안 문제에 대한 답변을 거부한 채 “덴버 경찰과 협조아래 수하물 가방 도난을 방지하고 최소화하기 위해 여러 조치를 취하고 있다”고만 밝혔다. 덴버 경찰 대변인은 “공항에 파견된 경찰관들은 각 터미널에 배정돼 정기적으로 수하물/수하물 찾는 곳을 순찰하며 담당 형사는 수하물 도난 신고가 접수되면 용의자 검거를 위해 수사한다”고 전하고 “승객들도 가방에 좀더 주의를 기울여야 하며 잠재적인 범죄가 발생하는 것을 목격하면 경찰에 즉각 신고해줄 것을 당부한다”고 전했다.   이은혜 기자수하물 덴버 수하물 가방 덴버 국제공항 수하물 절도

2024-06-17

“가본 공항 중 최악” LAX 개선될까

  ━   원문은 LA타임스 6월12일자 ‘The worst airport I’ve ever been to.‘ Can LAX be fixed?’ 제목의 기사입니다.      캘리포니아를 처음 방문한 알렉사 우드워드는 도착하자마자 길을 잃었다. 로스앤젤레스 국제공항(LAX)을 나와서는 우버도 부르기 어려웠다. 와중에 들리는 공사 착암기(Jackhammer) 소음은 불안감을 더했다. 공기 중의 대마초 냄새를 제외하면 그녀가 기대했던 첫인상과는 전혀 달랐다.   노스캐롤라이나 출신인 그녀는 “공항은 더럽고, 공사도 많아, 어디로 가야 할지 모르겠다”고 불평했다.   지난 수십 년 동안 LAX를 오가는 길은 여행에서 가장 어려운 일이었다. 잔잔한 태평양 해변이 불과 2마일 떨어져 있지만, 원 월드웨이(1 World Way)라는 악몽 같은 말굽 모양의 공항 순환 도로에서 한 시간을 허비하다 보면 그 사실을 잊기 쉽다.   현재 LAX에서는 2028년 올림픽과 2028년 개항 100주년을 앞두고 300억 달러 규모의 개보수 작업이 한창이다. 공항 위로 솟아오르고 있는 ‘자동 무인 모노레일(Automated People Mover·APM)’ 선로의 모습은 미래를 예고한다.   하지만 APM 시스템이 완성되기 전까지는 출발 전과 도착 후의 대혼란은 피할 수 없다. 특히 첫 방문객들에게는 더욱 그렇다.   솔트레이크에서 온 제니퍼 마틴은 “LAX는 내가 가본 공항 중 최악이다. 완전히 혼란 그 자체”라며 “샌디에이고 공항으로 갔어야 했다”며 얼굴을 찡그렸다. 그녀와 남편, 두 어린 자녀는 렌터카 구역까지 운행되는 무료 셔틀을 기다리다 포기하고, 결국 우버를 이용했다.   LAX에는 터미널 간 이동하는 경유 환승객이 거의 없다. 통계에 따르면 LA가 출발지거나 종착지인 승객은 65%에 달한다.   다른 주요 공항, 예를 들어 애틀랜타의 하츠필드잭슨 국제공항은 연결 허브로 사용되지만, LAX는 주로 직항편을 위한 공항이다. LA카운티 인구가 1950년 400만 명에서 현재 1000만 명으로 증가하면서 항공 여행 수요가 크게 늘어난 결과다. 이는 공항을 오가는 차량 교통량 역시 폭증했다는 의미도 갖는다.   LAX에는 매일 약 70개 항공사 소속 700대 직항편이 출도착한다. 지난해 LAX는 7500만 명 이상의 여행객을 맞이했다. 이는 팬데믹 이전 정점이었던 2019년보다 적지만, 1979년의 3500만 명, 2000년 6700만 명과 비교할 때 크게 증가한 수치다.   이는 매주 수십만 명의 여행객과 5만명 이상의 공항 직원이 하나의 도로를 통해 이동한다는 것을 의미한다. 그리고 그 도로의 주요 연결 고리는 전국에서 가장 악명 높은 정체 구간 중 하나인 405번 프리웨이다.   LAX는 항공기 운영 및 항공 교통량 처리 능력에서는 큰 문제가 없다. 대신 대부분의 문제는 지상 접근성에 집중되어 있다.   글로벌 인프라 자문회사인 인프라스트레터지스의 조슈아 생크는 “그래서 LAX에는 더 많은 사람들을 수용할 수 있는 넓은 터미널을 건설하는 데 중점을 둬야한다”라고 강조했다.   승객이 증가하면 LAX의  병목 현상은 더욱 심해질 수 밖에 없다. 환승 없이 오갈 수 있는 대중교통이 없는데다 순환도로 디자인도 문제다. 루프 형태의 순환 도로는 뉴욕의 존F케네디 공항에서도 볼 수 있다. 하지만 LAX의 공항 출입구는 평소에도 정체가 심한 센츄리와 세펄베다 불러바드로 빠져나가는 외길밖에 없다.   톰브래들리 국제선 터미널 개청과 1984년 올림픽 이후 LAX측은 차량 정체 해소를 위해 차선을 추가해왔지만 이마저도 포화 상태다. 최근 공항측은 외곽에 운전자들이 최대 2시간 동안 대기할 수 있는 구역과 라이드셰어 서비스 및 택시를 위한 렉시트(LAXit) 구역을 마련했다. 하지만 렉시트로 가기 위해 셔틀을 타거나 걸어가는 데도 30분 이상 걸릴 수 있다.   UCLA 교통연구소의 브라이언 테일러 소장은 “그간 LAX측은 정체 해소를 위해 차량들을 외곽으로 더 많이 이동시키고 셔틀버스 운행속도를 늘리려 노력했다”면서 “하지만 승객 입장에서 가장 쉬운 건 차를 주차장에 두거나 청사 앞에서 내려줄 수 있도록 차량 출입 시스템을 정비하는 것”이라고 지적했다.     현실적인 문제는 또 있다. LAX내 주차비는 하루 약 60달러로 비싸고, 공항 외부 주차장도 가격이 만만치 않다.   현재 공항에 건설중인 모노레일 APM에는 29억 달러가 투입됐다. 2.25마일 길이로 2025년에 개통될 예정이다.   이 모노레일은 각 터미널, 메트로 경전철(C Line), 주차장 및 렌터카 구역으로 이동시켜 정체를 줄일 수 있을 것으로 예상된다. 또 405번 프리웨이 근처에 건설중인 렌터카 통합 프로젝트 역시 큰 도움이 될 수 있다. 630만 평방피트 부지에 1만8000대 이상의 차량을 수용할 예정이다.   추가 해결책들은 LA시 전역에 파급 효과를 미칠 수 있다. 펜실베이니아대학 교통학과의 메건 라이어슨 학장은 “시내 교통량의 상당수는 공항을 오가는 사람들로 인한 것”이라며 “이를 조금이라도 줄일 수 있다면, 전반적으로 큰 긍정적인 영향을 미칠 수 있다”고 말했다.   그는 또 “교통 계획을 수립할 때 누구를 위한 것인가는 질문이 절대적으로 중요하다”며 “처음 방문한 여행객들이라도 쉽게 이해할 수 있도록 만들어야 한다”고 지적했다.   토론토에서 가족과 함께 온 구프리스 세시는 LAX의 우버 승하차 구역까지 가는 방법을 알아내는데만 30분을 허비해야 했다. 그녀의 남편 럭키 싱은 “시간 낭비였다”며 “공항 직원들은 도움을 주지 않았고, 자주 오는 방문객이 아니면 시스템을 이해하기 어렵다”고 말했다.   LAX는 최근 여행객들이 공항을 더 잘 이용할 수 있도록 4300만 달러를 들여 표지판과 터미널 및 게이트 번호 시스템을 업데이트했다.   예를 들어, LAX의 모든 터미널이 연결되어 있다는 것을 아는 이들은 많지 않다. 보안 검색대를 한 번만 통과하면 모든 터미널에서 톰브래들리 국제선 청사로 이동해 초밥이나 와인을 즐기고, 투미나 에르메스 같은 명품 브랜드를 쇼핑할 수 있다. 또 웨스트 게이트(West Gates)에서 라이브 음악 공연을 즐기고, 1·2번 터미널에서는 예술품들을 감상할 수 있다.   현재 LAX는 오래된 것과 새로운 것, 넓은 공간과 비좁은 공간이 혼재되어 혼란스러운 과도기를 거치고 있다. 2.2마일 내부 말굽 모양의 일부는 화려한 유리 통로와 다채로운 벽화와 그림으로 이어져 있지만, 다른 부분은 노출된 전선과 바람 부는 팬이 있는 좁고 어두운 복도로 이어진다.     각 터미널을 업그레이드하는데에는 수십억 달러가 투입됐다. 1번 터미널에만 거의 9억8000만 달러가 소요됐다. 국제선 청사의 웨스트 게이트에는 17억 달러, 4·5번 터미널 업그레이드 및 티켓팅, 검색 및 수하물 수취 구역 중앙 집중화에 16억 달러를 투자했다.   라이어슨 학장은 공항 확장 계획을 공항과 항공사간의 ‘섬세한 춤’에 비유했다. 그녀는 “양측은 서로 다른 관점에서 독립적으로 승객의 요구를 예측하고 있어 이견 조율을 하기 어렵다”면서 “게다가 인프라를 업그레이드해야 하는 공항 측과 항공편을 늘려야 하는 항공사측의 지향점도 다르다”고 공항 시설 업그레이드의 어려운 점을 지적했다.   “공항 건설 관계자들은 현재 가지고 있는 정보를 바탕으로 최선을 다해 미래를 결정합니다. 지난 수십 년간 내려온 결정들의 결과에 현재 우리가 얽매여 있을 수밖에 없는 이유입니다.” 콜린 셸비 기자개선 최악 하츠필드잭슨 국제공항 로스앤젤레스 국제공항 샌디에이고 공항

2024-06-12

샌디에이고 남부 국제공항 건립

샌디에이고 남부 카운티 오타이메사 지역에 소재한 브라운 필드 뮤니시펄 공항이 국제 여객과 화물을 취급하는 국제공항으로 탈바꿈하고 공항 일대는 대규모 상업지구로 재개발된다.   샌디에이고시와 이 프로젝트의 계약.운영자인 샌디에이고 에어파크(San Diego Airpark) LLC사는 지난 10일  '브라운 필드 재개발 프로젝트'의 기공식을 가졌다. 이날 행사에는 토드 글로리아 시장을 비롯한 샌디에이고시와 샌디에이고 에어파크 사의 주요 임원 그리고 연방 항공국의 주요 관계자들이 참석, 근래 들어 미 서부해안지역 최대의 일반 공항 재개발 프로젝트가 될 이 계획의 시작을 널리 알렸다.   이날 발표된 바에 따르면 이 공항을 중심으로 하는 331에이커의 재개발 프로젝트는 약 15억 달러에 달하는 경제 효과를 가져다주게 될 것으로 기대되고 있으며 약 2500개의 신규 일자리도 확보될 것으로 보인다.   제리 맥코믹 샌디에이고시 대변인은 "이 프로젝트는 향후 20년간 브라운 필드 일대를 크게 변모시키게 될 것"이라면서 "4단계로 나눠 진행될 이 프로젝트는 1단계에만 1억 달러의 자금을 투입하고 2025년 말까지 첫 번째 건물을 완공하는 것을 목표로 하고 있다"고 밝혔다.   오타이메사 국경에서 불과 1.5마일 북쪽에 위치해 있는 브라운 필드는 1918년 육군 항공대의 훈련 비행장으로 개장했으며 해군을 거쳐 1962년 샌디에이고시로 소유권이 넘어간 이후 오늘에 이르고 있다. 1990년 대에는 포화상태에 이른 샌디에이고 국제공항을 대신할 새로운 국제공항의 대안으로 한때 급부상한 바 있다. 김영민 기자샌디에이고 국제공항 샌디에이고 국제공항 샌디에이고 남부 샌디에이고 에어파크

2024-06-11

에어프레미아, 샌프란시스코 신규 취항

  에어프레미아가 인천∼샌프란시스코 노선에 취항했다고 20일 밝혔다. 인천∼샌프란시스코 노선은 주 4회(월·수·금·일요일) 일정으로 운항한다. 태평양 시간 기준으로 인천공항에서 오후 5시 30분에 출발하고, 샌프란시스코 국제공항에서 오후 3시에 출발한다. 비행시간은 각각 11시간, 12시간 50분이다. 이번 취항으로 에어프레미아는 LA, 뉴욕에 이어 세 번째 미국 정기편을 운영하게 됐다.   [에어프레미아 제공]  샌프란시스코 에어 샌프란시스코 신규 샌프란시스코 노선 샌프란시스코 국제공항

2024-05-20

덴버공항 이용객수 7,783만여명 세계 6위

   2023년 한 해 동안 덴버 국제 공항을 이용한 여행객수가 전세계에서 6번째로 많았으며 운항 항공기수로는 세계 4위를 기록한 것으로 집계됐다. 세계국제공항협의회(ACI)가 최근 발표한 2023년 전세계 공항 이용 예비 자료(preliminary data)에 따르면 덴버 공항은 지난해 총 7,783만7,917명이 이용해 전세계 공항 중에서 6번째로 많았다. 덴버 공항은 이용객수가 2022년 보다 12.3%나 늘었으나 순위는 3위에서 6위로 하락했다. 보도자료에 따르면, 지난해 가장 바빴던 달은 7월이었고 이어 10월과 8월이었으며 이용객수는 3달 모두 사상 처음으로 700만명을 돌파했다.         항공사별 이용객수는 가장 규모가 큰 항공사인 유나이티드 항공이 3,600만명을 넘어서 제일 많았고 사우스웨스트 항공이 2,400만명으로 그 뒤를 이었다. 3위는 750만명이 이용한 프론티어 항공이었다.이용객수 전세계 1위는 1억465만3,451명에 달한 애틀랜타 공항이었고 그 다음은 아랍에미레이트(UAE)의 두바이 국제 공항(8,699만4,365명), 텍사스주의 달라스-포트워스 국제 공항(8,175만5,538명), 영국 런던 히드로 국제 공항(7,918만3,364명), 도쿄 하네다 국제 공항(7,871만9,302명), 덴버 국제공항, 터키의 이스탄불 국제 공항(7,602만7,321명), 로스앤젤레스 국제 공항(7,505만875명), 시카고 오헤어 국제 공항(7,389만4,226명), 인도 뉴델리 국제 공항(7,221만4,841명)의 순으로 톱 10을 기록했다. 애틀랜타 하츠필드-잭슨 공항은 코로나19 팬데믹 기간인 2020년(중국 광저우 공항)을 제외한 지난 수년간 세계에서 가장 붐비는 공항 자리를 고수하고 있다.         운항 항공기수를 기준으로 한 공항 순위에서는 덴버 공항이 65만7,218대로 전세계 4위에 이름을 올렸다. 1위는 역시 애틀랜타 공항(77만5,818대)이었으며 2위는 시카고 오헤어 공항(72만582대), 3위는 달라스-포트워스 공항(68만9,569대), 5위는 라스베가스 공항(61만1,806대)이었다. 6~10위는 로스앤젤레스 공항(57만5,097대), 샬롯 공항(53만9,066대), 터키 이스탄불 공항(50만5,968대), 뉴욕 케네디 공항(48만1,075대), 도쿄 하네다 공항(46만4,910대)의 순이었다. 또한 항공화물 부문에서는 홍콩 국제 공항이 1위를 차지했고 이어 멤피스, 상하이, 앵커리지, 인천 공항의 순이었으며 국제선 이용객수에서는 두바이, 런던, 암스테르담, 파리, 싱가포르 공항의 순으로 톱 5를 기록했고 인천 공항은 2022년 32위에서 작년에는 7위로 무려 25계단이나 껑충 뛰어 올랐다.   이은혜 기자덴버공항 이용객수 이용객수 전세계 덴버 국제공항 항공사별 이용객수

2024-05-03

이토록 매혹적인 에메랄드빛 바다, 로스 카보스(Los Cabos)

바하 캘리포니아 반도 끝에 위치하고 있는 로스카보스는 멕시코에서 가장 매혹적인 여행지 중 하나다. 매년 여행 전문잡지나 여행 전문가들이 '꼭 가봐야 할 여행지'로 선정하는 이곳은 아름다운 자연과 리조트 타운을 갖추고 있어 일상 속 분주함을 잠시 내려놓고 아무것도 하지 않을 자유를 맘껏 누릴 수 있다. 특히 신선한 로컬 식재료를 이용한 다양한 먹거리들은 미식가들의 마음을 사로잡기에 충분해 최근 미식 여행지로도 각광받고 있다.   ▶여행 계획   로스카보스에는 카보 산루카스(Cabo San Lucas)와 산호세 델카보(San Jose del Cabo)  2개의 도시가 있다.   이 두 도시는 차로 약 45분 거리에 위치해 있는데 도시마다 전혀 다른 분위기와 즐길 거리를 가지고 있다. 우리가 흔히 로스카보스라 부르는 곳은 리조트 타운인 카보 산루카스로 이곳엔 유명 호텔과 식당, 레스토랑, 클럽 등이 집결돼 있다. 카보 산루카스는 카보스 국제공항에서 차로 1시간 45분 거리에 있으며 택시와 버스 등 대중교통으로 이동할 수 있다. 공항에서 차로 30분 거리에 있는 산호세 델카보는 카보 산루카스 북쪽에 위치해 있는데 로스카보스의 역사와 문화유산을 고스란히 간직한 올드 타운으로 원주민들의 주거지이기도 하다. 그래서 제대로 된 전통 멕시칸 퀴진을 맛보고 싶다면 꼭 방문해 볼 만하다. 타운 전체를 둘러보고 싶다면 시티 투어를 예약하는 것이 가장 편리하다.     이곳의 공식 통화는 멕시코 다른 도시들과 마찬가지로 멕시코 페소다. 그러나 휴양 도시다 보니 달러도 널리 통용돼 미국 여행객들에게는 편리하며 대부분의 상점에서 신용카드도 받는다.     ▶언제 가면 좋을까   열대 사막 기후인 로스카보스의 기온은 화씨 61~91도 사이이며 연평균 기온은 73.3도로 우기를 제외하고는 연중 내내 여행하기 좋다. 5~10월까지는 여름 날씨로 고온다습한 편인데 7~9월은 우기여서 여행하기 그리 좋지 않다. 여행하기 좋은 때는 12~4월 사이이나 이때는 여행 성수기다 보니 호텔비와 기타 비용이 급등할 뿐만 아니라 어디를 가나 관광객들로 붐빈다. 혼잡함과 고물가를 피하고 싶다면 장마철을 제외한 5~6월과 10월이 좋다.   ▶뭘 하며 놀까   '세계의 수족관'이라는 코르테스 해(Sea of Cortez)와 태평양이 만나는 곳에 위치한 로스 카보스의 바다는 세상 모든 초록이 공존하는 듯 환상적인 컬러로 유명하다. 연중 따뜻한 수온으로 스노클링과 다이빙 등 수중 스포츠를 즐기기엔 안성맞춤. 특히 산호세 델카보에서 1시간 30분 가량 떨어진 카보 풀모(Cabo Pulmo)는 맑고 깨끗한 바다로 인해 수상 모험을 즐기기 좋은 곳이다. 이외에도 로스카보스를 대표하는 해변인 연인의 해변(Playa del Amor)을 비롯해 눈부시게 흰 백사장과 에메랄드빛 바다가 유명한 메다노(Medano), 산호초와 열대어로 해양생물 보호구역인 산타마리(Santa Maria)는 스노클링 명소다. 그리고 무엇보다 로스카보스에 왔다면 고래 관광을 빼놓을 수 없다. 매년 혹등고래와 회색고래, 범고래, 대왕고래, 향유고래 등 수천 마리의 고래들이 북극의 추위를 피해 이곳으로 와 제대로 된 고래 관광을 할 수 있다. 이렇게 낮 시간을 활기차게 보냈다면 저녁엔 나이트 라이프를 제대로 만끽할 수 있는 디너 크루즈를 예약해 보자. 보통 크루즈는 일몰 시간에 승선을 시작해 '선셋 칵테일'을 필두로 파인 다이닝을 즐기며 평생 잊기 힘든 노을지는 풍경을 감상할 수 있다.     ▶뭘 먹을까   파인 다이닝부터 타코 스탠드에 이르기까지 다양한 먹거리를 체험할 수 있는 로스카보스의 최근 핫플은 단연코 에이커(Acre) 레스토랑. 에이커 리조트 안에 위치한 이 식당은 전 세계 셰프들도 한 번쯤 와보고 싶어 하는 식당이다. 로스카보스의 팜투테이블(farm to table) 문화를 이끌어 가고 있는 이 식당은 현지 농산물을 이용해 멕시칸 퀴진은 물론 이탈리안, 프렌치 퀴진을 선보인다. 만약 제대로 된 홈메이드 로컬 푸드를 맛보고 싶다면 미카사(Mi Casa)나 라 루피타 타코(La Lupita Taco y Mezcal)를 방문하면 실패없이 로컬 푸드를 즐길 수 있다. 그리고 무엇보다 로컬 주류를 맛보는 것도 잊지 말자. 용설란으로 빚은 증류주인 데킬라와 메즈칼(Mezcal)이 멕시코 대표 주류인데 최근 멕시칸 위스키도 뜨고 있다. 그리고 로컬 주류를 이용한 칵테일 메뉴도 인기인데 일몰을 감상하며 마시는 칵테일은 카보스 여행의 화룡점정이 될 것이다. 글=이주현 객원기자·사진=로스카보스 관광청 제공에메랄드빛 카보스 로스 카보스 카보스 국제공항 산호세 델카보

2024-04-25

덴버 공항에서 가장 인기 있는 행선지

 덴버 국제공항은 매일 수백개의 도시로 향하는 항공편을 제공하는데, 이는 현지 여행객들이 항공 여행을 예약할 때 선택할 수 있는 행선지(destinations)가 많다는 것을 의미한다. 그렇다면 덴버 공항에서 출발하는 행선지 가운데 가장 인기있는 미국내 도시는 어디일까? 덴버 폭스 뉴스는 연방교통부의 관련 데이터를 토대로 2023년 한해동안 덴버 공항을 떠나는 여행객들에게 가장 인기 있는 미국내 도시 톱 5를 확인했다. 1위는 라스베가스였고 2위는 피닉스, 3위는 시카고, 4위는 로스앤젤레스(LA), 5위는 시애틀이었다. 톱 5 가운데 서부지역 도시가 4곳이었고 동부지역 도시는 1곳에 불과했다. 톱 5 인기 행선지들은 덴버와 비교적 가까웠으며 비행 시간은 3시간 이내였다.   ▲1위 라스베가스: 지난해 덴버 공항에서 라스베가스로 여행한 항공 승객들은 120만명에 달했다. 비행시간은 2시간이 약간 넘는 덴보 공항의 라스베가스 항공편은 사우스웨스트, 유나이티드, 프론티어 등 3개의 항공사가 매일 쉬지 않고 이른 아침부터 늦은 저녁까지 운행하고 있다. ▲2위 피닉스: 작년 항공 여행객수가 119만명에 달한 피닉스는 콜로라도와 가장 가까운 인접 주 애리조나에서 가장 큰 도시이자 주도이다. 프론티어, 사우스웨스트, 아메리칸, 유나이티드 등 4개 항공사가 모두 비행시간이 약 2시간 정도인 덴버에서 피닉스까지 항공편을 매일 쉬지 않고 운행하고 있다.   ▲3위 시카고: 톱 5 인기 행선지 중 시카고는 덴버의 동쪽에 있는 유일한 도시로 지난해 약 100만명의 승객들이 선택했다. 프론티어, 사우스웨스트, 아메리칸, 유나이티드 등 4개의 항공사가 모두 시카고까지 매일 쉬지 않고 운행하고 있으며 비행시간은 2시간 15분에서 2시간 30분 정도다. ▲4위 로스앤젤레스: 2023년 96만여명의 승객이 덴버에서 로스앤젤레스 국제공항으로 이동했다. 프론티어, 델타, 유나이티드, 사우스웨스트, 아메리칸 등 5개 항공사가 매일 운행하며 비행시간은 2시간 30분 정도다. ▲5위 시애틀: 지난해 92만여명의 승객이 덴버 공항에서 시애틀-타코마 국제공항으로 비행했다. 사우스웨스트, 유나이티드, 알래스카, 델타, 프론티어 등 5개 항공사가 모두 매일 쉬지 않고 항공편을 제공하며 비행시간은 약 3시간 정도다.     이은혜 기자행선지 덴버 덴버 국제공항 인기 행선지들 덴버 공항

2024-04-23

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