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사이버트럭 재판매 금지 조항 삭제…테슬라, 5만불 페널티 폐지

사이버트럭(사진)을 페이스북마켓 등 온라인 차량 중고거래 플랫폼에서 사고팔 수 있게 됐다.   다수의 엑스(X·옛 트위터) 사용자들은 테슬라가 사이버트럭 구매 계약서에서 재판매 금지 조항을 삭제했다고 소셜미디어를 통해 밝혔다.   테슬라는 앞서 사이버트럭을 출시한 지난 11월 이후 차량 희소성 관리 목적으로 재판매 시 페널티 부과 규정을 도입했다. 이로 인해 구매자는 사이버트럭 구매 후 1년 안에 재판매를 할 수 없었다.     만약 이 약관을 어기면 재판매한 고객에게 5만 달러와 재판매액 수익 중 더 높은 금액을 벌금으로 부과하는 조항을 구매 계약서에 명시해 왔다. 그런데 이 조항이 지난달 27일 기준으로 보이지 않게 됐다고 한다.   이는 사이버트럭 공급이 늘어나면서 차량 희소성이 감소하자 업체가 구입 약관 규정을 없앤 것이라는 게 전문가들의 설명이다. 자동차 정보업체 켈리블루북(KBB)에 따르면 지난 7월 10만 달러 이상 차량 중 국내에서 가장 많이 팔린 신차 중 하나가 사이버트럭이었다.     한편 최근 테슬라는 사이버트럭의 사전예약 구매 제도도 폐지했다. 이에 따라 구매 고객이 차량을 받는 기간도 1달 내로 단축될 것으로 보인다. 서재선 기자 suh.jaesun@koreadaily.com사이버트럭 재판매 사이버트럭 재판매 사이버트럭 구매 재판매 금지

2024-09-24

“사이버트럭 사고후 수리까지 1년” 부품 재고 없어 오래 걸려

테슬라의 픽업트럭 모델 사이버트럭(사진)의 부품 교체를 포함한 수리 시간이 너무 길다는 지적이 제기됐다.     최근 자동차 전문매체 카버즈는 사이버트럭을 소유한 X(이전의 트위터) 사용자(아이디명 Cobra 1)가 공유한 사이버트럭 관련 사례를 소개했다.     사이버트럭 구매에만 약 5년이 걸렸다고 주장하는 이 사용자는 차량 구매 후 첫 주행에 사고를 냈다. 집에서 나오다 이웃집 트럭을 들이받았다. 차 사고 원인이 급발진이라고 주장하는 그는 “브레이크와 핸들은 먹통이었고, 차 조작 불능 상태로 사고가 났다”고 말했다.     매체에 따르면 테슬라 측은 사고 조사 후 이를 차량 소유주 과실로 규정했고, 관련 수리비용은 보험사와 차량 소유주 간 해결해야 할 문제라고 못 박았다.   그는 “손상된 부품 교체에 너무 긴 시간이 소요되고 수리 비용도 과도하게 높게 청구됐다”고 불만을 토로했다. 차량 소유주에 따르면 측면 펜더 패널, 앞유리, 측면 창문 등 손상된 부품 교체에만 1년이 걸렸으며 부담한 비용도 3만 달러나 됐다는 것이다.   이에 매체는 사이버트럭 수요가 늘어나고 있음에도 부품 재고는 턱없이 부족한 데다 주문 후 인도받기까지 너무 오래 걸린다고 지적했다. 서재선 기자 suh.jaesun@koreadaily.com사이버트럭 사고후 사이버트럭 사고후 사이버트럭 구매 사이버트럭 수요

2024-07-07

사이버트럭 예약권 100배 뛴 가격 거래

테슬라 사이버트럭 예약권이 이베이에서 최대 1만 달러에 판매되고 있다.     테슬라 전문매체 테슬라라티에 따르면 테슬라 사이버트럭 예약권이 이베이에서 5000달러에서 1만 달러 사이에 경매로 판매되고 있다. 사이버트럭 예약권의 원가가 100달러였던 것과 비교하면 최대 100배가 급등한 것이다.     이베이에서 경매를 통한 구매가 확정되면 예약 차량식별번호(VIN)가 포함된 예약 확인 메일을 낙찰자는 받아 볼 수 있다. 테슬라라티는 테슬라의 예약권 양도 규정에 대해 문의했지만, 답변을 들을 수 없었다고 전했다.     테슬라 사이버트럭은 200만 명 이상의 예약이 접수돼 트럭을 수령하기까지 최대 5년이 걸릴 것이라고 덧붙였다.   또한, 사이버트럭의 최종 가격은 아직 공개되지 않았으나 최근 LA 피터센 자동차 박물관에서 판매한 초기 사이버트럭의 입찰액이 40만 달러를 넘어선 것으로 보았을 때 처음 발표된 3만9000달러보다 훨씬 높은 가격이 될 것이라고 테슬라라티는 전망했다. 내년 사이버트럭의 대량 생산을 계획 중인 테슬라 측은 연간 25만 대에서 50만 대까지 사이버 트럭이 판매될 것으로 봤다.   정하은(chung.haeun@koreadaily.com)사이버트럭 테슬라 테슬라 사이버트럭 사이버트럭 예약권 판매 테슬라

2023-10-23

테슬라 사이버트럭 출시 내년 말 연기

일론 머스크 최고경영자(CEO)가 이끄는 테슬라의 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’의 출시 시점이 내년 말로 또다시 연기됐다   로이터통신은 이 사안을 잘 아는 2명의 소식통을 인용해 테슬라가 처음 예정했던 시점보다 2년이나 늦은 내년 말에 사이버트럭 대량생산에 들어가는 것을 목표로 하고 있다고 1일 보도했다. 그러나 사이버트럭에 장착될 테슬라의 신형 원통형 배터리인 ‘4680 배터리’의 양산 능력에 대한 의문은 여전한 상황이라고 로이터는 지적했다.   가이드하우스 인사이츠의 애널리스트인 샘 아부엘사미드는 테슬라가 4680 배터리 생산량을 크게 늘리기 힘들 것이라면서 사이버트럭 출시가 내년 말에서 또다시 연기될 수도 있다고 전망했다.   2019년 최초 공개된 사이버트럭은 당초 2021년 말에서 2022년 초 양산에 들어갈 예정이었으나, 이후 2023년 초로 미뤄졌으며 최근에 다시 2023년 중반으로 양산 일정이 연기됐었다.   테슬라는 지난 5월 사이버트럭 사전 주문량이 이미 3년 생산분을 넘은 상태라면서 북미 이외 지역에서는 주문 접수를 중단한 바 있다.   세계 1위 전기차 업체 테슬라는 세단과 스포츠유틸리티차(SUV)를 출시해 시장 점유율을 계속 확대하고 있으나, 미국 시장에서 인기가 높은 픽업트럭 생산은 경쟁사보다 뒤처진 상태다.사이버트럭 테슬라 테슬라 사이버트럭 사이버트럭 출시 사이버트럭 대량생산

2022-11-02

[브리프] '테슬라 '사이버트럭' 생산 또 연기' 외

테슬라 '사이버트럭' 생산 또 연기   테슬라가 전기 픽업트럭인 ‘사이버트럭’의 생산 시점을 내년으로 또 연기했다. 로이터 통신은 소식통을 인용해 테슬라가 사이버트럭의 첫 생산 시점을 올해 말에서 2023년 1분기로 미뤘다고 전했다.   사이버트럭 개발 일정에 정통한 관계자는 전기 픽업트럭 시장 경쟁이 과열됨에 따라 좀 더 나은 제품을 만들기 위해 사이버트럭 기능을 변경하면서 생산 일정을 늦췄다고 밝혔다. 이 관계자는 내년 1분기에 제한적인 규모로 사이버트럭을 내놓은 뒤 생산량을 늘려갈 것이라고 말했다. 테슬라는 텍사스 기가팩토리 공장에서 사이버트럭을 제조할 계획으로, 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 오는 26일로 예정된 작년 4분기 실적 발표일에 새롭게 설정된 제품 생산 로드맵을 공개한다.     세계 1위 전기차 업체 테슬라는 세단과 스포츠유틸리티차(SUV)를 출시해 시장 점유율을 계속 확대하고 있으나 국내 시장에서 인기가 높은 픽업트럭 생산은 경쟁사보다 뒤처진 상태다. 전통의 자동차 제조업체 포드는 올해 전기 픽업트럭 F-150 라이트닝의 연간 생산 능력을 두 배로 늘려 15만대를 공급할 계획이다.       아르헨티나 물가 상승률 50.9%   남미 아르헨티나의 지난해 물가 상승률이 50%를 웃돈 것으로 집계됐다. 아르헨티나 통계청(INDEC)은 13일(현지시간) 지난해 12월 소비자 물가가 전달보다 3.8% 올랐으며, 2021년 연간 물가 상승률은 50.9%를 기록했다고 밝혔다. 2020년의 36.1%보다도 상승 폭이 커졌다.     분야별로는 식당·호텔 가격 65.4%, 의류 64.6%, 식음료 50.3% 등의 상승률을 기록했다. 경제 위기가 이어지고 있는 아르헨티나에선 페소화 가치 하락과 가파른 인플레이션이 몇 년째 이어지고 있다. 코로나19 이전인 2019년의 물가 상승률도 53%대였다. 알베르토 페르난데스 아르헨티나 정부는 물가를 잡기 위해 지난해 주요 생필품 1400여 개의 가격을 동결하고 소고기 수출을 제한하는 등 여러 통제책을 내놨지만 역부족이었다. 아르헨티나 중앙은행은 올해 연간 상승률을 54.8%로 예측했다.브리프 사이버트럭 테슬라 테슬라 사이버트럭 사이버트럭 기능 사이버트럭 개발

2022-01-17

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