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사바나항 과속 선박에 고래 죽는다

조지아주의 관문으로 불리는 사바나항의 물류량이 매년 최고치를 갱신하는 와중, 급증한 대형 선박들의 과속 단속이 미흡하다는 지적이 나오고 있다. 해양생태계에 미치는 돌이킬 수 없는 악영향에 비해 처벌이 너무 가벼워 속도 규정이 유명무실한 상황이다.   애틀랜타저널(AJC)는 연방 해양대기청(NOAA)의 통계를 인용, 최근 두 달(11-12월) 간 조지아 및 노스캐롤라이나 해안의 선박 속도 제한 위반률이 22%에 달한다고 보도했다. NOAA는 대서양의 고래종 보호를 위해 2008년부터 동부 연안의 속도제한구역을 설정했으며 2022년 대상 선박 요건 및 지역을 더욱 강화했다. 조지아의 사바나항과 브런즈윅항이 해당 제한구역에 포함된다. 특히 사바나 항구는 깊이 47피트, 길이 40마일의 넓은 항로 탓에 고래와의 충돌 가능성이 높다고 평가받았다.   생존 개체수가 350마리에도 못 미치는 심각한 멸종 위기종인 참고래는 매년 선박으로 인한 폐사 사례가 보고되고 있다. 주 천연자원부(DNR)는 올해 태어난 9마리 중 하나인 새끼 참고래가 이달 3일 이미 선박 프로펠러에 의해 치명적인 부상을 입은 사건이 있었다고 밝혔다. 조지아 동부 연안은 북대서양 참고래가 매년 겨울 번식을 위해 찾는 곳으로 알려졌다.   문제는 위반 시의 벌금이 현실적으로 낮은 탓에 규정이 단지 훈시 사항에 머무르는 점이다. NOAA에 따르면 최근 2년간 건당 평균 벌금액은 1만 6656달러다. 해양환경보호단체 오셔나는 가벼운 벌금 문제를 지적하며 "해운회사는 과속 벌금보다 배송 지연으로 인한 손해보상을 더 걱정한다"고 강조했다. 속도 규제가 강화된 2022년 이전 5년간 속도 위반률은 80% 이상에 달한다.     경제적 이익 손실을 우려하는 정치권의 소극적 대응도 걸림돌이다. 크리스 카 조지아 법무장관을 비롯해 알래스카, 루이지애나 등 동부 5개 주 법무부는 지난해 지역경제 위축을 우려하며 NOAA의 규제 강화에 반대 의사를 공식 표명했다. 버디 카터 조지아주 하원의원(공화당) 역시 지난 6월 연방의회에서 NOAA가 추진 중인 선박 규제 강화를 무력화시키기 위한 법안을 발의했다. 장채원 기자 jang.chaewon@koreadaily.com사바나항 과속 규제 강화 선박 속도 속도 규제

2024-01-11

사바나 관문 탈마지 브리지, 대형 선박 통과 가능해진다

사바나 지역의 관문인 탈마지 다리가 높이 200피트가 넘는 초대형 교량이 될 전망이다.   애틀랜타저널(AJC)는 7일 조지아 교통부(GDOT)가 사바나 항만 생산성 증대를 위해 최대 20억 달러를 들어 탈마지 다리의 높이를 개선할 것이라고 보도했다. 1.9마일 길이의 탈마지 다리는 사바나 시내와 허친슨 섬을 연결하며 사바나 항으로 가는 화물 터미널 위를 가로지른다.   2018년 이후 사바나항의 물동량이 급증하며, 탈마지 다리는 대형 선박 입항에 적합하지 않다는 지적을 수 차례 받았다. 다리의 완공 시기(1991년)은 30년 전으로, 당시 사바나항의 화물 통행량은 지금의 절반 미만에 불과했다.   이에 시 당국은 2028년까지 현재 185피트인 다리 높이를 205피트까지 높일 계획이다. 미국 동안 최대항구인 뉴욕항의 베이온 다리(Bayonne Bridge)의 높이(215피트)와 맞먹는 크기다. 만약 교량 높이 조정이 여의치 않은 경우, 사바나 강 아래 109피트에 지하 터널을 만드는 대안도 고려 중이다.   정식 착공 시기는 2025년 중반이며, 30~36개월이 소요될 전망이다. 러셀 맥머리 교통부 커미셔너는 "구체적 공사 일정 및 보수비용 조달 방법은 아직 정해지지 않았다"며 "이번주부터 사전 임시 공사가 진행될 예정"이라고 밝혔다.  장채원 기자 jang.chaewon@koreadaily.com사바나 다리 다리 동부 이후 사바나항 당시 사바나항

2023-12-07

사바나항에 새 화물 터미널 건설

 2030년 완공...물동량 확대   사바나 항구가 대규모 터미널 확장에 나선다. 조지아 항만청(GPA)은 최근 미 육군 공병대에 제3터미널 허가 신청서를 제출했다.   2019년 처음 발표된 이 터미널 확장 계획은 사바나 강 가운데에 있는 허친슨 섬에 395 에이커 규모의 화물 컨테이너 터미널을 건설하는 것으로 2030년 완공을 목표로 하고 있다.   새 터미널이 완공되면 사바나항의 컨테이너 물동량은 1250만개로 늘어난다.   총 2000에이커 면적의 이 섬은 1990년 이전에는 CSX철도 소유 황무지였으나 항만청이 터미널 건설 예정 부지를 사들였다. 새 터미널은 탈마지 브리지 아래에 건설된다.   현재 이 섬에는 사바나 컨벤션센터, 웨스틴 호텔 리조트와 골프장, 고급 주택단지 등이 있다.   항만청은 컨벤션센터와 호텔이 있는 곳 상류 지점에 있는 부지에 화물선이 정박할 수 있는 터미널을 건설할 계획이다.   이 터미널이 완공 되면 현재보다 더 큰 화물선이 사바나 항만을 이용할 수 있게 된다. 조지아대학(UGA) 테리 비즈니스 스쿨의 보고서에 따르면 사바나, 브런스윅 항구 등이 글로벌 무역을 통해 조지아 경제성장을 주도하면서 56만1000개의 일자리를 제공하고 있다.   토머스 공 기자사바나항 터미널 터미널 건설 화물 터미널 사바나항의 컨테이너

2023-10-04

"도둑맞은 내 차, 알고보니 사바나항에서 밀수출"

메트로 애틀랜타 지역에서 도난당한 차량은 과연 어떻게 될까. 사바나항을 통해서 해외로 밀수될 수 있다는 조사 결과가 나왔다.     지역매체폭스5뉴스는존스보로 집 드라이브웨이에 주차해둔 2022년형 지프 글래디에이터를 도난당한 한 피해자의 이야기를 19일 보도했다.     매체에 따르면 지난해 3월 피해자 켈빈 브라운은 지프 차량을 도난당했다. 집에 설치된 보안 카메라에 젊은 남성 두 명이 차에 접근해 차에 타고 질주하는 모습이 찍혔다. 이후 그의 차는 15개월 동안 행방이 묘연했다.     15개월 후 브라운의 지프 차량은 사바나 항구에서 발견됐다.     전국보험범죄국(NICB)의 통계에 따르면 지난해 미국에서 100만대가 넘는 차량이 도난당했다. 이중 조지아에서 도난당한 차량은 총 2만6529대로 전국 10번째로 많았다.       폭스5뉴스는 전문가들을 인용, "많은 도난 차량이 사바나 항구에 모여 가나, 나이지리아, 시에라리온 등과 같은 서아프리카로  향하고 있다"고 보도했다.     조 워킨스세관국경보호청 사령관은 매체에 "매년 300만개가 넘는 컨테이너가 항구를 통하기 때문에, 아무리 많은 경찰관이 있더라도 모든 컨테이너를 검사하는 것은 물리적으로 불가능하다"고 인정했다.     따라서 보호청은 휴대용 엑스레이를 이용해서 컨테이너를 검사한다고 매체에 전했다.     실제로 몇 년 전 도난 차량을 해외로 반출하려던 더글라스 카운티 출신 남성이 체포된 바 있다. 폭스5뉴스에 의하면 그가 사용한 방법은 '스펠링 오류'였다. 차 대출금을 다 갚았다고 증명하는 서류에 차의 브랜드를 교묘하게 '오타'를 내서 감시망을 벗어났다는 것이다.     세관국경보호청은 2022년 396만7224만 달러 상당의 도난 차량 75대를 압수했으며, 올해 이미 차량 46대를 발견했는데, 이들의 총액은 622만4876달러로 더 고급 자동차를 훔치는 경향이 있다고 밝혔다. 윤지아 기자사바나항 도난 도난 차량 지프 차량 사바나 항구

2023-07-20

사바나항 다시 물류적체… '40여척' 대기

  최근 LA-롱비치항 항만 적체가 해소되면서 재고가 늘어나 일부 식품·자재 가격이 줄어들고 있다는 보도가 나오고 있는 가운데, 조지아주의 사바나항의 적체는 계속되고 있다.   남부 캘리포니아 해운거래소(Marine Exchange of Southern California)에 따르면 지난 1월 109척으로 정점을 찍었던 롱비치(Long Beach)의 적체 선박 수는 최근 20~24척으로 줄었고 지난달 27일 17척까지 떨어졌다.   그러나 조지아 항만청에 따르면 같은 기간 사바나 항구의 외곽에서 대기 중인 화물선은 40척으로 증가해 올해 초에 해소되었던 물류 적체 현상이 다시 나타나고 있다.     특히 이는 롱비치 항구에서 대기 중인 선박들이 선박적체 현상을 참지 못하고 동부 뉴욕항, 뉴저지항, 사바나항 등으로 항로를 바꾸게 되면서 이뤄진 영향도 있다.   이로 인해 최근 몇주 동안에도 지연 현상이 나타나면서 공급망에 문제가 발생할 수 있다는 우려가 나오고 있다.   그리프 린치 조지아 항만청장은 "인플레이션으로 인해 소비자들이 수요가 줄어들면서 올해 말이나 내년 초에나 적체가 줄어들 가능성이 있다"라면서 "그러나 급격한 급감은 없을 것"이라고 말했다.   사바나항의 물류적체 현상이 애틀랜타의 한인마켓에도 영향을 미치고 있다. LA한인 마켓에서는 항만 적체 현상이 해소되면서 재고가 늘면서 일부 상품들의 가격이 내리고 있지만 애틀랜타는 전혀 다른 모습이다.   LA한인마켓에서는 계란, 두부, 된장, 소주, 라면 등의 식품들이 7월 초보다 가격이 하락하고 있다. 업계관계자는 "이전에는 스페셜 세일도 할인 폭이 크지 않았지만 현재 원가 이하로 판매하는 제품이 많아졌다"고 말했다.   반면, 둘루스의 한 한인 마트 관계자는 "많은 한국 수입품의 경우 사바나항으로 들어온다"라며 "환율의 영향으로 수입품들의 가격이 내려가야 하지만, 물류난으로 인해서 현재까지 물품 가격에 대한 변동은 없는 상황"이라고 설명했다.   한편, 조지아 항만국은 최근 2021~2022년 회계연도(2021년 7월 1일~2022년 6월 30일) 동안 약 580만개의 컨테이너 수출입품을 처리했다고 밝혔다. 이는 항구가 처음 500만 컨테이너를 넘었던 1년 전보다 8% 증가한 수치이다.   박재우 기자사바나항 물류적체 물류적체 현상 선박적체 현상 조지아 항만청

2022-08-08

사바나항 4월 물동량 역대 최다

조지아 항만 당국 관계자에 따르면 사바나 항은 역대 가장 바쁜 4월을 보냈다.   동부에서 두 번째로 큰 컨테이너 항구인 사바나 항은 지난 4월 동안 50만 개의 컨테이너를 처리했다. 이는 미국 전역의 항구를 통과하는 9개 중 1개 컨테이너를 처리한 수치이다.   역대 사바나 항에서 세번째로 바쁜 달이었고 1년 전 같은 기간보다 6.2% 더 많은 컨테이너 물동량을 처리했다.   코로나19 팬데믹 이전에는 많은 기업들이 고객들의 주문량에 맞춰 물량을 확보했다. 그러나 공급망의 혼란으로 인해 납품 지연에 직면하게 되면서 현재 많은 기업들이 고객들의 주문에 앞서 사전에 물량을 확보하고 있다.   특히 이번 물동량 증가는 서부에서 인력 문제로 인해 일부 선박들이 조지아로 항로를 바꾸게 되면서 이뤄진 영향도 있다. 그리프 린치 조지아 항만청장은 "서해안 항구들의 노조 계약은 7월 1일에 만료된다"면서 "일부 선주들은 이 협상에 변화가 있을 경우를 대비해 미리 항로를 조지아 쪽으로 바꿨다"고 설명했다.   사바나 항은 현재 화물 처리·보관 능력을 확장하기 위해 건설 프로젝트를 진행 중에 있지만 포화상태를 겪고 있다. 현재 사바나 항으로 들어오는 물품들은 평균 8.4일 동안 야적장에 머무르고 있다. 사바나항은 이를 5일로 줄이기 위해 노력중에 있다. 박재우 기자사바나항 물동량 물동량 역대 컨테이너 물동량 역대 사바나

2022-05-19

조지아 사바나항 물류 중심지로 떠올라

    조지아주 사바나 항구가 지난해 역대 최대 물동량을 기록하며 성장했다.     지난 25일 조지아 항만청 발표에 따르면 사바나 항구는 지난 1년 동안 560만 개의 컨테이너를 처리해 12개월 연속 기록적인 성장을 했다. 이는 전년 대비 25%(100만개) 증가한 수치이다.   그리프 린치 조지아 항만청장은 "1년 안에 3~4년의 성장세를 보인 것"이라며 "고통 없이는 이러한 성장이 불가능했다"고 말했다.   2020년 코로나19 초기 당시 사바나항은 어려움을 겪었다. 중국에서 물량이 확보되지 않자 선적이 줄어든 것이다. 그러나 점차 미국 소비자들이 집에서 보내는 시간이 늘어나면서 상품 주문이 급증하며 물동량도 증가했다.   항만청은 물동량 급증에 인력과 새로운 장비를 추가했고, 내륙에 부지를 추가 설치해 화물을 임시로 보관하고 공간을 확보했다.   이로써 사바나 항구는 미국에서 가장 중요한 항구 중 하나가 되었다. 지난해 사바나 항구는 동해안으로 들어오는 컨테이너 화물의 22.5%를 미국으로 들어오는 화물의 11.3%를 처리했다.     그러나 2022년 사바나 항구의 전망은 밝지만은 않다. 린치 청장에 따르면 화물 물동량 호조가 1분기에도 지속할 것으로 예상되지만 올해 말에는 인플레이션에 따라 물량이 둔화할 것으로 보인다. 박재우 기자미국 사바나항 조지아 사바나항 조지아주 사바나 조지아 항만청

2022-01-25

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