월남참전유공자회 충혼비, 마침내 준공

미동남부월남참전유공자회(회장 송효남·이하 ‘월참회’)는 둘루스 화이트 채플 메모리얼 가든에 마련한 국군 묘지에 참전용사들의 넋을 기리는 충혼비를 세우고 3일 준공식을 가졌다. 송효남 회장은 “충혼비 기공식에서 첫 삽을 뜬 게 엊그제 같은데 벌써 완공을 하게 되어 감개무량하다. 명예 없는 전쟁영웅들에게 조금이라도 위로가 됐으면 한다”며 “묘역을 통해 차세대에게도 좋은 메시지가 전해졌으면 좋겠다”고 말했다. 월참회는 지난 2022년 7월 화이트 채플 메모리얼 가든으로부터 장지 50기를 무료로 증여 받았다. 3일 현재까지 36기가 분양돼 14기가 남았다. 현재 묘지에 2명이 안장돼있다. 장경섭 재향군인회 남부지회장은 “미전역에 유례없는 충혼비 기공식에 참석하게 되어 영광”이라며 “젊은 시절 목숨 바쳐 국위선양한 수많은 업적을 젊은 세대가 기억하고 계승해야 한다고 생각한다”고 전했다. 한창욱 월참회총영합회 회장은 어려운 조건 속에서 ‘영혼의 안식처’를 마련한 동남부지회가 자랑스럽다며 “조지아에 인구가 증가하는 만큼, 월남참전용사들도 유입된다. 남은 인생 국가유공자답게 밝은 세상에서 건강하길 바란다”고 말했다. 미주 최초 한국 월남참전용사 국군묘지 소식에 타주에서도 관심이 높다. 실제로 이충렬 묘지 기획실장은 “미네소타에서 뉴스를 보고 연고가 없지만 조지아로 이주를 결정했다”고 전했다. 그는 둘루스 묘소에 장지를 분양받았다. 월참회는 국군 묘지 및 충혼비 준비에 앞장섰던 여봉현 전 회장, 한창욱 총회장, 이석희 묘지준비위원장, 이충렬 기획실장에게 감사패를 전달했다. 월참회 측에 따르면 묘지가 부족해지면 25기를 추가로 더 분양받을 수 있어 월참회 회원 및 가족, 명예 회원, 타 지역 참전용사들에게도 분양 신청을 받고 있다. 묘지 분양에 관심 있는 사람은 송 회장(770-910-4737)에 연락하면 된다. 윤지아 기자월남참전유공자회 충혼비 월남참전유공자회 충혼비 월남참전용사 국군묘지 충혼비 기공식

2024-08-05

첨단 청소년 창의 기술센터 기공식

미국 내 최초의 청소년 창의 기술센터(TUMO LA) 기공식이 노스할리우드에서 12일에 열렸다. 기술센터는 청소년들이 스스로 학습을 주도할 수 있는 방과 후 무료 교육 프로그램으로 음악, 영화 제작, 로봇 공학, 3D 모델링 등 14개 분야에서 교육이 진행된다. 기술센터는 현재 9개 국가에서 25000명의 청소년에게 서비스를 제공하고 있다. 2024년 12월 개원하는 기술센터에는 2300만 달러의 주 정부 예산과 300만 달러의 연방 정부 예산이 투입된다. 캐런 배스(가운데) LA시장과 관계자들이 이날 기념식수를 하고 있다. [시장실 제공]기술센터 청소년 기술센터 기공식 첨단 청소년 정부 예산

2024-02-12

도산기념관 2025년 착공…2500만 달러 소요 예상

도산 안창호 선생의 업적을 기리는 도산기념관이 오는 2025년에 착공될 예정이다. 지난 19일 태글리언컴플렉스에서 열린 갈라 행사에서 미주도산안창호기념사업회(이하 기념사업회·회장 곽도원) 측은 리버사이드에 들어설 도산 기념관이 오는 2025년 8월 15일 전후로 기공식을 가질 예정이라고 밝혔다. 이날 주최 측은 현재 부지 평가가 진행되고 있으며 내년 봄쯤에 마무리될 것으로 보여 그때부터 적극적인 기금 모금이 시작될 것이라고 밝혔다. 곽도원 기념사업회 회장은 “리버사이드에서 부지 평가 중인데 3~4월 완료되면 전체적인 예산이 나올 수 있을 것 같다”고 전했다. 이어 “첫 번째 단계로 구상하는 것은 도산의 정신을 잘 전달할 수 있는 교육센터와 리버사이드가 LA와 다소 거리가 있는데, 멀리서도 찾아오는 기념관이 될 수 있도록 다목적 공연장을 만드는 것”이라며 “여기에 포함될 여러 가지의 콘텐츠를 주류사회와 같이 준비하고 있다”고 설명했다. 또한 건물뿐만 아니라 유틸리티를 갖추고 한국식 정원을 조성하는 것도 이 단계에서 진행될 예정이라고 전했다. 이어 두 번째 단계에서는 50~60유닛의 연수관 건축을 구상하고 있다고 전하면서 “초기 미주 한인들의 독립운동 주요 지역을 묶어 필드트립을 기념관과 연계된 관광사업으로 계획하고 있는데 멀리서 온 분들이 묵을 수 있는 연수관을 지을 예정”이라고 곽 회장은 설명했다. 이어 “1, 2 단계 합쳐서 예산은 2000~2500만 달러에 이를 것으로 예상한다”고 밝혔다. 기념사업회는 부지 평가가 끝난 후 내후년 착공 전까지 본격적인 기금 모금을 진행할 것으로 계획했다. 곽 회장은 “한국 정부에서 순국선열 특별기념관 지원금으로 예산의 30%, 그리고 한국과 미국에 진출해 있는 글로벌 기업과 한국 지자체 및 기업들, 유명 연예인들의 기금 약정이 30% 정도 자치할 것으로 보인다”며 “나머지 기금의 20~30%는 한인 동포 사회에서 이루어질 것”이라고 설명했다. 이어 “기념관은 결국 미국에 만들어지는 것이고 앞으로 100~200년을 가는 역사적 기념관이 될 것이기 때문에 한인 동포 사회의 적극적인 동참이 있어야 의미가 있다”며 “우리 동포 사회가 움직이지 않으면 한국 정부나 미국 정부는 절대로 돕지 않는다”고 강조했다. 곽 회장은 “이민 한인 역사의 뿌리인 도산 정신을 차세대에게 교육하고 정신을 계승하는 것은 한인으로서의 정체성을 유지하는데 필수적이다”라며 “도산기념관 건립 외에도 다양한 뿌리 교육 사업을 진행하고 있는데 한인들의 적극적인 관심과 참여 부탁한다”고 말했다. 장수아 기자 jang.suah@koreadaily.com도산기념관 기공식 도산기념관 건립 기념사업회 회장 순국선열 특별기념관

2023-12-20

월남 참전용사 넋 기린다... 동남부유공자회, 충혼비 기공식

미동남부월남참전유공자회(회장 여봉현)가 참전용사들의 묫자리를 마련한 둘루스플레전트힐 선상 화이트 채플 메모리얼 가든 공동묘지에 설치할 충혼비의 기공식을 26일 개최했다. 유공자회는 오랜 기간 미연방정부의 국립묘지 안장을 추진해왔으나 미군으로 베트남전에 참전하지 않았기 때문에 법적으로 어려운 상황을 맞은 바 있다. 그러나 유공자회는 자체적으로 단체 묘지 마련에 나서 마침내 지난해 6월 화이트 채플 메모리얼 가든으로부터 묘지 50기를 제공받았다. 이후부터 유공자회는 50기 묘지 부근에 태극기, 성조기, 월남참전기, 조형물 등을 제작하기 시작해 26일 묘소 옆에 세울 충혼비에 대한 기공식을 진행했다. '충혼비;는 나라를 위해 목숨을 바친 사람의 넋을 기리기 위한 비라는 뜻을 가지고 있으며, 이날 행사에서는 충혼비는 공개되지 않고 커팅식만 진행됐다. 행사에는 여봉현 회장을 비롯한 유공자회 회원, 한창욱 미주베트남참전유공전우총연합회 회장, 패트리샤 로스 조지아 보훈부 장관, 샘 박 주 하원의원, 김석우 부총영사, 이홍기 한인회장 등이 참석해 유공자회의 묘지가 갖는 중요한 의미에 대해 축사를 전했다. 이석희 묘지준비위원장은 경과보고를 통해 "태극기와 성조기가 휘날리는 곳에서 참전용사들이 편안히 잠들 수 있도록 준비했다"며 돌아가신 김덕준 대령이 지난달 처음으로 메모리얼 가든 묘소에 안착했다고 설명했다. 유공자회는 조만간 충혼비 제막식을 개최할 예정이라고 전했다. 유공자회 회원 및 배우자 중 희망하는 사람은 메모리얼 가든 묘소를 사용할 수 있다. 윤지아 기자월남참전유공자회 충혼비 월남참전유공자회 단체 충혼비 기공식 충혼비 제막식

2023-10-26

퀸즈 자메이카병원, 새 응급센터 기공식

자메이카병원 응급센터 퀸즈 자메이카병원 응급센터 기공식

2023-06-16

현대차, EV 공장 기공식 서둘러 25일

현대차가 서배너 인근에 55억 달러 규모의 공장 기공식을 이번 달 말 개최한다고 12일 밝혔다. 3000에이커 규모의 공장 부지는 서배너 인근 브라이언 카운티에 있으며, 조지아주 최대의 경제 개발 사업이 된다. 서배너 경제개발청은 보도자료를 통해 착공식에 경제개발청 관계자들과 주 및 지역 지도자 등이 참석할 것이라고 전했다. 경제개발청은 애틀랜타 저널(AJC)에 오는 25일 오전 11시 45분~오후 3시 30분 공식 기공식이 있을 예정이며, 이후 서배너의 ‘엔마켓 아레나’에서 진행되는 행사에서는 현대 측의 추가 발표와 최신 제품을 선보이는 시간을 갖는다고 설명했다. 현대차는 지난 5월 서배너 서쪽 약 30분 거리, I-16을 따라 있는 국영 부지에 거대한 공장을 건설할 계획을 발표한 바 있다. 새로운 공장에 약 8100개의 일자리가 창출될 것으로 예상된다. 하지만 최근 연방 정부의 인플레이션 감축법(IRA)으로 전기차(EV) 공장에 대한 세액 공제가 변경되어 현대차가 새 공장 계획을 재고하거나 축소할 수 있다는 우려를 자아냈다. 지난주 현대 모비스는 전기차 부품 공장 건설을 위해 13억 달러를 투자할 것이라고 발표했으며, 공장 부지에 대한 공식 발표는 없었지만, 다수의 매체가 브라이언 카운티 혹은 조지아주 안이 될 것이라고 추측하고 있다. 모비스는 앨라배마와 미시간에 공장을 두고 있지만, 이번 공장은 미국 내 첫 전기차 부품 공장이 될 전망이다. 윤지아 기자현대차 기공식 공장 기공식 공장 부지 공식 기공식

2022-10-12

바이든 대통령, 오하이오주 새 인텔 반도체 공장 기공식 참석

조 바이든 대통령이 9일 오하이오주 뉴올바니 인텔 신규 반도체 공장 기공식에 참석했다. 이 자리에서 바이든 대통령은 "반도체 산업의 미래는 미국에서 만들어질 것"이라면서 대규모 정부 지원을 포함한 반도체법(Chips Act)에 대해 홍보했다. 또 세금 받는 기업이 중국에 투자하지 못하도록 하겠다는 입장을 밝혔다. [로이터]오하이오주 대통령 대통령 오하이오주 인텔 반도체 기공식 참석

2022-09-09

LG화학 기공식 참석한 오바마

LG화학은 15일 버락 오바마 대통령을 비롯해 구본무 LG 회장 등 관계자 300여명이 참석한 가운데 미시간주 홀랜드시에서 전기자동차용 2차전지 공장 기공식을 가졌다. 현직 대통령으로는 이례적으로 한국 기업의 공장 기공식에 참석한 오바마 대통령이 축사를 하러 가는 도중 근로자들을 격려하고 있다. [AP]

2010-07-15

LG 없으면 미국 전기차 ‘스톱’

LG화학은 15일 미시간주 홀랜드에서 전기자동차용 2차전지 생산공장 기공식을 열었다. 이날 기공식에는 버락 오바마 대통령을 비롯해 제니퍼 그랜홈 미시간주지사, LG그룹 구본무 회장, LG화학 김반석 부회장 등 300여명이 참석했다. 현직 미국 대통령이 한국기업의 공장 기공식에 참석한 것은 매우 이례적이다. 오바마 대통령의 참석은 차세대 자동차와 친환경 산업 육성에 대한 의지를 나타내는 것으로 풀이된다. 오바마 대통령은 “LG화학의 홀랜드공장 건설을 기점으로 전기 및 하이브리드 차량이 미국에서 대중화 될 수 있을 것”이라며 “그렇게 되면 정부가 추진하는 친환경 에너지 정책대로 휘발유에 덜 의존하는 시대가 올 것”이라고 말했다. 홀랜드공장은 LG화학 자회사인 컴팩트파워(CPI)가 건립하는 것으로 50만㎡ 부지에 2013년까지 3억달러가 투자된다. 투자금액의 절반인 1억5000만달러는 미국정부가 추진 중인 전기자동차 개발·양산 정책에 따라 연방정부의 현금지원으로 충당된다. 미시간 주정부도 공장운영상 발생하는 세금 중 1억3000만달러를 감면하기로 했다. 이 공장에서는 500여명이 일할 예정이다. ◇전기차용 배터리시장 선두주자로=LG화학은 이곳에서 2012년 3월부터 전기자동차용 2차전지를 생산하기 시작해 2013년까지 연간 전기자동차 기준 6만대에 공급할 분량의 2차전지 생산시설을 완공할 계획이다. 홀랜드공장이 완공되기 전까지는 LG화학의 충북 오창공장에서 생산된 2차전지가 올해 11월 출시될 시보레 볼트에 장착된다. LG화학은 GM 외에도 포드·현대기아차·볼보 등 7곳에 전기자동차용 2차전지를 공급하기로 계약했으며, 올해 말까지 공급처를 10곳으로 늘릴 방침이다. LG화학은 일본 업체들을 물리치고 GM·포드 등에 독점 공급하며 전기차용 배터리 시장에서 우위에 서게 됐다. 김반석 부회장은 “세계적인 자동차 업체들과 실질적인 납품 계약을 맺고 대량생산체제에 돌입한 업체는 LG화학이 유일한 만큼 지속적인 연구·개발 투자와 공급처 확보로 경쟁사와 격차를 더욱 벌려 세계 1위 지위를 확고히 다지겠다”고 말했다. LG화학은 2015년까지 2차전지 분야에서 매출 2조원, 세계 시장점유율 20%를 달성한다는 계획이다. ◇2차전지는 한·중·일 각축전=2차전지는 모바일 기기, 전기차, 에너지 저장장치 등으로 사용범위가 넓어지고 있다. 업계에 따르면 세계시장 규모는 2010년 123억달러에서 2020년 779억달러로 커질 것으로 예상된다. 특히 기존 모바일 IT용의 소형 2차전지에서 전기차 등에 쓰이는 중대형 제품으로 시장이 빠르게 재편되고 있다. 전기차용은 2010년 28억달러에서 2020년에는 302억달러로 10배 이상이 될 것으로 전망된다. LG화학의 전기차용 2차전지는 리튬이온폴리머 전지로 일본 업체들의 니켈수소 전지에 비해 50% 이상 높은 출력을 낸다. 무게는 니켈수소 전지의 절반 수준이고, 부피도 60% 선에 불과하다. 한마디로 ‘작고 강한 배터리’다. 게다가 구조가 복잡하지 않아 자동차 업체들이 선호한다. 포드 측은 “LG화학이 안전성 강화 분리막 기술 등 배터리셀 분야에서 세계 최고 기술을 갖고 있는 게 공급업체 선정의 가장 중요한 이유”라고 설명했다. LG화학은 홀랜드 공장 외에 오창공장에 2013년까지 1조원을 투자, 전기자동차용 2차전지 생산공장을 건설하고 있으며 유럽 등 다른 주요 지역에 추가로 생산공장을 세우는 방안도 적극 검토 중이다. ◇2차전지=한 번 쓰고 버리는 1차전지(건전지)와 달리 충전해 계속 사용할 수 있는 전지다. 리튬이온전지, 니켈-수소전지 등이 여기에 속한다. 전기차용 2차전지는 휘발유·LPG를 대신해 자동차를 움직이는 역할을 한다. 권택준 기자 tckwon@koreadaily.com