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‘전철 떠밀기 범죄 희생자’ 이름 법안 발의

2년 전 맨해튼 타임스스퀘어역에서 정신질환 노숙자에게 떠밀려 사망한 희생자의 이름을 딴 초당적 법안이 연방의회에 발의된다.     24일 댄 골드먼(민주·뉴욕 10선거구) 연방하원의원은 23일 메디케이드가 적용되는 정신질환 시설을 확대하는 '미셸 알리사 고 법'(Michelle Alyssa Go Act)을 초당적으로 발의한다고 밝혔다. 이 법안에는 니콜 말리오타키스(공화·뉴욕 11선거구)·토니 카르데나스(민주·캘리포니아 29선거구)·거스빌리라키스(공화·플로리다 12선거구) 연방하원의원 등이 공동 발의자로 나섰다.     이 법안은 정신건강 및 남용 문제를 겪는 이들을 치료할 수 있는 정신질환 시설을 확대하는 내용을 담고 있다. 현행법은 16개 병상 이상 규모의 정신질환 시설에 대해서는 정신과 치료비에 메디케이드를 적용하지 못하게 하고 있다. 이번에 발의된 법안은 정신질환자 병상이 36개 이하인 병원까지는 메디케이드를 적용할 수 있도록 확장하게 된다.   당초 골드먼 연방하원의원은 메디케이드가 적용되는 정신질환시설 규모에 대한 상한선을 아예 없애는 방안까지도 고려했지만, 이 경우 비용이 330억 달러에 달할 것으로 추산돼 일단은 병상 규모가 36개 이하인 시설까지만 적용하는 쪽으로 방향을 바꿨다.     골드먼 연방하원의원은 "장기적으로 정신건강 치료를 위해 더 많은 병상을 제공하고, 저소득층도 (메디케이드를 적용해) 치료받을 수 있도록 한다는 취지"라고 설명했다.     이 법안에 전철범죄 희생자 '미셸 고'의 이름을 딴 이유는 2022년 1월 15일, 전철을 기다리던 그가 정신질환 노숙자에게 밀쳐져 선로로 떨어졌기 때문이다. 당시 그를 밀친 노숙자는 수십년간 병원과 감옥을 오갔지만 제대로 된 치료를 받지 못했고, 갈수록 상황이 악화했던 것으로 전해졌다.     미셸 고의 아버지 저스틴 고는 성명을 통해 "이 법안은 실패한 시스템을 고치고, 정의를 위해 나아가는 중요한 단계"라고 전했다. 전국정신질환연맹 등도 법안에 지지를 보냈다.   뉴욕시에서는 경제적 문제로 거리에 나앉은 노숙자들이 갈 곳을 잃고 헤매면서 정신질환을 앓는 경우가 비일비재하다. 뉴욕주정부는 전날 주 전체에 3000만 달러를 지원, 총 109개의 정신질환자 병상을 추가한다고 밝혔다. 이중 뉴욕시에는 1910만 달러를 지원, 몬테피오레병원 등 5개 병원에 정신질환자 병상을 늘리기로 했다. 김은별 기자 [email protected]희생자 전철 전철범죄 희생자 정신질환자 병상 정신질환시설 규모

2024-05-24

뉴욕시 전철 내 범죄 감소세 뚜렷

뉴욕시 전철 내 범죄의 감소세가 뚜렷하게 나타나고 있다.   27일 캐시 호컬 뉴욕주지사와 에릭 아담스 뉴욕시장은 이날 로어맨해튼 풀턴트랜짓센터에서 기자회견을 열고 지난해 10월부터 1월 현재까지 시전역 대중교통 시스템 내에서 발생한 범죄가 477건으로 집계됐다고 발표했다.   이는 전년동기인 2021년 10월~2022년 1월까지 발생한 565건 대비 16% 감소한 수치다.   또 뉴욕시경(NYPD) 통계(22일 기준)에 따르면 올해 시전역에서 발생한 전철 내 범죄는 105건으로 전년동기 145건 대비 27.6% 줄어들었다.   올해 첫 3주간 전철에서 발생한 범죄는 탑승자 100만 명 당 1.7건에 해당하는데, 이는 전년(2022년) 및 2021년 동기간 탑승자 100만 명 당 2.3건에서 26% 줄어든 셈이다.   코로나19 팬데믹 이전인 2020년 1월에는 탑승자 100만 명당 1.5건에 그쳤었다. 팬데믹 이후 전철 내 범죄가 급증했을 때는 탑승자 100만 명당 2.8건까지 늘어 사회적인 문제로 지적됐다.   이날 주지사와 시장은 “뉴욕시의 전철이 안전해지고 있다”고 강조하면서 경찰 추가배치가 효과를 보고 있다고 설명했다.   지난해 10월 주지사와 시장은 전철범죄 대응을 강화하기 위해 전철역 인근·플랫폼·열차 등 시스템 내 순찰하는 경찰관 1200명을 추가로 투입하는 등 전철내 범죄 해결을 위해  총력대응에 나서겠다고 밝힌 바 있다.   호컬 주지사는 경찰관들의 추가 근무 수당으로 뉴욕주의 공공비상기금 6200만 달러를 활용했다고 밝혔다.   아담스 시장에 따르면 현재 뉴욕시에서 매일 평균 290만 명이 전철을 이용해 출퇴근을 하고 있는 것으로 파악된다.   한편, 시전역 전철 시스템이 안전해지고 있음에도 이용객수는 좀처럼 회복되지 못하고 있는 실정이다.   MTA의 통계에 따르면 25일 하루 전철 이용객은 351만2207명으로 팬데믹 이전 동일 이용객수 대비 62.3%에 그치고 있다.   뉴요커들이 대중교통을 꺼리고 있는 주된 이유 중 하나가 전철 내 공공안전이었던 만큼 주지사와 시장은 앞으로 공공안전에 더 집중해 안전하고 깨끗한 대중교통 서비스를 제공하겠다는 입장을 밝혔다.   심종민 기자 [email protected]감소세 전철 전철범죄 대응 범죄 감소세 뉴욕시 전철

2023-01-27

또 전철범죄... 이번엔 14세 여학생 피습

또 전철범죄가 이어져 14세 소녀가 흉기에 찔리고 60대 남성이 선로로 밀쳐졌다.     23일 맨해튼 워싱턴하이츠 191스트리트역을 향해 남쪽 방향으로 운행하던 1라인 전철 내에서 14세 여학생이 다른 10대 2명과 다툼 끝에 옆구리 부위를 흉기에 찔렸다.     피해 여학생은 뉴욕프레스비테리언병원으로 이송됐고 생명에는 지장이 없는 안정적인 상태다. 다친 여학생의 일행인 13세 소년도 경미한 부상을 입은 것으로 알려졌다.     흉기로 피해자를 찌른 10대 여학생 2명은 전철이 191스트리트역에 정차하자마자 도주한 것으로 전해졌다. 뉴욕시경(NYPD)은 용의자들을 찾고 있다.     같은날 밤 브롱스 149스트리트-그랜드콩코스역에서 플랫폼에 서있던 62세 남성이 머리를 가격당해 선로로 추락하는 사건이 벌어졌다.     24일 NYPD는 21세 남성 용의자를 체포했다고 발표했다.       이 사건들은 뉴욕주정부와 시정부가 공동으로 기자회견을 열고 경찰 1200명을 추가 투입해 전철범죄에 강력 대응하겠다는 방침을 밝힌지 불과 하루만에 발생했다.     하루전인 21일에는 브루클린 전철 플랫폼에서 묻지마 밀치기 범죄로 30대 남성이 쇄골뼈가 골절되는 부상을 입기도 했다.     앞서 에릭 아담스 뉴욕시장은 CNN방송 인터뷰에서 전철이 위험하다는 시민들의 인식이 과도한 언론 보도로 인한 것이라는 견해를 밝히기도 했다. 아담스 시장은 "350만명이 이용하는 전철에서 하루 평균 6건 미만의 범죄가 발생한다"고 말했다.     하지만 NYPD 자료에 따르면 올 한해 현재까지 발생한 전철범죄는 지난해 같은 기간 대비 40% 이상 증가했다.    장은주 기자 [email protected]전철범죄 여학생 여학생 피습 피해 여학생 여학생 2명

2022-10-24

뉴욕주 전철범죄 대응 대폭 강화한다

뉴욕주·시정부가 시민들을 두렵게하는 전철범죄에 대응을 강화하겠다고 발표했다. 하지만 경찰 추가 투입과 정신이상자 대응 등 기존 대책의 반복이여서 가시적인 효과를 거둘지는 미지수다.     22일 캐시 호컬 뉴욕주지사와 에릭 아담스 뉴욕시장은 맨해튼 그랜드센트럴역에서 공동 기자회견을 열고 전철범죄 해결을 위해 총력대응하겠다고 발표했다.     이 자리에서 에릭 아담스 시장은 “특정 지역의 범죄률이 중요한 것이 아니라 뉴요커들이 불안하게 느낀다는 자체가 문제”라면서, “뉴요커들이 범죄나 괴롭힘, 위협으로부터 안전하다는 확신을 갖고 전철에 탑승하도록 하는 것이 목표”라고 밝혔다.     이번 조치의 핵심은 전철역 인근·플랫폼·열차 등 시스템 내 순찰하는 경찰관을 더 많이 눈에 띄도록 해 시민들을 안심시키고 범죄자들을 억제하겠다는 것이다.     우선 지난 2월부터 시행된 ‘전철 안전계획’에 따른 경찰력 투입을 확대해 300개 이상 역에 1200명 이상의 경찰관을 추가로 투입하기로 했다.     이를 위해서 뉴욕시경(NYPD)와 메트로폴리탄교통공사(MTA) 경찰이 공동대응할 방침이다. 특히 MTA 경찰은 펜스테이션·그랜드센트럴·애틀랜틱터미널·아처애비뉴역 등 전철과 통근열차 환승이 이루어지는 허브 역에 집중 배치된다. 경찰이 역이나 열차 내를 순찰할 경우 전철 차장이 즉시 열차 내 안내방송을 실시해 승객을 안심시키기로 했다.     추가 경찰관 투입을 위한 예산은 뉴욕주 공공비상기금에서 지원된다.     또, 앞서 밝힌 전철 시스템 내 감시카메라 확대 정책을 더 빠르게 추진하기로 했다. 이는 감시카메라 설치가 용의자를 식별과 체포는 것은 물론 범죄예방에도 효과가 크다는 판단에 따른 것으로, 오는 2024년까지 6500대 전철 내 카메라 설치를 완료할 예정이다.     이와 동시에 전철범죄와 공포감 조성의 핵심 요인으로 지목된 정신건강 이상자들을 더 빠르게 제거해 이동시키기로 했다.   이를 위해 뉴욕주 정신건강사무국(OMH) 지원으로 50개 병상 규모 2개의 전담 병동을 마련하고, 경찰관 주도로 전철 내 정신건강 이상자를 즉각적으로 이동시킬 예정이다.     하지만 뉴욕시 전철역에서 다시 묻지마 밀치기 범죄가 발생하는 등 전철범죄가 끊이지 않고 있다.   21일 오후 브루클린 머틀애비뉴·와이코프애비뉴역 L라인 전철 플랫폼에서 32세 남성이 공격을 받아 선로로 추락해 쇄골 골절 등 부상을 입었다. 공개된 영상에 따르면, 용의자(사진)는 범죄 표적을 발견한 듯 질주해 어깨와 손으로 희생자를 밀쳐 떨어뜨렸다.     NYPD는 노란색 후드티와 검은색 쟈켓을 입은 용의자 사진을 공개했다. 신고전화는 800-8477.   장은주 기자전철범죄 뉴욕주 전철범죄 해결 뉴욕주 정신건강사무국 뉴욕주 공공비상기금

2022-10-23

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