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영킨 주지사 페어팩스 카운티 맹비난

    글렌 영킨 버지니아 주지사가 페어팩스 카운티 정부가 경찰의 사기를 저하시키는 정책을 실시하는 바람에 경찰인력이 크게 줄어들고 범죄율이 증가하고 있다고 비난하면서 지역정계와 정면 출동했다. 영킨 주지사는 "주립 경찰과 쉐리프 등 법 집행 기관 요원을 위해 초임을 20% 늘리고 각종 지원 예산을 늘리고 있는데, 페어팩스 카운티도 이 같은 추세를 따르지 않으면 심각한 도전에 직면할 것"이라면서 "제프 맥코이 페어팩스 카운티 수퍼바이저위원장 등이 경찰인력 부족 사태에 대해 보다 공격적인 정책을 취하지 않고 있다"고 공격했다. 페어팩스 카운티 경찰국 발표에 의하면 현재 150-200명의 경찰인력이 부족하다. 카운티 경찰국은 인력부족으로 인해 8월 말부터 교대시간을 더욱 길게 가져가겠다며 인력 부족 비상사태를 선포했다. 맥코이 위원장은 "모든 사람이 경찰인력 부족사태에 대해 걱정하고 있지만, 공공안전에 심각한 위해를 가할 수준은 아니다"면서 예산 흑자 2억 달러를 경찰예산에 반영할 뜻이 없음을 분명히 했다. 영킨 주지사는 "페어팩스 카운티 경찰들이 범죄자를 체포해서 검찰에 넘겨도, 스티브 데스카도 검사장이 기소를 거부하면서 경찰관의 사기가 땅에 떨어졌다"면서 "이러한 행태가 반복되고 있는데 경찰관 사기가 높아지고 퇴직을 미루라고 말할 수 있겠는가"라고 반문했다. 하지만 데스카노 검사장은 "영킨 주지사가 우리 검찰과 경찰의 업무에 대해 거짓말을 하고 있다는 사실에 크게 실망하지 않을 수 없다"면서 "우리는 지역사회 범죄를 줄이기 위해 열심히 일하고 있으며 실제로 범죄율이 줄어들고 있다"고 밝혔다. 영킨 주지사와 페어팩스 카운티 정치인 간 공방은 영킨 주지사 취임 이후 세 번째로, 매번 영킨 주지사의 선공으로 시작돼, 민주당 진영에서는 주지사가 북버지니아 지역 민심을 교란하기 위해 의도적으로 도발하고 있다고 주장하고 있다.   김옥채 기자 [email protected]페어팩스 카운티 주지사 페어팩스 페어팩스 카운티 경찰인력 부족사태

2022-08-25

분유 전략비축 검토…부족사태 대책 제시

분유를 국가비축물자로 관리해 앞으로 있을지 모를 공급 부족에 대처하자는 정부기관 의견이 제시됐다고 월스트리트저널(WSJ)이 26일 보도했다.   이 신문에 따르면 로버트 칼리프 연방 식품의약국(FDA) 국장은 이날 상원 보건교육노동연금위원회 청문회에 출석해 정부와 민간 부문의 노력으로 두 달 후면 분유 공급량이 수요량을 웃돌 것이라며 “남아도는 분유를 정부가 관리할 것이냐가 관건”이라고 말했다.   연방 정부는 석유나 항생제 등을 국가비축물자로 관리해 비상시 공급 부족에 대비하고 있다.   칼리프 국장은 그러나 개봉하지 않아도 유효기간이 만료되는 분유를 어떻게 비축할지에 대해서는 언급하지 않았다. 비축물자 가운데 특히 의약품은 정부가 정기적으로 안전성을 점검한다.   이날 청문회에서 민주·공화 양당 의원들은 FDA가 애보트사의 미시간주 공장에 대한 안전 검사와 대응에 늑장을 부렸다고 질타했다.   리처드 버(공화·노스캐롤라이나) 의원은 “분유 문제에 대한 FDA의 표어는 무사안일이냐”고 따졌다.   칼리프 국장은 애보트 공장의 안전 문제를 고발하는 보도가 나온 뒤 제때 대응하지 못했음을 시인하고 다시는 그런 일이 일어나지 않도록 하겠다고 약속했다.   애보트는 ‘시밀락’ 브랜드로 분유 시장을 상당 부분 점유하며, 지난 2월 미시간 공장에서 박테리아가 검출된 뒤 FDA의 명령에 의해 생산을 중단했다.   분유 부족 사태는 올 초 시작돼 애보트 공장이 가동을 중지한 뒤 더 악화됐다.   애보트는 이후 공장 재가동 문제를 놓고 FDA와 협의해 왔으며, 내달 4일 가동을 재개할 것으로 알려졌다.전략비축 부족사태 분유 전략비축 분유 문제 후면 분유

2022-05-26

요즘 마트 물건이 텅텅 비는 이유

워싱턴을 비롯해 전국적으로 각종 마트와 그로서리 스토어 물품이 동나고 선반이 텅 비는 사태가 이어지고 있는 가운데, 작년과 달리 다양한 원인이 복합적으로 얽혀 있는 탓에 현 사태가 장기화될 수 있다는 우려가 나오고 있다. 이같은 물건 부족사태의 첫번째 요인은 오미크론으로 인한 결근 때문인것으로 알려졌다. 미국 주요 27개 식품 회사 이익단체인 소비자브랜드연합회(CBA)의 괴프 프리먼 회장은 “마트 직원 결근률이 작년 평균보다 30% 이상 많고 트럭운전사도 현재 8만명 이상 부족하다”고 토로했다.     워싱턴지역 마트와 그로서리 스토어의 직원 결근률은 15%가 넘는다. 워싱턴지역의 한 그로서리 스토어 체인은 전체 직원 2500명 중 매일 평균적으로 300명 정도가 결근하고 있다. 전국그로서리연합회(NGA) 워싱턴 지부는 주정부와 연방정부에 각종 식료품 검사를 우선 순위 정책으로 변경해 달라고 요청했으나, 정부 또한 오미크론 결근으로 인해 정상 운영이 어려운 상황이다. 더불어 오미크론이 크게 번지면서 식품 사재기 풍조가 만연화됐다.    업계 측은 화장지가 동이 나는 가장 큰 이유는 사재기 심리라고 밖에 볼 수 없다고 전했다. 최근 화장지 매출액은 팬데믹 초기인 2020년 2분기 수준인 것으로 알려졌다. 거기에 최근 2주 동안 워싱턴 등 동부와 중서부, 남부 지역에 이르는 장기 폭설 사태로 인해 직원 결근과 공장 가동 중단, 고속도로 등 인프라 마비 사태 등으로 연쇄 작용이 일어나고 있다. 지난 3일 폭설 사태로 I-95 도로가 20시간 넘게 불통된 사례가 대표적이다.    워싱턴지역 식품회사 이익단체인 FMI의 덕 베이커 부회장은 “식품 물류가 대륙을 종단, 횡단하는 루트이기 때문에 어느 한 지역에서 병목현상이 발생하면 전국적인 마비 혹은 지연 현상으로 나타난다”고 전했다. 조 바이든 행정부는 지난 연말 소비시즌에 물류 유통을 원활하게 하기 위해 긴급 행정명령까지 발동했다.    그 덕에 사상 최대 규모의 소비판매가 이뤄지면서 재고가 동이 나고 연초부터 물건 부족 사태를 겪고 있는 것이다. 소매산업지도자연합회(RLIA)의 제시카 던커트 회장은 “업계가 넉넉한 재고를 확보하기까지 상당한 시간이 걸릴 수 있다”고 내다봤다. 공급부족은 식품 물가 상승으로 이어졌다.    식품 물가 상승률은 7%에 달해 2008년 이후 최대치를 기록했다. 쇠고기 등은 20%가 넘게 올랐다. 공급망 사태는 아직도 계속되고 있어 어려움을 가중시키고 있다. 식당을 기피하고 가정 내에서 음식을 조리하는 주민들이 늘어나고 있지만, 식품은 식당 납품용과 그로서리 스토어 납품용이 구분돼 있어 단기간에 호환이 쉽지 않은 점도 공급난을 키우는 요인이 되고 있다.       김윤미 기자 [email protected]마트 물건 워싱턴지역 마트 물건 부족사태 마트 직원

2022-01-12

테슬라·GM·BMW도…반도체 부족사태에 '미완성 차량' 출고(종합)

(서울=연합뉴스) 김계환 박진형 기자 = 전 세계적인 반도체 부족 사태의 여파가 확산하면서 테슬라, 제너럴모터스(GM), BMW 등 일부 부품·기능이 빠진 차량을 출고하는 자동차 회사가 늘고 있다. 테슬라는 최근 일부 부품이 없는 차량을 고객에게 인도하고 있다고 전기차 전문지인 일렉트렉(electrek) 등이 14일(현지시간) 보도했다. 일렉트렉은 테슬라가 C타입 USB 포트가 미장착된 일부 '모델 3'과 '모델 Y' 차량을 고객들에게 인도하고 있다면서 아마도 반도체 부족 사태 때문인 것 같다고 말했다. 소셜미디어에도 지난 11일부터 USB 포트가 없는 차량을 인도받았다는 테슬라 구매자들의 글이 올라오고 있으며, 일부는 휴대전화 충전패드도 작동하지 않는다는 불만을 쏟아내고 있다. 일부 구매자들은 차량 인도 전 이 같은 사실을 통보받았으나, 아무런 사전알림 없이 불완전한 차량을 인도받은 고객도 있는 것으로 전해졌다. 테슬라는 다음 달쯤 부품이 확보되면 추후 USB 포트를 장착해주겠다는 입장이라고 일렉트렉은 전했다. GM도 반도체 부족 사태의 여파로 15일부터 쉐보레 콜로라도, 블레이저, 에퀴녹스, 실버라도 등 주요 모델에서 열선 시트 기능을 제거하고 차량을 출시하기로 했다고 자동차 전문지 오토모티브 뉴스 등이 전했다. 열선 시트는 가장 인기 있는 옵션 중 하나로 GM 측은 해당 차량 구매 고객에게 대신 150∼500달러(약 18만∼59만원)를 제공할 계획이다. 독일 BMW도 터치스크린을 제외하고 고객에게 대신 500달러를 보상하기로 했다. 이와 관련, 월스트리트저널(WSJ)은 반도체 부족이 내년까지 이어질 것이란 전망이 우세해지면서 제조업체들이 테슬라처럼 일부 부품을 뺀 채 제품을 출고하거나 재설계를 통해 반도체 사용량을 줄이는 등 제2의 해결책을 찾고 있다고 소개했다. 보스 프로덕트는 설상차의 썰매 날(블레이드)을 조종하는 전자식 휴대 컨트롤러를 최근 예전 조이스틱 방식으로 전환했다. 공항·대학 내에서 쓰이는 전기 순찰차를 생산하는 T3모션은 제품 설계를 다시 해 반도체 장착 개수를 줄이는 방법을 택했다. 설상차 생산업체인 폴라리스는 테슬라처럼 추후 설치를 조건으로 일단 재고가 없는 대형 GPS 스크린을 뺀 제품을 고객에게 인도하고 있다고 저널은 전했다.   [email protected] (끝)     〈저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지〉  부족사태 테슬라 테슬라 구매자들 반도체 장착 테슬라 제너럴모터스

2021-11-15

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