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콜로라도 교통 비전 2035 공개

자전거·대중교통 이용 주민 비율 19% 달성 목표

제러드 폴리스 주지사가 환경오염을 줄이는 장기 계획안을 발표했다.

제러드 폴리스 주지사가 환경오염을 줄이는 장기 계획안을 발표했다.

   콜로라도 주민들의 자전거나 대중교통 이용률을 현재보다 크게 늘리고 환경오염도 줄이는 장기 계획안이 발표됐다. 폭스 뉴스 등 덴버 지역 언론 보도에 따르면, 제러드 폴리스 주지사는 최근 기자회견을 갖고, 콜로라도가 2035년까지 대중교통 이용률을 획기적으로 높이기 위한 ‘콜로라도 교통 비전 2035’(Colorado Transportation Vision 2035) 계획을 발표했다. 이 다단계 계획에는 환경 오염을 줄이는 청정 에너지 방안도 포함돼 있다. 폴리스 주지사는 “콜로라도 교통 비전 2035은 주민들이 차량을 운전하지 않고도 목적지까지 갈 수 있는 더 많은 옵션을 제공하고자하는 것으로 거주 가능성, 지속 가능성, 경제성을 위해 우리가 열망하는 목표다. 더 많은 콜로라도 주민들이 걷거나 자전거를 타거나 대중교통을 이용하도록 장려함으로써 대기 오염과 온실개스 배출을 줄이고자 함”이라고 밝혔다. 그는 “이를 위해서는 자전거 도로 건설을 81% 늘리고 대중교통으로 운행되는 거리를 1억4,500만마일(현재보다 81% 증가)로 늘려야 하며 주내 신규 주택의 52%를 대중교통 근처에 건설해야 한다”고 덧붙였다. ‘컨서베이션 콜로라도’(Conservation Colorado)의 CEO인 켈리 노디니는 “가장 우선돼야할 것은 편리성이다. 빠르게 필요한 곳으로 갈 수 있어야 한다. 이 비전의 성공을 위해서는 이러한 옵션을 거의 2배로 늘리고 사람들에게 훨씬 더 많은 선택권과 훨씬 더 많은 서비스를 제공해야 한다. 사람들이 고품질의 서비스를 받을 때 그 서비스를 좋아하고 사용한다는 것은 자명하다”고 말했다.
 
    폴리스 주지사는 “현재 콜로라도 주민들의 대체 교통수단 이용률은 약 9% 정도인데, 이를 2035년까지 19% 이상으로 끌어올리는 것이 목표”라면서 “주정부는 항공 연료 규제 등 운송의 일부 측면을 규제할 수 있지만, 이는 연방의회와 연방정부의 도움이 필요하다. 또한 보다 친환경적인 대중교통으로 전환하는데 도움이 되는 인프라 투자 및 일자리법(Infrastructure Investment and Jobs Act)의 자금이 2026년에 소진될 예정이라는 점도 알고 있다. 향후 워싱턴DC에 어떤 변화의 조류가 있더라도 콜로라도 주정부가 추가 자금을 확보할 수 있는 모든 기회를 찾게 되길 기대한다”고 전했다. 그는 “원래 온실개스 로드맵과 그 계획의 2.0 버전을 기반으로 하는 우리의 새 계획은 물론 추가 투자를 환영하지만, 예산 확보의 대처방안으로 2개의 전용 주 기금을 마련했다. 하나는 석유 및 개스 요금으로 자금을 확보하는 것이고 다른 하나는 우리 주에서 프론트 레인지 여객 철도를 포함한 운송을 지원하기 위해 렌터카로 자금을 확보하는 것이다. 이미 수주한 연방 자금과 함께 전용 주 자금원, 승객 요금 부과에 따른 수익 등으로 프론트 레인지 여객 철도와 산악 철도를 완공할 수 있을 것으로 기대한다”고 덧붙였다.      
 

김경진 기자

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