교통혼잡료 수익 뉴저지주도 받는다
제노 리버 MTA 회장 “뉴저지에 수익 할당할 것” 언급
연방정부에 관련 계획 제출…버겐·허드슨카운티 영향
시행 2개월 남았지만 정부·의회 등 곳곳에서 반대 계속
제노 리버 MTA 회장은 16일 크레인스뉴욕이 주최한 조찬 행사에 참석해 이같이 밝혔다. 연방정부에 제출한 교통혼잡료 최종안에 뉴욕뿐만 아니라 뉴저지 지방정부에 대한 수익 분배안을 제시했다는 것이다.
리버 의장은 “최근 연방정부에 제출한 프리젠테이션에는 뉴저지에 수익 일부를 할당하는 내용이 담겼다”며 “과거 교통혼잡료 승인을 위해 연방 고속도로청(FHWA)에 제출한 내용과 동일하다”고 말했다.
MTA는 교통혼잡료를 피하고자 우회하는 차량으로 피해를 볼 수 있는 브롱스 등 뉴욕시 내 지역에 수익 일부를 나누겠다고 밝힌 바 있다. 뉴저지주에도 같은 원칙을 지키겠다는 언급은 했지만, 이를 공식화한 건 이번이 처음이다.
다만 수익을 나눌 지역과 할당 규모 등을 구체적으로 밝히진 않았다. 맨해튼과 가까운 버겐·허드슨 카운티 등이 주로 영향을 받을 것으로 보인다.
리버 의장은 이번 발표로 뉴저지주정부와의 소송전이 일단락될 것이라는 기대감을 내비쳤다. 필 머피 뉴저지주지사는 ▶부실한 환경영향평가 ▶뉴저지 주민에 과도한 부담 등을 이유로 교통혼잡료가 위헌이라는 소송을 제기한 상태다.
리버 의장은 “뉴저지주가 제기한 소송이 마무리되면 6월에 교통혼잡료 부과를 시작할 수 있을 것”이라고 강조했다.
이에 대해 머피 주지사는 즉각 논평을 내놓지 않았다.
MTA가 계획한 교통혼잡료 시행일까지 두 달이 채 남지 않았지만, 반대 여론은 더욱 거세지고 있다. 뉴욕에서는 비토 포셀라 스태튼아일랜드보로장을 중심으로 한 위헌 소송이 진행 중이다. 뉴욕주의회에선 공화당 의원들이 교통혼잡료를 폐기하겠다며 나섰다.
마이클 타누시스(공화·64선거구) 주하원의원과 제시카 스카첼라스팬턴(공화·23선거구) 주상원의원은 지난 15일 기자회견을 열고 교통혼잡료 폐지 및 MTA 특별감사를 요구하는 법안을 상정하겠다고 밝혔다.
타누시스 의원은 “교통혼잡료는 뉴욕시 외곽 시민들에게 피해를 주는 MTA의 돈벌이 수단”이라고 비판했다.
이하은 기자 lee.haeun@koreadailyny.com
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