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[로컬 단신 브리핑] 오헤어공항 5청사 차량공유서비스 픽업 위치 변경 외

#. 오헤어공항 5청사 차량공유서비스 픽업 위치 변경   시카고 오헤어 국제공항 5청사를 통해 들어오는 여행객들은 새로운 차량공유서비스(Rideshare) 픽업 장소를 사용하게 됐다.     오헤어 공항측은 지난 27일부터 5청사 차량공유서비스 픽업 장소를 국내선과 동일한 2청사 출국(Departure) 구역으로 변경했다.     오헤어 공항 측은 "5청사를 통해 들어오는 여행객들은 무인순환전철(ATS)을 사용해 2청사로 이동한 뒤 우버•리프트 등의 차량공유서비스를 사용해야 한다"고 전했다.     하지만 택시 또는 리무진(black car) 서비스는 모든 청사에서 사용할 수 있고, 차량공유서비스 드랍오프(dropoff) 또한 어디서든 가능하다.   오헤어 공항 측은 모든 차량공유서비스 픽업을 한 장소로 집합시키는 게 공항 내 교통 혼잡을 줄일 수 있을 것이라고 설명했다.     5청사와 2청사를 오가는 ATS는 주 7일 24시간 연중 무휴로 운영된다.     오헤어 국제공항 5청사는 대부분 국제선과 사우스웨스트 및 델타 항공 등이 이용 중이다.    #. 시카고 일원, 토네이도 경보로 긴장     시카고 일원의 날씨가 불안정한 상태를 보이고 있다.   27일 오전, 천둥, 번개를 동반한 폭우와 강풍이 몰아친 데 이어 시카고 서버브와 일리노이 중부 샴페인 인근 등지에서는 토네이도가 목격됐다.   국립기상청은 27일 오전 10시께 시카고 남서 서버브 네이퍼빌, 위튼, 캐롤스트림을 포함한 일리노이 주 듀페이지 카운티, 워런빌 카운티, 인디애나 주 포터 카운티 등에서 위력적인 회오리 바람이 관찰됐다며 토네이도 경보를 발령했다.   토네이도 위협은 샴버그를 포함한 쿡 카운티 서부와 켄달 카운티, 윌 카운티 일대에까지 번졌고 일부 지역에서는 나무와 펜스가 쓰러지고 건물 일부가 훼손되는 등의 피해가 발생했다.   경보는 30분 이내에 해제됐으나 기상청은 이날 오후 4시까지 일리노이 일부 지역과 인디애나 주 벤튼, 재스퍼, 라포트, 뉴튼, 스타크 카운티 등에 토네이도 주의보를 유지하고 주의를 당부했다.        #. 글렌뷰 I-294서 차량 3중 추돌 사고… 1명 사망   시카고 북서 서버브 글렌뷰 지역 고속도로서 차량 3중 추돌 사고로 30대 여성 운전자가 사망했다.     경찰에 따르면 지난 25일 오전 1시경 글렌뷰의 센트럴 로드 인근 I-294 고속도로서 콜렛 스미스(31)가 운전하던 차량이 흰색 승용차와 페덱스(FedEx) 트럭에 의해 잇달아 부딪혔다.     데스 플레인스 주민인 스미스는 현장에서 사망했다.     한편, 스미스의 차량과 처음 추돌한 흰색 승용차 운전자는 현장에서 도주했다가 경찰에 체포됐다.     현재 경찰은 정확한 사건 경위를 조사 중이다.  Kevin Rho 기자로컬 단신 브리핑 차량공유서비스 오헤어공항 5청사 차량공유서비스 차량공유서비스 픽업 오헤어공항 5청사

2023-02-27

우버·리프트 운전자, 26일 파업 예고

뉴욕 일원의 차량공유업체 우버·리프트 운전사들이 오는 26일 파업을 예고했다. 뉴욕시가 옐로캡과 차량공유서비스 운전자 요금 인상을 만장일치로 승인했지만, 우버 측이 소송을 제기하면서 임금 인상이 중단된 데 대한 항의 차원이다.     우버·리프트 운전사들은 지난 19일 뉴욕택시노동자연맹(NYTWA) 주도 하에 퀸즈 라과디아공항 앞에서 임금 인상을 요구하는 시위를 펼쳤다. 이와 함께 오는 26일 하루동안 파업하겠다는 방침도 발표했다. 이번 파업은 라과디아공항에서 승객 픽업을 거부하는 방식으로 진행될 예정이다. 낮 12시부터 밤 12시까지 공항에서 손님을 받지 않음으로써 공항을 이용하는 많은 뉴요커들이 불편을 겪게 될 전망이다.     이들이 최근 기습 시위를 이어가는 이유는 임금 때문이다. 뉴욕시 택시리무진국(TLC)은 작년 12월 옐로캡과 차량공유서비스 요금 인상을 만장일치로 승인했다. 이대로라면 우버와 리프트 운전자들은 분당 7%, 마일당 24% 오른 급여를 받을 수 있었지만 우버 측이 소송을 제기하면서 임금 인상이 중단됐다. 우버 측은 운전자 임금을 올리면 뉴욕에서 고객들에게 받는 요금을 더 올릴 수밖에 없고, 이로 인해 승객이 급감하는 것을 우려하고 있다.   특히 우버 경영진은 운전자들이 반발하는 것과는 달리, 운전자 수입도 최근 크게 늘어 생활에 문제가 없다는 설명이다. 우버 측은 평균 운전자 수입이 2018년 이후 41.7% 늘었다고 설명했다. 하지만 운전자들은 “인플레이션을 생각하면 운전자에 대한 추가 임금인상이 필요하다”고 밝혔다. 김은별 기자 kim.eb@koreadailyny.com리프트 운전자 리프트 운전자들 차량공유서비스 운전자 운전자 임금

2023-02-21

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