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최첨단 기술로 무장한 대형 전기차 끝판왕 '아이오닉 9'

출시 전부터 많은 관심을 받고 있는 모델인 아이오닉 9이 모습을 나타냈다.   지난 11월 20일 로스앤젤레스 골드스테인 하우스에서 아이오닉 9을 공개하는 행사를 진행했다. LA오토쇼를 시작으로 전기차 시장의 요충지인 미국, 그것도 캘리포니아에서 공식 행사를 함으로 미국 전기차 시장을 주무대로 선보이고 그 성과를 전세계로 넓힐 계획으로 보인다.   아이오닉 9은 3열 좌석을 갖춘 전기 SUV로 최대 7명이 탑승 가능한 넓은 실내공간과 첨단 전기차 기술이 조화를 이룬 차량이다. 아이오닉 9은 공력의 미학을 담은 ‘에어로스테틱’ 디자인을 기반으로 E-GMP 기반 동급 최대 휠베이스와 3열까지 확장된 플랫 플로어(Flat Floor)를 적용하여 넓고 실용적인 공간을 제공한다. 110.3kWh의 배터리 탑재로 전 모델 1회 충전 385마일 이상의 주행 가능거리, EV 최적화 차체 설계 및 첨단 운전자 보조 시스템을 기반으로 세계 최고 수준의 안전성을 확보하였다. 뿐만 아니라 소프트웨어 중심으로 진화하는 새로운 모빌리티 경험을 제공하는 SDV(Software Defined Vehicle)기능과 다양한 안전 및 편의사양으로 우수한 상품성을 갖췄다.   외장 디자인은 이전 모델인 아이오닉 5와 아이오닉 6처럼 유니크함이 묻어 있지만 좀 더 점잖은 느낌이다. 아이오닉 5는 직선, 아이오닉 6는 곡선을 강조하였다면 아이오닉 9은 ‘에어로스테틱(Aerosthetic)’ 디자인을 적용하여 유선형의 루프 라인과 매끄러운 표면으로 미래지향적인 외관을 완성했다.     동급 차량들이 차량 공간 확보성으로 박스카 형태로 주로 제작되지만 아이오닉 9은 주요 코너와 루프라인에 곡선을 가미하여 유선형의 공기역학도 고려한 디자인이다. 특히, 전면부 램프하단에서 시작하여 차량 전체를 가로지르는 블랙 가니쉬 라인으로 시각적인 안정감과 함께 고급스러움을 강조하였다. 물론 아이오닉 특유의 ‘미래에서 온 자동차’ 느낌도 빠지지 않는다.    실내로 들어서면 한 번 더 놀랄 수밖에 없다. 아이오닉 9의 릴렉세이션 시트는 완전히 뒤로 젖혀져 다리 받침과 함께 탑승자에게 최적의 편안함을 제공하며 넉넉한 수납공간을 제공하는 유니버설 아일랜드 2.0 콘솔은 슬라이딩 기능이 적용되어 시트 위치에 맞게 이동하여 편의성을 높였다. 동급 최대 휠베이스인 3,130mm의 실내 공간을 더욱 효율적이게 사용할 수 있도록 설계하였다. 운전석에 자리하면 시원하게 펼쳐진 파노라믹 커브드 디스플레이가 가장 눈에 띈다. 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 운전자가 한눈에 보기 좋게 곡선 형태로 연결하여 시인성과 편의성를 높였다. 거기에 수납공간과 에어벤트 등 각종 요소에 슬림하고 둥근 디자인을 적용하여 시각적으로 부드러움을 선보였다. 도어트림을 비롯하여 대부분의 요소에 곡선을 가미하여 어디에서도 SUV의 투박함은 어디서도 찾을 수 없다.   아이오닉 9은 110.3kWh 배터리를 탑재하여 WLTP 기준으로 385마일의 주행 거리를 자랑한다. 또한, 350kW DC 급속 충전기를 사용하면 배터리를 10%에서 80% 충전까지 24분이면 가능하다. 넓은 실내공간에 짐을 가득 싣고 북미 대륙을 횡단하고 싶은 마음이 드는 매력적인 모델이다. 온디맨드와 같이 실용성과 혁신이 공존하는 기능뿐 아니라 모든 좌석에 적용된 강화된 차체와 안전장치로 승객은 물론 전기차의 생명과 같은 배터리의 안전성도 최대한 확보했다.   아이오닉 9은 미국에서 생산되며, 2025년 초 출시될 예정이다.    아이오닉 최강자 직선 아이오닉 아이오닉 9 아이오닉 6

2025-01-07

"성공 향한 직선 코스는 없어... 적극적 자세가 중요"

 주미대사관이 주최하는 '멘토링 데이' 프로그램이 2일 성황리에 열렸다.   멘토로는 리프랙션 최고경영자 에스더 이, 현대 자동차 미주법인 손 용 상무, 브룩킹스 연구소 선임 앤드루 여 연구원 등이 참석해 이날 모인 젊은 한인들과 적극적으로 자신의 경험을 나눴다. 이들은 자신의 꿈과 목표를 이루는 과정에서 "직선코스는 존재할 수 없다"면서, "수많은 사람들과 관계 맺고, 여러 직장과 과정을 거치며, 성공과 시행착오를 거듭하며 각자의 꿈을 이루는 것이 작금의 커리어 성공공식"이라고 공통적으로 이야기 했다.     리프랙션 최고경영자가 되기 전 버지니아 주정부 상무부 장관으로 재직했던 에스더 리 회장은 "다양한 기술과 비즈니스가 가득한 버지니아서 일해 기쁘고 지역 한인들에게 도움을 줄 수 있어 영광이다"며 이번 멘토링 프로그램에 대한 소감을 밝혔다. 이 회장은 세계 최대 전략 커뮤니케이션 회사 중 하나인 버슨-마스텔러에서 글로벌 최고 마케팅, 리더십 및 신사업 전략을 이끌고 삼성, 코카콜라, 메리어트 등과 같은 고객사와 협력하며 커리어를 키웠다. CNN 입사로 첫 사회생활을 시작했던 이 회장은 과거를 회상하며 "나 또한 멘토가 있었고 많은 도움을 받았다"며 "기회가 될 때 많은 사람들과 관계를 갖고, 네트워킹을 통해 연결점(connection)을 가지는 것이 무엇보다 중요하다"고 한인 학생들에게 조언했다. 손 용 상무는 1996년 현대자동차 첫 입사 이후 26년 가까이 한 길만 걸었다. "과거와는 너무나 다른 직장내 환경을 실감한다"는 손 상무는 "많은 프로젝트를 진행하며 수없이 많은 경험을 쌓았다. 자신의 분야서 할 수 있는 한 많은 것을 해보고 기회가 오면 망설임 없이 잡아라"는 조언을 아끼지 않았다. 특히 손 상무는 "이번 바이든 대통령의 방문 당시 한국 대기업들이 미국에 대한 과감한 투자 계획을 밝혔다"면서 "한국 기업들의 미국 진출은 앞으로도 과감하게 진행될 것이며, 한국 기업으로서 그들이 미국에 세울 지사, 연구소, 공장 등에 한인 인재들을 우선적으로 채용할 것으로 생각한다"며 차세대들의 한국기업에 대한 관심을 당부했다.   미국최고 씽크탱크 중 하나인 브루킹스 연구소 앤드루 여 선임연구원은 뉴욕에서 태어나 아이오와 시골서 자란 경험을 회상하며 "어릴 때는 한국인인 것이 부끄럽기도 했지만, 대학에서 한반도 관련 전공을 하며 가치관이 바뀌었다"고 말했다. 여 선임연구원은 "BTS가 백악관에 초대받는 세상"이라며 "한인으로서 연방정부나 국제관계 관련 전문가로서 보다 많은 일자리와 기회가 생길 것"이라고 조언했다.  여 선임연구원 역시 "많은 사람들을 만나고, 적극적으로 나를 어필해야 원하는 직장이나 기관에 취업할 수 있다"면서 "소중한 인연을 놓치지 않는 자세가 필요하다"고 밝혔다.   한편 행사를 주최한 주미대사관 권세중 총영사는 이날 모인 차세대 한인들에게 "오늘 모인 한인 청소년들이 자신들의 경험을 공유해준 선배 멘토들과 지속적으로 상담하며 한인사회를 이끌 인재들로 성장하길 바란다"고 당부했다.  진예영 인턴기자성공 직선 차세대 한인들 한인 인재들 멘토링 데이

2022-06-03

[이 아침에] 자연에서 배우는 삶의 지혜

요정 같은 꽃들이 만개한 봄이다. 싱그러운 바람을 타고 안개비가 내리지만 우리는 하이킹을 간다. 칠십도 넘은 하이킹 그룹 이름은 ‘원더걸스’다. 피터스 캐년 루프(Peters Canyon Loop)는 6.5마일 길이로 적당히 어려운 트레일이다. 겨자꽃과 파피꽃이 2년 전만큼은 아니어도 여기저기 피었다. 자연 그대로의 흙길을 걸으며 야생의 상태를 즐기기에 좋다. 50에이커가 넘는 큰 저수지가 물이 말라 한쪽은 바닥을 드러냈고 호수 옆은 쩍쩍 갈라졌다.     담수 습지 저수지는 플라타너스, 검은 버드나무, 미루나무 등으로 둘러싸여 있고 많은 새들이 살고 있다. 다람쥐, 사슴, 개구리, 뱀, 살쾡이, 코요테, 주머니쥐, 너구리, 도마뱀 등 양서류와 포유동물, 파충류 등도 많이 서식하고 있다. 전체 공원 면적은 340에이커로 이렇게 거대하고 환경친화적인 공원이 집 가까이 있다니 감사한 일이다. 트레일은 경사가 심한 고갯길을 걸어야 하는 어려운 코스도 있고 쉬운 코스도 있어 저마다 알맞은 트레일을 찾아 걷는다.   산꼭대기의 힘든 코스를 15년 전부터 다녔지만, 요즘은 발이 편치 않아 쉬운 코스를 걷다가 오늘은 오랜만에 산꼭대기를 선택해서 걸었다. 이스트 릿지 뷰 트레일은 피터스 캐년과 주변의 경관을 파노라마로 볼 수 있어서 아침 일찍 걷는 우리가 선호하는 코스다. 이곳은 나무 그늘이 거의 없어 햇빛을 싫어하는 사람들은 피하는 곳이기도 하다. 꼭대기에서 내려오는 직선 경사로는 멀리서 보면 위험해 보이지만 실제로는 그렇지 않다.   하이킹하는 동안 살림의 지혜와 처세술을 나누다 보면 우린 여전히 성장하는 기분이 든다. 나이 들면 옳은 말을 해주는 지혜롭고 선한 친구가 더없이 귀하다. 삶의 아픔을 얘기하면 “시냇물 소리가 아름다운 것은 뾰족한 돌멩이를 여유 있게 돌아가기 때문”이라는 답이 나온다.     섭섭함을 털어놓으면 “나의 처지만 이해하라고 고집하지 말고 상대방의 입장도 공감해 주자”고 조언한다. 공감해주는 친구는 보석 같다. 얼마나 귀하면 “공감은 정신의 심폐소생술”이라 했을까?     평지를 걷다가 쉼터에서 간식을 먹고 또 걷다 보면 호수의 끝을 만난다. 호수를 끼고 돌아가면 서서히 경사진 곳을 오른다. 오르락내리락 능선를 따라 있는 큰 집들은 철망으로 담장을 쳤고 부겐빌레아가 그 위를 덮었다. 한 폭의 수채화다.     두 번째 경사를 올라가면 또 다른 정상이다. 사방은 병풍을 친 듯 산봉우리 풍경은 그대로 산수화다.     내려가는 길은 선인장 가득한 좁은 길이다. 선인장 사이를 걸으며 쉽지 않은 우리 인생사를 뒤돌아본다. 삶은 내가 존재해야 하기에 사랑해야 하고 그 사랑은 선택이 아닌 필수다. 자신을 부정하고 희생으로 관대함을 베푸는 것이 너무 어렵다.     상대방이 나를 이해해 주기를 갈망하는 것처럼 상대방도 나에게 위로와 이해를 바라고 있다는 것을 기억할 수만 있다면 서로 이해하고 원망을 버려야 한다. 그래야 힘이 생긴다.     삶은 오늘을 살아내는 것이 아닌가. 내일 아침에 ‘새로운 날’이라고 기뻐하며 일어날 수 있도록 해야지. 이럴 때 느끼는 자유는 어깨에 날개를 단 듯 마음이 가볍다. 사랑은 책임과 의무가 담긴 말을 행동으로 옮기는 실체여야 한다고 스스로 다짐한다.   엄영아 / 수필가이 아침에 자연 지혜 하이킹 그룹 버드나무 미루나무 직선 경사

2022-05-20

터스틴 ‘시장 직선제’ 도입…이르면 내년부터 시행

 터스틴 시가 시장 직선제를 도입한다.   시의회는 지난 1일 회의에서 시장 직선제 도입안을 찬성 3표, 반대 2표로 가결했다.   이로써 터스틴 시의원 선거 방식에도 내년부터 큰 변화가 있게 된다.   시의회는 지난 8월 지역구별 선거제를 내년부터 시행하기로 결정한 바 있다.   현행 선거 제도는 시 전역을 하나의 선거구로 묶어 5명의 시의원을 뽑는 단일 선거구제다. 5명 시의원은 매년 12월 임기 1년의 시장을 선출해 왔다.   시장 직선제를 가미한 지역구별 선거제 시행에 따라 터스틴의 지역구는 5개가 아닌, 4개가 된다. 직선 시장의 임기는 4년으로 결정됐다.   내년엔 4개 지구 중 터스틴랜치를 중심으로 한 3지구에서 시의원 선거가 열린다. 1, 2, 4지구는 2024년에 선거를 치른다.   2지구는 터스틴의 유일한 라티노 강세 지구다. 주민의 75%가 라티노다.   시 최초의 시장 직선은 내년 또는 2024년 11월에 열린다. 시의회 안팎에선 내년부터 직선으로 시장을 뽑자는 의견과 대통령 선거가 함께 열려 투표율이 높아질 2024년에 시장을 선출하는 것이 직선제의 의미를 극대화할 것이란 의견이 맞서고 있다.   2020년 연방센서스 결과에 따르면 터스틴 인구는 8만276명이다. 주민 중 백인 비중이 50% 가량이며, 한인을 포함한 아시아계는 20% 정도다. 임상환 기자직선제 시장 시장 직선제 직선 시장 지역구별 선거제

2021-11-07

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