현대차 또 절도 타깃…전자장비로 잠금 해제
현대차가 또 절도범들의 타깃이 되고 있다. 지난해 ‘절도 챌린지’ 유행으로 현대차와 기아차가 미국 내 도난 신고 건수 1~3위를 차지한 가운데, 해당 제조사의 전기자동차까지 노린 지능형 절도가 새로운 문제로 떠올랐다. 최근 온라인 자동차 매체 오토에볼루션은 차량 절도범 사이에서 한국산 전기자동차가 새로운 타깃이 됐다고 보도했다. 절도범은 고가의 전자 장비를 활용해 전기자동차 잠금장치를 풀고 차를 훔쳐가고 있다. 이 수법은 전자장비가 닌텐도 게임보이 콘솔과 유사해 ‘게임보이 차량 절도’로 불리고 있다. 한국산 전기자동차 절도에는 수만 달러에 달하는 고가의 전자장비가 활용되고 있다. 절도범은 게임보이 콘솔 모양의 ‘키 에뮬레이터(Key emulators)’라는 전자장비로 전기자동차에 신호를 보낸다. 이럴 경우 해당 전기자동차는 키 에뮬레이터가 보낸 신호를 진짜 키라고 인식, 절도범이 전기자동차 문을 열고 시동을 걸 수 있다. 실제 유튜브에 공개된 한 영상에는 절도범 두 명이 키 에뮬레이터로 1분 만에 ‘현대 아이오닉5’ 를 훔쳐가는 장면이 담겨있다. 절도범은 차량 소유자 계정에서 전기자동차를 삭제하면서 위치추적까지 피하고 있다. 이 매체는 전기자동차가 대중화되면서 고가 장비인 키 에뮬레이터를 활용한 차량 절도 피해도 늘고 있다고 전했다. 한편, 지난해 현대차와 기아차 절도 챌린지는 차량을 쉽게 훔치는 방법이 온라인 상에서 공유되며 피해를 키웠다. 엘란트라, 쏘나타, 옵티마 등 절도피해 차량은 푸시 버튼 장치와 엔진 이모빌라이저가 장착되지 않은 구형 기본 트림이었다. 김형재 기자 kim.ian@koreadaily.com현대차 전자장비 차량 절도범 절도 타깃 절도피해 차량
