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보험가입자, 내년부터 피임약 무료

내년부터 약국에서 처방전 없이 판매하는 피임약이나 피임 장치도 건강보험 보장 대상에 포함된다.     백악관과 보건복지부는 21일 건강보험개혁법(ACA·오바마케어)에 따라 보험사의 예방 치료 서비스 보장 내용을 확대하도록 하는 연방 의무 관련 규칙 변경안을 공개했다.   새 규칙은 처방전 없이 약국에서 구매하는(OTC) 피임 관련 약 등도 보험 적용 대상에 추가하도록 했다. 여기에는 ‘플랜B’ 등과 같은 사후 피임약, ‘오필’ 등 경구용 피임약, 피임 장치 등이 포함된다.     그동안 보험사들은 의사가 처방한 경우에만 피임 관련 약 등에 대한 비용을 부담해 왔다. 제니퍼 클라인 백악관 젠더 정책위원회 국장은 “이 규칙이 시행되면 민간 보험에 가입한 5200만명 가임 여성에 대한 피임 관련 보장이 확대된다”고 말했다. 연방정부는 연방 관보에 이를 게시, 60일간의 공개 의견수렴 기간을 거친 후 내년 1월 1일부터 시행할 방침이다.     바이든 정부의 이번 건강보험 보장범위 확대는 대선을 앞두고 나온 것으로, 카멀라 해리스 부통령의 낙태권 쟁점화를 측면 지지한 것으로 보인다. 해리스 부통령은 연방대법원이 연방 차원의 낙태권 인정 판결을 폐기한 이후 일부 주에서 시행하고 있는 초강경 낙태 금지법을 ‘트럼프 낙태 금지법’으로 부르면서 낙태권을 대선 쟁점화하면서 지지층을 결집하고 있다. 김은별 기자 kim.eb@koreadailyny.com보험가입자 피임약 보험가입자 내년 피임약 무료 경구용 피임약

2024-10-21

[보험 상식] 보험의 원리

“화재보험을 오랜 기간 가입해왔는데 한 번도 사용한 적 없어 보험료가 아깝다.” “차 사고로 한 번 클레임했더니 보험료가 엄청 올랐다.” 보험 관련 일을 하다 보면 이런 불평을 종종 듣는다.     도대체 보험은 왜 존재해서 우리를 귀찮게 하는 걸까.   당장 눈에 보이지 않지만, 우리의 삶에는 다양한 위험이 존재한다. 주택을 소유한 사람은 지진과 허리케인 등 자연재해로 인한 경제적 손실의 위험이 있으며, 운전자는 운전 중 갑작스러운 교통사고의 가능성이 있다. 또한 건강해 보이는 사람도 암, 당뇨병, 뇌졸중과 같은 병마의 위험에 처할 수 있다.   이러한 잠재적인 위험으로부터 어떻게 내 삶과 내 재산을 안전하게 보호할 수 있을까. 이에 해답으로 우리는 보험이란 제도를 만들어냈다.   보험은 ‘가입자에게 증권에 명시된 재해로 인해 발생한 경제적 손실을 보상해주는 계약’이다. 가입자는 미래에 발생할 수 있는 손실을 보험자(보험회사)로부터 보장받는 대신 약정된 보험료를 지불한다. 이로써 보험 가입자는 잠재적인 경제적 위험과 손실에 대한 보상을 보험회사에 전가하게 된다. 다시 말해 예상은 되지만 발생이 불확실한 손실의 위험을 피보험자가 보험자에게로 이전하는 것이 바로 보험이다. 보험가입자는 적은 금액을 지불하는 대신 잠재적인 큰 손실로부터 비교적 자유로워진다.   통계적으로 봤을 때 수많은 보험가입자 중 극히 일부만이 손실을 본다. 보험회사는 이들의 손실을 보험가입자 전체로부터 거두어들인 보험료에서 충당한다. 보험회사는 가입자들에게 발생할 수 있는 위험의 정도를 예측하여 보험료를 측정하고 징수한다. 동일한 위험에 처한 다수의 보험가입자가 납입한 보험료를 모아 실제로 사고를 당한 소수의 가입자에게 보험금을 지급한다는 위험분산의 원리가 보험의 가장 기본적인 개념이다.     보험업계는 표준화된 위험군을 만들어 운영한다. 동전을 한 번 던져서 앞면이 나올 확률은 100% 혹은 0%지만, 여러 번 던지면 50%에 가까운 확률을 얻을 수 있다. 또한 각 사업장에서 발생할 사고의 가능성도 발생하냐 안 하냐에 따라 100% 또는 0%이지만, 사업장의 수가 많을 경우, 그 위험의 확률과 피해의 정도를 예측할 수 있게 된다. 보험사는 이러한 통계로 보험료의 산정기준을 정하게 된다.     그러나 그 표준에 벗어나는 경우 혹은 별도의 위험군을 형성할 경우, 이들을 별도의 체계로 보고 운영해 보험료를 산정하고 그에 대한 합리성을 부여한다. 따라서 사고가 발생해 클레임한 경력이 있다면 수년간 높은 사고 위험군에 속하게 되어 보험료가 올라가게 된다.   보험료율은 보험료 산출을 위해 설정되는 위험 노출 단위당 가격으로 백분율로 표시된다. 보험료율 중 위험률이 위험 노출 단위당 0.1%라는 것의 의미는 1000번의 위험 노출당 사고가 한 번 발생한다는 뜻으로, 생명보험의 경우엔 피보험자 1000명 중 1명이 사망하는 확률을 의미한다. 재물보험에서는 보험가입금액 1000달러에 대해 보험사고 발생으로 1달러의 손실이 발생하거나, 1000번 중 1번의 사고가 나는 것을 의미한다.     보험에 따라 다르지만 보통 실제 보험료율은 매우 낮다. 대부분의 가입자는 평생 보험을 유지하고 보험 클레임을 한 번도 해보지 않았어도 지극히 정상이라 볼 수 있다.   ▶문의: (877)988-1004         calkor@calkor.com 진철희 / 캘코보험 대표보험 상식 보험 원리 보험가입자 전체 보험료 산출 보험 가입자

2022-11-06

ICBC 자동차 보험 가입자 5월 110달러 돈이 통장으로 들어온다

 북미에서 가장 높은 주유비를 보이고 있는 BC주가 운전자 부담을 덜기 위한 방안으로 ICBC 가입 운전자에게 구제보조금을 지불하는 방식을 택했다.   25일 존 호건 BC주수상과 마이크 판원스 공공안전법무부 장관이 주간 기자회견 자리를 통해 ICBC 자동차보험 가입자에게 1회성으로 110달러의 구제보조금(relief rebate) 지급한다고 발표했다.   자격이 되는 자동차보험 가입자는 신용카드로 결제한 경우 5월 중에 결제 계좌로, 다른 방식으로 납부한 경우 6월 중에 수표로 구제보조금을 받을 것으로 예상된다.     러시아가 우크라이나를 침공하면서 세계 에너지 가격이 급등하면서 늘어난 자동차 운전자들의 경제적 부담을 경감하기 위해서라고 배경을 설명했다.   호건 수상은 "주민들이 자신들의 잘못도 아닌 상황에서 비용 부담이 증가하고 있다"며, "결과적으로 ICBC와 협조해 주민들의 주머니에서 나온 돈을 다시 늘어난 비용 부담을 다소 줄이기 위해 돌려주게 됐다"고 말했다.   이에 따라 기본 ICBC 보험에 가입한 대부분의 일반 보험가입자들이 110달러의 구제보조금을, 그리고 더 많은 비용이 발생하는 상업용 보험가입자는 165달러를 받게 된다.     이번에 총 지급되는 금액은 3억 9500만 달러가 될 것으로 추산된다. 이렇게 구제보조금을 지불할 수 있는 여력은 2021~2022년 회계연도가 끝나는 3월 31일까지 ICBC의 순수익이 19억 달러가 될 것으로 예상되기 때문이다. 남은 수입은 장기적으로 저렴한 보험료율을 유지하기 위해 유보한다는 계획이다.   그런데 작년에는 코로나19로 교통량이 줄어들면서 사고도 줄어 ICBC가 많은 수익이 발생하면서 2차례에 걸쳐서 보험료 일부로 운전자 당 평균 300달러를 환급해 줬었다.     주정부는 새로운 ICBC 보험 규정으로 가입자들의 보험료 부담이 감소해 작년 12월 31일 기준으로 대부분의 자동차 보험 갱신 가입자가 연간 평균 490달러를 절약할 수 있었다고 봤다.   표영태 기자자동차 가입자 자동차보험 가입자 상업용 보험가입자 일반 보험가입자들

2022-03-25

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