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[골프칼럼] <2284> 왼쪽 내리막 경사 샷, 앞꿈치 활용해야

페어웨이가 티 박스(tee box)와 같이 언제나 평평한 곳이라면 볼을 치는데 그다지 어려움이 없지만 골프장에는 경사지가 많아 스윙과 샷에 고층이 따르기 마련이다.   오르막이나 내리막에서 샷을 할 때는 평지와는 크게 달라 탄도와 볼 위치, 어드레스(set up) 확인, 심지어 스탠스의 간격까지 맞춰야 성공적으로 샷을 끝낼 수 있다.   볼의 탄도를 결정하는 것은 클럽타면 각도가 결정하지만 오르막이나 내리막 경사지에서는 예외로, 경사면의 높낮이에 따라 그 탄도는 달라진다.   예를 들면 7번 아이언이 평지에서 45도 탄도로 목표물을 향한다면 경사면에 따라 탄도의 차이가 생겨나지만 스탠스 왼쪽이 낮을 때는 20도 이하의 탄도로 볼이 낮게 떠나가는 경우도 있다.   오르막(uphill)에서는 45도짜리 타면 각도가 때로는 60~70도 이상으로 바뀌기도 하며 반대로 내리막(downhill)에서는 그 타면 각도가 20도 이하로 변하기도 한다는 뜻이다.   따라서 오르막보다 내리막경사지의 샷이 더 어려운 것은 스윙을 잘해도 볼의 탄도가 낮아 공이 뜨지 않을뿐더러 탑핑이나 뒤땅치기가 자주 발생한다.   그러나 경사도에 따라 자세와 볼 위치, 스탠스만 잘 맞춰도 실수를 대폭 감소시킬 수 있다.   왼발이 내려가는 경사지에서 중요한 것은 볼 위치다. 다시 말해 평지에서와 같이 왼쪽으로 볼이 치우쳐 있으면 클럽헤드가 볼을 치기도 전 지면을 먼저 쳐 예상 밖의 실수가 따르게 마련이다.   그렇다고 볼을 무작정 오른쪽으로 놓는다 하여 올바른 구질이 생겨나는 것은 아니다. 경사면에 따라 볼 위치는 달라져야 하며 그 원칙은 왼발과 오른발의 높낮이만큼 오른쪽에 볼 위치를 설정해야 한다.   예를 들어 오른발이 왼발보다 5인치 높다면 볼 위치를 5인치만큼 오른쪽으로 위치하면 된다. 때로는 경사가 극히 심한 경우, 볼 위치가 오른발 밖으로 나가는 경우도 생길 수 있다.   그리고 오른쪽으로 볼이 옮겨 짐에 따라 스탠스도 변형해야 스웨이(sway)를 방지할 수 있다. 즉 왼발과 오른발 앞 꿈 치가 목표선에 직각이 되면 다운 스윙에서 왼쪽 발바닥 안쪽이 들리면서 왼쪽으로 체중이 쏠려, 몸이 왼쪽으로 무너져 또 다른 실수가 발생한다.   따라서 왼발 앞꿈치(toe)를 열어 왼쪽으로 쏠리는 체중을 앞꿈치로 버티며 샷을 해야 볼을 정확히 칠 수 있다.   특히 내리막 경사지는 체중 배분에 유의, 몸의 중심이 기울지 않도록 어드레스에서 왼발에 체중을 많이 두도록 해야 한다.   내리막에서 체중은 왼쪽으로 옮겨 지지만 자신의 턱 끝은 항상 몸의 중앙에 위치하도록 해야 뒤땅이나 탑핑을 동시에 방지할 수 있다.   타면의 각도가 줄었다고 스윙 중 볼을 떠 올려 쳐서는 안되며 팔로스루(follow through)는 경사면을 따라 내려가도록 하는 개념이 앞서야 한다.   아울러 다운스윙 때 클럽타면으로 볼 쳐올리려 하면 왼쪽손목이 꺾이며 탑핑이 발생하고 오른발에 체중이 남아 최악의 샷으로 전락하므로 백스윙 때 카킹(cocking) 한, 즉 꺾여 있던 양 손목을 자신의 몸 앞에 도달할 때까지 억제하다 볼 위에서 풀어줘야 강한 임팩과 함께 뒤땅치기나 헛스윙을 예방할 수 있다.   ▶ThePar.com에서 본 칼럼과 동영상, 박윤숙과 동아리 골프도 함께할 수 있습니다. 박윤숙 / Stanton University 학장골프칼럼 내리막 앞꿈치 내리막 경사지 왼발 앞꿈치 왼발과 오른발

2024-03-21

[골프칼럼] <2271> 클럽 날이 볼을 치고 경사도 향해야

골프장에서는 황당한 위치에서 탈출해야 하는 상황이 자주 발생한다.   이런 현실에 닥치게 되면 몸 둘 바를 모르는 게 당연하지만 약간의 지식과 스윙의 메커니즘만 알면 무사히 샷을 끝낼 수 있다.   골프 코스에서의 어려움이란 수를 헤아릴 수 없이 많지만 그 중에도 다운힐 라이(downhill lie) 인, 내리막의 중턱에 볼이 있거나 때로는 그곳이 벙커(sand trap) 안이라면 더욱 황당해진다.   왼쪽으로의 내리막 위치에서 샷은 십중팔구(十中八九) 볼도 치기 전 오른쪽 경사지의모래를 먼저 치거나 혹은 헛스윙으로 낭패를 보기 십상이다.   다운힐에서의 샷은 평평한 페어웨이에서와 같이 생각하고 볼 위치를 설정한다면, 성공의 확률은 단 1%도 안 된다.   두 번째는 다운스윙 중 하체의 무너짐을 꼽을 수 있다. 볼을 치는 임팩트 순간에 양 무릎이 지면으로 주저앉으면 역시 경사지의 모래를 먼저 친다는 뜻이다.   이밖에 탑 스윙(top swing)에서 꺾었던(cocking) 양손목과 팔꿈치가 다운스윙으로 내려오면서 위에서 일찍 풀어져(casting), 클럽헤드가 양손보다 먼저 지면으로 향해도 볼 뒤의 딸이나 모래를 심하게 치고 만다.   특히 볼을 띄우려는 마음과, 강하게 친다는 생각이 앞서 오른쪽 어깨를 지나치게 지면으로 내리거나 왼쪽 어깨를 들어 올릴 때도 같은 실수가 발생한다.   따라서 실수를 최소화하기 위해서는 ‘극히 미세한 움직임으로 오른쪽 어깨가 지면으로 향하게 하는 동시에 양 무릎의 유연성을 유지하며 무릎이 굽혀지지 않도록 각별한 주의가 필요하다.   이와 함께 탑스윙에서 꺾었던 양 손목을 다운스윙의 중간지점인 ’오른쪽 허리까지 끌고 내려와 치려는 지점 위에서 풀어줘야‘ 실수를 예방할 수 있다.   이와 함께 다운스윙 시오른쪽 어깨를 등 뒤쪽으로 빼내지 말고 오른쪽 어깨와 보조를 맞추고 볼의 위치는 경사도에 따라 다르지만, 약 35도 경사도라면 볼에 위치는 오른발 허벅지 선상에 오도록 해야 한다.   즉 경사를 10도로 기준 했을 때 볼에 위치는 정 중앙이 되며, 경사가 많을 수록   오른쪽으로(오른발 방향) 옮겨 어드레스(set up)한 후, 클럽타면의 날(leading edge)이 경사도를 따라 내려가기보다는, 이보다 더 급각으로 볼을 치되 볼을 친 후 앞쪽의 잔디도 함께 치며(divot) 경사도를 따라 클럽헤드가 빠져나간다는 개념이 앞서야 한다. 즉 볼을 찍어 친다는 느낌이어야 한다.   이 때 볼을 띄우려는 스윙을 하거나오른쪽 어깨가 지나치게 쳐지면 경사도에 클럽이 닿게 되므로 각별한 주의가 필요하다.   앞쪽이 낮은 상태의 벙커샷은 우선 체중배분에 각별한 주의가 필요하다.   즉 어드레스 때 양 발뒤꿈치에 체중을 배분하지만 왼발에 체중을 더 두고 왼발을 축으로 스윙을 끝내야 보다 효율적으로 거리감과 방향을 잡을 수 있다.   특히 스윙 중 자신의 머리를 우측으로 넘어질 듯 스윙을 하는 것은 볼을 띄우거나 강하게 치려 할 때 발생한다.   따라서 스윙 중에 무릎이 굽거나 펴지지 않게 몸의 높낮이에 변화에 각별한 주의를 기울여야 할 것이다.     ▶ThePar.com에서 본 칼럼과 동영상, 박윤숙과 동아리 골프도 함께할 수 있습니다. 박윤숙 / Stanton University 학장골프칼럼 클럽 경사 다운스윙 시오른쪽 오른쪽 경사지 내리막 위치

2023-12-14

[골프칼럼] <2184> 불가능 알면서 성공 꿈꾸는 골퍼

연습장은 스윙을 가다듬고 리듬 유지를 주목적으로 하지만 실전에서는 순발력과 상황을 응용하는 발상이 절대 필요하다.     골프볼이 평평한 페어웨이(fairway)에만 떨어져 준다면문제 될 것이 없지만, 볼은 좌우로 휘어지고 구르다 예상치 못한 악조건의 위치에 멈춘다. 그 장소가 오르막이나 내리막 경사지가 될 수도 있고, 나무 옆에 붙어 스윙할 수 없거나 심지어 한 손으로 샷을 해야 하는 절박한 상황도 벌어진다.     실전에서는 이 같은 예측불허의 상황들이 수시로 발생하는데 한 치 앞을 내다보지 못하는 인생살이와도 자주 비교되는 것이 그 이유 중 하나일 것이다.     그리고 골프는 어려운 상황에 부닥치면 유혹이 따르고, 편안한 장소에서는 방심과 오만이 발동, 자신을 잊는 경우도 많아 실수가 연속된다.     불가능을 알면서 추상적인 성공을 꿈꾸는 것이 골프고, 가능했던 상황도 의기소침하여  포기하는 것 역시 골프에서나 있을 수 있는 일이다.     골프코스에서 방심과 오만으로 인하여 스스로 모든 걸 잃고 완전 무장해제당하는 진풍경도 자주 일어난다. 이 같은 상황 뒤에는 언제나 장소의 문제가 따르고 18홀 라운드를 돌면서 조그마한 사고까지 합치면 헤아릴 수 없이 많은 일을 겪는다.     특히 돌발적 상황의 대부분은 경사지인 내리막(downhill)이나 오르막(uphill) 등으로 기술적 측면보다는 입지 상황을 우선으로 판단해야 하는 상황일 때 더욱 심하다. 스윙보다는 사용할 클럽, 그리고 자세(set-up)와 경사면에 합당한 체중분배에 힘써야 정상적인 스윙궤도가 만들어져 목표까지의 비거리산출과 방향을 어느 정도 보장받을 수 있게 된다.       먼저 고려해야 할 점은 클럽 타면의 각도 변화다. 평지와는 달리 왼쪽이 높은 오르막 경사는 그 경사도인 기울기에 따라 타면 각도가 열려 본래의 순수각도가 변한다는 뜻이다. 예를 들면 왼쪽이 높은 경사지에서는 7번 아이언의 각도(44도)가 피칭웨지의 각도인 54도로 변해 비거리가 짧아지는 실수가 종종 발생한다.     또한 경사면에 따라 양발에 분산되는 체중배분 역시 자연히 한쪽, 즉 오른발에 치우쳐 중심 잡기가 어려워질 때도 있다. 당연히 왼쪽이 높을수록 오른발에 체중이 더 많이 옮겨지지만, 어드레스 때오른쪽 어깨가 지나치게 지면으로 쳐지지 않도록 각별한 주의가 필요하며 양어깨의 수평유지에 힘써야 한다.     특히 스탠스를 취할 때 양발의 폭을 좁게 하면 스윙 때 몸의 흔들림이 많아, 경사도가 심할수록 그 폭을 조절하며 평소보다 넓게 서야 한다.     평소보다 넓게 선 후 하체의 움직임을 최소화하며 허리와 상체 위로 스윙을 주도해야 올바른 임팩트를 구사할 수 있다. 이때 볼 위치는 중앙이 기본이지만 경사도가 심할수록 볼 위치는 오른쪽으로 옮겨져야 정확한 임팩트를 구사할 수 있을 것이다.     ThePar.com 에서 본 칼럼과 동영상 등 박윤숙 골프에 관한 모든 것을 볼 수 있다. 골프칼럼 불가능 성공 내리막 경사지 입지 상황 돌발적 상황

2022-02-14

[골프칼럼] <2181> 경사지에서는 엉덩이를 잘 써야…

골프장비가 과학화 됨에 따라 대다수의 골프코스는 페어웨이(fairway) 폭은 좁게, 그린의 난이도는 높게, 페어웨이 주변의 경사지가 많게 설계되어 있다.     골프코스의 난이도를 가늠하는 것은 페어웨이의 기울기(slope)와 그린의 속도 (볼의 구름)의 높낮이에 따라 난이도를 설정한다. 따라서 경사지가 많은 산악지역은 페어웨이를, 바닷가 링크 코스(links course)는 그린 속도와 잔디의 흐름에 변화를 줘, 홀(hole) 공략에 어려움을 준다.     이것은 지역과 지형의 특성을 최대로 살려가며 게임에 묘미를 더해 주기도 하지만 골퍼들의 도전의식을 높여주는 설계 법이다. 또한 각 골프장 그린 주변의 한 가지 공통점은 주로 왼쪽 발이 높거나 오른발이 높아지는 이른바 오르막과 내리막에서의 어프로치를 유도하는 지형이 많다.     그러나 페어웨이를 벗어나면 체중이 양 발의 뒤꿈치나 앞꿈치로 쏠리는 지형이 대부분으로, 이에 대응하는 개념이 없으면 낭패보기가 일수다.     특히 체중 배분에 어려움이 따르는 위치, 즉 앞쪽으로 넘어질 듯한 자세는 균형을 잡기 위해 허리를 뒤로 끌어 뒤꿈치 쪽에 체중을 더 두는 경우다. 이 같은 자세는 스윙 중에 몸과 볼의 간격을 일정하게 할 수 없어 스윙궤도가 흐트러지며 섕크(shank)의 확률이 높아진다.     섕크란 볼을 치는 순간 45도 오른쪽으로 튕겨 나가는 구질을 뜻한다. 그러므로 어드레스를 할 때는 체중을 발바닥에 고르게 분배되도록 하고 몸의 균형은 양 무릎의 각도를 고정시키고 힙(hip)을 전후로 움직여 가며 중심을 조절해야 안정감 있는 자세를 만들 수 있다.     엉덩이로 몸의 균형을 조절하기 위해서는 의자 끝에 가볍게 걸터앉는 기분이면 전체 체중이 뒤꿈치에 쏠리며 허벅지에 체중이 실리는 느낌을 받는다. 그리고 스탠스의 폭을 평상시보다 약간 넓게 서야 백 스윙에 안정감이 있고 하체의 움직임이 최소화되어 섕크나 악성 슬라이스를 미연에 방지할 수 있다.     섕크나 악성슬라이스가 발생하는 이유는 앞쪽이 낮고 뒤쪽이 높은 관계로 백 스윙 때 자신의 머리와 상체가 앞으로 쏠리며 클럽헤드가 머리위로 올라와 지나친 업라이트(up-light)로 궤도가 변형되어 섕크나 슬라이스를 유발시키고 만다.     따라서 지나치게 체중이 앞으로 쏠리는 자세에서는 실제의 그린보다 좌측에 가상의 목표물을 설정, 그곳을 향해 몸과 클럽타면을 조준해야 볼은 실제 그린인 오른쪽으로 휘어지며 날아간다. 특히 하체를 평소보다 많이 움직이지 않게 되므로 상체 (스윙) 돌림을 3/4정도에서 끝나야 안정감 있는 탑 스윙위치를 확보할 수 있다.     이 같이 백 스윙의 아크(arc)가 작아지면 평소보다 한(1) 두(2) 클럽, 긴 클럽을 선택하여 작아진 스윙크기를 클럽에서 보충해야 비 거리도 동시에 확보할 수 있다는 뜻이다.     준비에서 타면은 직각(square)상태를 유지하고 볼의 위치는 중앙이 기본, 급경사 일수록 목표 설정은 목표보다 더 왼쪽(가상)으로 잡아야 오른쪽으로 휘어지는 구질의 실수를 방지할 수 있다.      www.ThePar.com에서 박윤숙골프에 대한 모든 걸 볼 수 있습니다. 박윤숙 / Stanton University 학장골프칼럼 경사지 엉덩이 체중 배분 페어웨이 주변 전체 체중

2022-01-24

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