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새차 31% 여전히 웃돈 붙여 판매

신차 가격 상승세가 주춤하고 있음에도 여전히 10대 중 3대는 프리미엄이 붙어 판매되는 것으로 나타났다. 차종에 따라 인벤토리 상황이 다르기 때문에 웃돈을 주고 사야 하는 현상이 벌어지고 있다는 게 업계의 분석이다.   자동차전문매체 JD파워와 LMC 오토모티브의 최근 조사에 따르면 지난달 판매된 신차의 약 31%가 MSRP(업체권장가격)보다 비싼 가격에 거래된 것으로 전해졌다. 48%로 최고치를 기록했던 지난해 7월에 비하면 17%p가 하락한 것으로 신차 인벤토리 상황이 개선되고 있기 때문으로 분석됐다.     아이시카스닷컴은 2월 신차 판매 동향 보고서를 통해 각 신차의 딜러 리스팅 가격이 평균 4만5296달러로 평균 MSRP 4만1637달러보다 8.8%의 프리미엄이 추가됐다고 밝혔다.   팬데믹 완화에 따른 신차 수요 급증과 반도체칩 공급난에 따른 인벤토리 부족 영향으로 생겨난 프리미엄은 지난해 2월 9.9%를 시작으로 증가하기 시작해 7월 10.2%로 고점을 찍은 후 하락세를 보이고 있는 중이다.     지난달 프리미엄이 가장 많이 붙은 세그먼트로는 쿠페가 13.1%로 1위를 기록했으며 컨버터블과 트럭이 각각 12.4%, 10.2%로 뒤를 이었다.     지난해 평균 9.6%의 프리미엄이 붙었던 SUV는 개스값 고공행진의 영향으로 8.2%로 줄었으며 세단과 해치백은 9.7%로 전년 동월보다 각각 0.2%p, 3.2%p가 증가했다.   가장 많은 프리미엄이 붙은 차는 SUV 모델인 제네시스 GV70으로 딜러 가격이 MSRP보다 27.5%가 더 높았다. 〈표 참조〉   평균 MSRP 4만4299달러인 GV70은 딜러 가격이 평균 5만6476달러로 프리미엄이 평균 1만2177달러에 달했다.     제네시스의 월간 판매 신기록 행진을 견인하고 있는 GV70은 LA와 새크라멘토-스톡턴-모데스토, 시카고, 워싱턴DC 등 전국 18개 메트로지역서 최고 1만4637달러, 최저 1만1229달러의 프리미엄이 붙어 각 지역서 가장 프리미엄이 많이 붙는 차 타이틀을 차지했다.   타이거 우즈 교통사고로 유명세를 탄 프리미엄 SUV 제네시스 GV80도 평균 MSRP 5만6388달러에 21%의 프리미엄이 붙어 평균 6만8240달러에 판매되는 것으로 나타났다.   아이시카의 수석 애널리스트 칼 브라우어는 “프리미엄 최다 모델 톱10 가운데 8개 모델이 럭셔리 브랜드 모델이다. 이는 경제력이 있는 소비자들이 원하는 차를 얻기 위해 가격이 비싸더라도 지갑을 열고 있다는 것을 의미한다”고 말했다.   LA한인타운의 한 자동차판매업체 관계자는 “제네시스가 가격대비 디자인, 주행성능, 기본 사양, 안전도 등이 좋은 것으로 평가돼 한인은 물론 타인종들에게도 인기다. 수요에 비해 공급물량이 부족해 1만 달러가 넘는 프리미엄이 붙어도 사는 사람은 산다”면서 “하지만 브랜드, 모델에 따라 인벤토리 상황이 제각각이라 좋은 가격에 신차를 구매하려면 최대한 쇼핑을 하는 것이 유리하다”고 조언했다.   한편, 켈리블루북이 발표한 2월 신차 평균 거래가격에 따르면 럭셔리 브랜드 평균 판매가는 6만5534달러로 전달보다 644달러가 하락했으며 일반 차량도 4만4697달러로 681달러가 내렸다. 글·사진=박낙희 기자 naki@koreadaily.com웃돈 판매 신차 판매 신차 인벤토리 프리미엄 인벤토리 마크업 신차 가격 MSRP GV70 제네시스 Auto News

2023-03-15

싼타크루즈·GV70 2연패 달성

 자동차 전문기자들이 평가한 아웃도어 액티비티 차량 테스트에서 한국차 3개 모델이 부문별 최우수 차량으로 선정됐다.   노스웨스트자동차기자협회(NWAPA) 주최로 워싱턴주 셸톤 리지 모터스포츠파크에서 개최된 ‘제27회 머드 페스트’에서 현대차의 스포츠 어드벤처 픽업트럭싼타크루즈가 닛산 프론티어 프로-4X를 제치고 ‘베스트 픽업트럭’ 타이틀을 차지했다.   제네시스 SUV모델 GV70과 GV80도 콤팩트/중형 럭셔리 부문과 풀사이즈 럭셔리 부문에서 각각 애큐라 MDX TS와 지프 왜고니어 III 4X4를 제치고 최우수 차량에 선정됐다.   현대 싼타크루즈와 제네시스 GV70은 지난해에 이어 각각 2연패를 달성하며 주행 성능과 품질을 인정받았다.   기아의 쏘렌토 플러그인 하이브리드는 중대형 패밀리카 부분과 전동화유틸리티카 부문에서 각각 2위를 기록했다.   NWAPA 소속 자동차전문기자 24명은 시판 중인 SUV, 크로스오버, 픽업트럭 20개 모델을 이틀에 걸쳐 시승 후 비교 평가해 7개 세그먼트별 우승 차량을 선정 발표했다.     종합 우승은 대회 27년 역사상 최초로 플러그인 하이브리드 차량인 지프 그랜드 체로키 4XE가 선정됐다. 박낙희 기자싼타크루즈 현대차 제네시스 GV70 Auto News NWAPA NAKI 박낙희 자동차

2022-05-01

제네시스 GV70 ‘올해의 SUV’…모터트렌드 선정

럭셔리 브랜드 제네시스의 GV70이 쟁쟁한 경쟁차들을 제치고 ‘2022 올해의 SUV’에 등극했다.   글로벌 자동차 미디어 모터트렌드는 제네시스 GV70이 뛰어난 가치, 탁월한 주행 체험, 매력적인 디자인, 광범위한 기본사양 패키지 등을 앞세워 ‘골든 캘리퍼스’ 2022 올해의 SUV에 선정됐다고 지난 18일 발표했다.   모터트렌드는 최신형 SUV 35개 모델을 대상으로 안전성, 효율성, 가치, 디자인 진보성, 엔지니어링 우수성, 운전자 의도에 따른 주행성능 등 6개 항목에 걸쳐 비교, 평가했다고 밝혔다.   모터트렌드는 GV70에 대해 “신선한 디자인, 충분한 파워, 안락한 승차감과 인상적인 사양들을 갖추고도 믿기 어려울 정도의 경쟁력 있는 가격을 제시하고 있다”면서 “유럽, 미국, 일본 차를 모방하려 하지 않고 독자적인 디자인에 고급스러움을 더했다. 럭셔리카에서 보기 힘든 실용성과 가치를 모두 갖췄다는 점에서 올해의 SUV로 GV70이 유일한 선택이었다”고 호평했다.   최근 노스웨스트자동차기자협회가 주최한 사륜구동 SUV·픽업트럭 성능 평가에서 종합우승인 ‘올해의 아웃도어 액티비티 차량’에도 선정된 GV70은 GV80과 함께 제네시스 판매 기록 경신 행진을 견인하고 있다.     한편, 제네시스 스포츠세단 G70이 모터트렌드의 ‘2019 올해의 자동차’에, 기아 텔루라이드가 ‘2020 올해의 SUV’로 각각 선정된 바 있다.   박낙희 기자제네시스 박낙희 GV70 SUV Genesis Auto News 자동차 올해의 SUV 모터트렌드 NAKI

2021-10-20

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