한국전기차, 테슬라 충전기 쓴다…내년 10월부터 NACS 적용

북미 1만2000기 사용 가능
기존 고객에게 어댑터 제공

내년 하반기부터 한국 3사 전기차들이 테슬라의 충전방식인 북미충전표준(NACS)을 사용할 수 있게 된다. 수퍼처저에서 충전하고 있는 기아 EV9. [기아 제공]

내년 10월부터 북미에서 판매되는 한국 3사 전기차는 테슬라의 전기차 충전시설 ‘수퍼차저’를 사용할 수 있게 된다.
 
현대·기아·제네시스 북미 법인은 지난 5일 각각의 홈페이지를 통해 내년 4분기부터 미국에서 판매하는 전기차에 테슬라의 충전방식인 북미충전표준(NACS·North American Charging Standard)을 채택하기로 했다고 발표했다.
 
캐나다에서 판매되는 전기차에는 2025년 1분기부터 NACS가 적용된다.
 
한국차들은 현재 북미에서 판매하는 전기차에 미국의 기존 표준 충전방식인 CCS(Combined Charging System)를 적용하고 있다.
 

하지만 이번 결정으로 내년 말부터 현지에서 판매되는 모든 한국 전기차에는 NACS만이 채택될 예정이다.
 
한국차 3사는 내년 4분기 이전 양산돼 CCS가 적용된 전기차 고객의 불편을 줄이기 위해 2025년 1분기부터 수퍼차저를 이용할 수 있는 NACS 어댑터를 제공할 계획이다.
 
NACS 충전구가 장착된 전기차는 미국과 캐나다, 멕시코에 있는 테슬라 수퍼차저 1만2000기에서 고속 충전을 할 수 있다.
 
다만 3사는 수퍼차저 이용 시 테슬라 애플리케이션이 아닌 자체 브랜드 앱을 사용하게 할 방침이다.
 
전기차 플랫폼 E-GMP가 적용된 한국 전기차는 800V 전압으로 초고속 충전이 되도록 설계돼 테슬라 수퍼차저를 이용하면 충전 속도가 느려지는 문제가 있었다.
 
이러한 문제를 해결하기 위해 테슬라와 협력해 충전 속도 최적화 중이라고 각사는 전했다.
 
연방 에너지부에 따르면 테슬라 수퍼차저는 미국 전체 급속충전기의 약 60%를 차지한다.
 
이에 따라 한국 3사의 수퍼차저 선택은 북미 내 전기차 판매에 긍정적으로 작용할 것으로 기대된다.
 
현대차·기아 관계자는 “테슬라와의 협업은 우리 전기차 고객이 아주 특별한 경험을 하는 데 있어 기념비적인 일이 될 것”이라며 “이번 동맹은 현대차그룹 전기차 고객들이 쉽게 충전할 수 있도록 할 것”이라고 말했다.