조지아, 노스캐롤라이나 전기차 유치 경쟁 뜨겁다

GA 현대·리비안 vs NC 도요타·빈 페스트

조지아주와 노스캐롤라이나주가 기업유치를 위해 각축전을 벌이고 있다. 특히 전기차 공장 유치 경쟁이 뜨거운 것으로 알려졌다.

 
2일 애틀랜타비즈니스크로니클(ABC)에 따르면 해당 주 정부들은 최근 몇달 동안 다른 주들에 비해 전기 자동차 기업의 공장 유치를 통해 수 천개의 일자리를 확보할 수 있었다. 이를 통해 이들은 자동차 산업 혁신의 중심지를 노리고 있다.
 
먼저 최근 현대 자동차그룹은 조지아 브라이언카운티에 전기차(EV) 공장을 짓기로 했다. 이로 인해 조지아주에서 약 8100명의 일자리를 창출할 예정이다. 이 과정에서 현대차 그룹은 노스캐롤라이나도 고려했던 것으로 알려졌다. 노스캐롤라이나주 관계자에 따르면 현대는 지난 3월 노스캐롤라이나에 적어도 두 곳을 물색했다.
 
아울러 지난해 제2의 테슬라라고 불리는 전기 자동차 회사인 리비안은 노스캐롤라이나와 조지아주를 고민하다 결국 조지아주에 공장을 짓기로 했다. 이 프로젝트는 조지아주에 7500명의 일자리를 가져다 줄 예정이다.  

 
그러나 최근 노스캐롤라이나에서도 전기차 산업 유치가 활발하게 진행되고 있다. 지난 3월 랄리에는 베트남 전기차 회사인 빈 패스트가 20억달러를 투자해 첫 미주 공장을 설립하기로 했고 도요타는 지난해 약 12억 달러를 들여 베터리 공장 부지로 노스캐롤라이나 랜돌프카운티를 낙점했다. 빈패스트 공장에는 약 7000개, 도요타는 1750개의 일자리를 창출할 것으로 예상된다.
 
특히 로이 쿠퍼 노스캐롤라이나 주지사의 예산안에는 거대 프로젝트를 끌어들이기 위해 10개의 메가사이트를 추가로 지정해 자금 지원을 제공 할 예정이기 때문에 노스캐롤라이나주가 조지아주와의 경쟁에서 곧 우위를 점할 수 있을 거란 분석이 나온다.
 
일론 대학의 경제학과 조교수인 톤모이 이슬람은 "조지아의 가장 큰 장점은 물류 중심지인 애틀랜타이지만, 오히려 이로 인해 애틀랜타에서 교통 혼잡이 생길 수 있어 노스캐롤라이나의 더 많은 프로젝트가 추진될 수 있다"고 말했다.  
 

박재우 기자