<속보> 할리우드 배우 노조, 노사협상안 잠정 타결

할리우드 배우 노조(SAG-AFTRA)와 사측인 스튜디오가 8일 새 계약에 잠정 합의했다. 이에 따라 파업은 9일 오전 12시 1분을 기점으로 끝난다. 파업 118일 만이다. 할리우드 배우 노조 소속 조합원들은 9일부터 영화 촬영과 제작, 홍보에 다시 참여할 수 있다. 그러나 이번 잠정 합의안은 조합원들의 비준을 거쳐야 한다. 디지털본부 뉴스랩할리우드 노사협상 할리우드 배우 노사협상안 잠정 이번 잠정

2023-11-08

GM도 노사협상안 잠정타결…‘빅3’ 파업 종료 수순

미국 자동차업계 사상 처음으로 대형 3사 동시 파업을 이끈 전미자동차노조(UAW)의 파업이 6주 만에 막을 내리게 됐다. 30일 블룸버그통신과 로이터 통신 등에 따르면 UAW는 이날 제너럴모터스(GM)와 신규 노동계약 협상에 잠정 타결했다. 합의안 세부 내용은 아직 공개되지 않았지만 앞서 협상을 잠정 타결한 포드 및 스텔란티스와 비슷한 수준에서 잠정 합의가 이뤄진 것으로 전해졌다. 앞서 스텔란티스 등은 일반임금 25% 인상과 함께 향후 물가 급등 시 이를 반영한 생활비 임금 보정 등을 골자로 한 협상안에 잠정 합의한 바 있다. 이번 잠정 타결로 포드와 스텔란티스에 이어 GM 파업 참가 노조원들도 일터로 돌아갈 것으로 예상된다. 이에 따라 지난달 15일 시작된 UAW 주도의 미 자동차 3사 동시 파업은 종료 수순을 밟게 됐다. 잠정 합의안이 확정되려면 노조원들의 비준을 받아야 한다. 3사 중 마지막 남은 GM과의 잠정 합의는 스텔란티스와의 합의 도달 후 이틀이 지나지 않아 전격적으로 이뤄졌다. 앞서 UAW는 지난 25일 3사 중 처음으로 포드와 잠정 합의에 도달한 데 이어 사흘 뒤인 지난 28일 밤 스텔란티스와 두 번째 잠정 합의를 이뤘다. UAW는 스텔란티스와의 잠정 합의안 타결 소식 직후 29일 밤 테네시주 GM 공장으로 파업을 전격적으로 확대해 사측에 압박 강도를 높인 바 있다. 이번 파업은 사상 처음으로 벌인 미 자동차 3사 동시 파업이자 최근 25년 내 가장 길게 지속된 미국 자동차 업계 파업으로 기록될 전망이다. UAW는 4년간 임금 36% 인상 등을 요구하며 지난달 15일부터 미 자동차 3사의 미국 내 공장 각각 1곳에서 동시에 파업에 돌입했다. 이어 시간이 지날수록 압박 강도를 서서히 높여가는 '스탠드업 스트라이크' 전략을 취해왔다. 조 바이든 대통령은 지난달 26일 미국 현대사를 통틀어 현직 대통령으로는 처음으로 노조의 파업 현장을 찾기도 했다. 그는 시위 현장에서 "여러분들은 원하는 만큼의 상당한 급여 인상과 다른 혜택을 받을 자격이 있다"며 노조에 힘을 실어주기도 했다. 바이든 대통령은 지난 25일 포드와의 UAW 잠정 합의 소식이 전해지자 "힘든 싸움 끝에 선의의 협상을 거쳐 오늘 밤 역사적인 잠정 합의에 도달한 UAW와 포드에 박수를 보낸다"고 말한 바 있다. 이하은 기자노사협상 잠정타결 잠정 합의안 파업 참가 종료 수순

2023-10-30

서부 항만 노사협상 잠정 타결…"공급망 안정 기대"

노사 갈등 장기화로 인한 노동자들의 태업으로 물류 적체가 빚어졌던 미국 서부 항만에서 노사 간 협상이 잠정 타결됐다. 서부항만노조(ILWU)와 태평양선주협회(PMA)는 14일 밤 공동 성명을 발표하고 29개 서부 항만 노동자들에게 적용되는 6년간의 새 계약에 잠정적으로 합의했다고 밝혔다. 다만 양측은 이 합의가 각 단체의 최종 승인 절차를 거쳐야 한다며 세부 내용은 공개하지 않았다. 제임스 맥케나 PMA 대표와 윌리 애덤스 ILWU 대표는 “항만 운영을 유지하는 데 있어 노동자들의 영웅적인 노력과 개인적인 희생을 인정하는 합의에 도달하게 돼 기쁘다”며 “우리는 서부 항만 운영에 다시 전념할 수 있게 됐다”고 말했다. 연방노동부 역시 줄리 수 장관 지명자 명의로 성명을 내고 잠정적인 노사 합의 소식을 알렸다. 수 장관 지명자는 “ILWU와 PMA 지도부의 노력과 인내 덕분에 이번 잠정 합의가 노동자와 고용주, 우리나라의 공급망에 중요한 안정을 가져다주게 됐다”며 “이 중요한 이정표는 모두에게 반가운 소식”이라고 밝혔다. 서부항만 노사는 지난해 6월 고용계약이 만료된 뒤 재계약 조건에 합의하지 못하고 1년 넘게 갈등을 겪어 왔다. 노동자 2만2000여명이 소속된 노조는 최근 사측을 압박하기 위해 고의로 업무를 지연시키는 태업을 벌였고, 이에 따라 로스앤젤레스(LA)항과 롱비치항, 오클랜드항 등 주요 항만에서 한때 총 10여척의 하역이 지연돼 물류 적체가 빚어지기도 했다. 노조 측은 특히 코로나19 팬데믹 기간 해운 물류 급증으로 막대한 이익을 거둔 해운업계가 노동자들의 기여를 인정하고 임금을 올려야 한다고 주장했다.노사협상 공급망 노사협상 잠정 서부항만 노사 서부 항만

2023-06-15

코웨이USA 노조설립 난항

코웨이USA(법인장 김원태) 노사가 노조 설립을 두고 접점을 찾지 못한 채 팽팽히 맞서고 있다. 노동조합위원회(이하 노조위원회) 측은 지난 1월 25일 노조설립 투표 결과를 사측이 인정하라고 촉구했다. 사측은 노조설립 투표 결과에 대한 전국노동관계위원회(NLRB)의 확인서(certificate)를 받지 못했다고 응수했다. 3일 노조위원회 소속 직원 50여명은 LA한인타운 서쪽 윌셔가 코웨이USA 입주건물 앞에서 노사협상을 촉구하는 시위를 벌였다. 이날 시위에는 코웨이USA 제품을 판매, 설치, 유지·보수하는 일명 코디, 코닥, CT 직원들이 참가했다. 이들은 노조설립을 지원한 캘리포니아식당판매노동조합(California Retail & Restaurant Workers Union) 관계자들과 ‘협상’이라고 적은 손팻말을 들고 사측 대표와 만남을 시도했다. 노조위원회 박은애 코디는 “지난 1월 직원 121명이 노조설립 2차 투표에 참여해 찬성 89, 반대 32 과반이 넘는 74%로 노조설립에 찬성했다”며 “하지만 사측은 결과를 인정하지 않고 투표를 주관한 NLRB에 이의를 제기하며 시간을 끌고 있다. 노조설립에 찬성한 직원들의 의지가 강력한 만큼 사측은 협상장에 나와야 한다”고 말했다. 이날 노조위원회 측은 코웨이USA 측에 직원 91명의 서명이 들어간 노사협상 개시 청원서를 전달했다. 코웨이USA 측은 노조위원회 측이 공식적인 노조 확인서를 받지 못했다며 노사협상 가능성을 일축했다. 사측 담당자는 본지와 통화에서 “지난 1월 직원들의 투표 결과는 확인했다”고 전제한 뒤 “하지만 노조 설립 절차에 문제가 없었는지 NLRB에 투표 과정 등을 검토해 달라고 요청했다. NLRB가 노조를 공식적으로 인정해야 우리도 협상에 나설 수 있다”고 말했다, 담당자는 이어 “관련 절차가 아직 끝나지 않은 것으로 안다. 회사는 절차에 맞게 적법하게 하려고 노력하고 있다. NLRB 검토 과정이 끝난 이후에 협상을 시작할 것”이라고 덧붙였다. 코웨이USA 직원들은 지난해 10월부터 직원 150여명을 대표할 노동조합 설립을 목표로 단체행동에 나서고 있다. 김형재 기자 kim.ian@koreadaily.com노조설립 코웨이 노조설립 투표 노조위원회 소속 노사협상 테이블

2023-04-03

철도 노사협상 잠정타결 파업 하루 전 극적 합의

철도 노사가 15일 마라톤 협상 끝에 임금인상 등에 잠정 합의하면서 철도 파업으로 인한 공급망 대혼란을 일단 피할 수 있게 됐다. 조 바이든 대통령은 이날 오전 “우리 경제와 미국 국민을 위한 중요한 승리”라면서 철도 노사의 잠정 합의를 알리는 성명을 발표했다. 앞서 철도 노사는 임금 문제 등에 대한 협상을 2020년부터 시작했으나 입장차를 좁히지 못하면서 파업을 피할 수 없는 게 아니냐는 전망이 나왔다. 양측이 오는 17일 오전 0시1 분까지 합의에 이르지 못할 경우 노조는 합법적으로 파업에 들어갈 수 있었다. 이에 따라 미국 내 화물운송의 30% 가까이를 담당하는 철도 운행이 중단될 경우 물류 대란이 촉발되면서 공급망 사태를 악화시킬 것이란 우려가 고조됐다. 전미철도협회는 파업에 따른 경제적 손실을 하루 평균 20억 달러로 추산했다. 이 때문에 백악관은 지난 7월 대통령 비상위원회를 구성하고 임금인상과 보너스에 대한 중재안을 제시하면서 노사간 협상 타결을 위해 움직였다. 이번 잠정 합의도 마티 월시 노동부 장관 등의 중재 아래 진행된 ‘20시간 마라톤협상’을 통해 나왔다. 2020년부터 소급 적용되는 이번 잠정합의는 대통령 비상위원회가 권고한 24% 임금인상과 5000달러 보너스가 포함된다. 또 병원진료를 위한 무급 휴가 등의 내용도 들어가 있다고 AP통신은 전했다. 이번 잠정 합의에는 철도 노동자 11만5000명을 대표하는 노조와 유니온퍼시픽, BNSF, CSX 등 회사가 참여했다고 로이터통신이 보도했다. 노조는 잠정 합의에 대한 투표를 진행할 예정이며 가결 시 파업은 해소된다. 박종원 기자노사협상 잠정타결 노사협상 잠정타결 이번 잠정합의 극적 합의

2022-09-15

철도 노사협상 잠정타결

미국 철도 노사가 15일 마라톤 협상 끝에 임금인상 등에 잠정 합의하면서 철도 파업으로 인한 공급망 대혼란을 일단 피할 수 있게 됐다. 조 바이든 대통령은 이날 오전 “우리 경제와 미국 국민을 위한 중요한 승리”라면서 철도 노사의 잠정 합의를 알리는 성명을 발표했다. 앞서 철도 노사는 임금 문제 등에 대한 협상을 2020년부터 시작했으나 입장차를 좁히지 못하면서 파업을 피할 수 없는 게 아니냐는 전망이 나왔다. 양측이 오는 17일 오전 0시1 분까지 합의에 이르지 못할 경우 노조는 합법적으로 파업에 들어갈 수 있었다. 이에 따라 미국 내 화물운송의 30% 가까이를 담당하는 철도 운행이 중단될 경우 물류 대란이 촉발되면서 공급망 사태를 악화시킬 것이란 우려가 고조됐다. 전미철도협회는 파업에 따른 경제적 손실을 하루 평균 20억 달러로 추산했다. 이 때문에 백악관은 지난 7월 대통령 비상위원회를 구성하고 임금인상과 보너스에 대한 중재안을 제시하면서 노사간 협상 타결을 위해 움직였다. 이번 잠정 합의도 마티 월시 노동부 장관 등의 중재 아래 진행된 ‘20시간 마라톤협상’을 통해 나왔다. 2020년부터 소급 적용되는 이번 잠정합의는 대통령 비상위원회가 권고한 24% 임금인상과 5000달러 보너스가 포함된다. 또 병원진료를 위한 무급 휴가 등의 내용도 들어가 있다고 AP통신은 전했다. 박종원 기자노사협상 잠정타결 노사협상 잠정타결 이번 잠정합의 대통령 비상위원회