운전자 개인차량 정보 이전 심각

운전자 승인 없이 개인차량 정보 이전에 대한 우려가 제기됐다.     연방거래위원회(FTC)와 연방통신위원회(FCC)는 최근 자동차 제조업체들이 운전자의 동의 없이 개인 차량 정보를 수집하고 유출한다는 주장을 제기했다.     특히 데빈 딩겔 연방하원의원은 FCC에 가정 폭력 가해자가 이러한 데이터를 파트너를 추적하고 괴롭히는 데 사용할 수 있다고 주장했다.     그는 “가해자들이 피해자의 동의 없이 차량 데이터에 쉽게 액세스할 수 있다는 것은 심각한 위험”이라며 “피해자를 보호하기 위해 우리는 가해자의 액세스를 차단하고 민감한 정보를 삭제할 수 있는 기술을 개발해야 한다”고 주장했다.   또한, 가해자가 피해자와 차량을 공동 소유하고 있는 경우 위치파악시스템(GPS) 정보에 무제한으로 접근할 수 있어 추적 및 추가 피해가 발생할 수 있다고 덧붙였다.   현재까지 도요타, 현대, 닛산, 스바루, BMW, 폭스바겐, 마쓰다, 벤츠, 기아 등이 조사 대상에 포함됐다. 이들 중 현대는 이미 문제점을 인정하고 개선 조처를 하겠다고 밝혔다.     한편, GM, 혼다, 포드, 테슬라 운전자들은 차량 소유주의 위치 데이터에 액세스하려면 법적 절차를 거쳐야 한다. 게다가 테슬라는 차량 소유자에게 누가 데이터를 요청했는지 알리는 등 다른 회사들보다 투명한 방식을 채택하고 있다. 정하은 기자 chung.haeun@koreadaily.com개인차량 운전자 운전자 개인차량 개인차량 정보 운전자 승인