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우버로 옐로캡 대체 가능?

MIT 연구결과 발표
카풀 3000대면 해결

뉴욕시 옐로캡을 우버.리프트와 같은 카풀(Carpool)차량으로 대체할 수 있다는 연구결과가 나왔다.

매사추세츠공과대학(MIT) 컴퓨터과학인공지능연구소(CSAIL)는 4인용 카풀 차량 3000대로 현재 뉴욕시에서 운영 중인 1만4000대의 옐로캡을 대체할 수 있는 알고리즘을 개발했다고 3일 밝혔다.

총 300만 건의 택시 이용 데이터를 기반으로 개발된 이 알고리즘에 따르면 해당 카풀 차량들은 평균 대기 시간 2.7분 내로 시내 98%의 택시 수요에 응답할 수 있으며, 10인용 카풀 차량의 경우에는 2000대가 택시 수요 95%를 충족할 수 있게 된다.

특히 이들은 실시간으로 고객의 수요에 따라 경로를 재설정, 탑승 인원 등을 고려해 다시 매칭해주기 때문에 전체 차량 이동 시간과 거리를 단축시키고 교통량과 함께 교통체증, 대기 오염 등을 줄일 수 있어 일반 택시보다 경제적으로 효율적 운영이 가능한 것으로 알려졌다.. 뉴욕시의 경우 현재 교통 체증으로 인해 연간 70억 시간이 도로 위에서 낭비되고 30억 갤런의 연료가 소모되는 등 연간 1600억 달러가 낭비되고 있다.

연구진은 또 이 알고리즘 이용으로 서비스 제공 속도를 20%까지 향상시킬 수 있으며, 현재 우버나 리프트의 경우 경로가 설정되기 전에 차량을 요청을 해야한다는 점과 카풀을 하기 위해 같은 경로 선상에 있어야 하는 등의 제한 요소가 있지만 해당 시스템을 이용함으로써 이를 극복할 수 있다고 설명했다.


이아름 기자 lee.areum1@koreadaily.com



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